КРОЙЦЕР Томас (DE)

 Описывается способ получения катализатора, имеющего нанесенный на инертный носитель каталитически активный слой из обладающих высокоразвитой поверхностью, высокодисперсных материалов и каталитически активных компонентов. После приготовления из предусмотренных для этой цели высокодисперсных материалов порошковой смеси последнюю пропитывают раствором из соединений-предшественников каталитич...

 Изобретение относится к каталитической очистке выхлопных газов. Автомобильный каталитический нейтрализатор содержит на инертном корпусе-носителе однослойное каталитически активное покрытие. Катализатор наряду с тонкодисперсным стабилизированным оксидом алюминия содержит, по меньшей мере, один тонкодисперсный смешанный оксид церия и циркония и необязательно тонкодисперсный оксид никеля, а...

 В заявке описан аккумулирующий кислород материал с высокой термостойкостью, содержащий оксид церия и, по меньшей мере, один стабилизатор, выбранный из группы, включающей оксид празеодима, оксид лантана, оксид иттрия и оксид неодима, причем стабилизатор или стабилизаторы и необязательно оксид церия присутствуют в высокодисперсной форме на удельной поверхности носителя с высокоразвитой пове...

 Изобретение относится к способу получения аккумулирующего оксиды серы материала, который содержит магнийалюминатную шпинель и может применяться для удаления оксидов серы из кислородсодержащих отходящих газов в промышленных процессах. Способ получения аккумулирующего оксиды серы материала ведут путем кальцинирования магнийалюминиевого гидроталькита с молярным отношением оксида магния к окс...

Настоящее изобретение относится к каталитическому нейтрализатору и способу его изготовления. Описан высокоэффективный каталитический нейтрализатор, включающий внутренний и внешний слои на инертном носителе, содержащие благородные металлы платиновой группы, осажденные на материалах основы, и накапливающие кислород компоненты. Этот каталитический нейтрализатор отличается тем, что внутренний слой сод...

Изобретение может быть использовано при контроле работоспособности каталитического нейтрализатора отработавших газов (ОГ) ДВС транспортных средств. В способе контроля работоспособности каталитического нейтрализатора ОГ дизельного двигателя в процессе его работы катализатор каталитического нейтрализатора характеризуется определенной минимальной рабочей температурой начала превращения моноксида угле...

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системе обработки отработавших газов (ОГ) двигателя. Устройство для обработки ОГ селективным каталитическим восстановлением окислов азота в ОГ, образующихся в условиях работы двигателя на бедных смесях, включает по меньшей мере один катализатор с каталитически активными компонентами для селективного каталитического восстановлени...

Настоящее изобретение относится к однослойному высокоэффективному катализатору для очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания и способу его приготовления. Описан катализатор, включающий на инертном носителе-основе каталитическое покрытие, содержащее платину, родий и оксидный материал - подложку, причем каталитическое покрытие включаета) по меньшей мере один первый материал-подложку...

Изобретение относится к катализатору (каталитическому нейтрализатору) для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Описан катализатор для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и способ получения катализатора. Предложенный катализатор включает каталитически активное покрытие на инертной керамической или металлической сотовой структуре, где покрытие содержит по...

Настоящее изобретение относится к способу нанесения на носитель покрытия из суспензии. Изобретение относится, в частности, к способу и установке для нанесения покрытий на носители катализаторов, например на носители автомобильных каталитических нейтрализаторов отработавших газов (ОГ). Описана установка для осуществления способа нанесения на носители с открытыми порами покрытия по меньшей мере из о...

Изобретение относится к технологии очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. Каталитический нейтрализатор представляет собой сотовый элемент с входным и выходным концом и множеством проточных каналов, на который нанесено каталитическое покрытие. Каталитическое покрытие включает, по меньшей мере, один каталитически активный элемент из металлов платиновой группы, профиль концентр...

Настоящее изобретение относится к способу реактивации термически состарившихся каталитических нейтрализаторов-накопителей оксидов азота, имеющих накапливающие оксиды азота соединения на содержащем оксид церия материале-носителе. Описан способ реактивации термически состарившегося каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота, который имеет основные соединения стронция или бария либо сое...

Способ регенерации каталитического нейтрализатора-накопителя оксидов азота, установленного в выпускном трубопроводе, идущем от двигателя, работающего на обедненных горючих смесях, осуществляется путем перевода двигателя с режима работы на обедненной горючей смеси с образованием обедненных отработавших газов (ОГ) на режим работы на обогащенной горючей смеси с образованием обогащенных ОГ и повторно...

Изобретение относится к способу нанесения на керамические сотовые элементы покрытия из суспензии, которая содержит в жидком носителе каталитические компоненты в виде твердых веществ и/или в растворенном виде. Описан способ нанесения каталитического покрытия на керамические сотовые элементы с проходящими через них от их входного торца до их выходного торца параллельными проточными каналами, которы...

Изобретение относится к способу регенерации термически состаренных накопительных каталитических нейтрализаторов оксидов азота. Сущность изобретения: способ осуществляемой на транспортном средстве регенерации термически состаренного накопительного каталитического нейтрализатора оксидов азота, который имеет основные соединения стронция или бария, или соединения стронция и бария на содержащем оксид...

Изобретение относится к каталитическим фильтрам для очистки выхлопных газов дизельных двигателей. Описан фильтр твердых частиц для обработки выхлопных газов дизельных двигателей, имеющий впускную сторону и выпускную сторону для выхлопных газов и аксиальную длину, покрытый первым катализатором, который в качестве каталитически активных компонентов содержит металлы платиновой группы на материалах-н...

Изобретение относится к каталитически активированному фильтру для отфильтровывания твердых частиц из отработавших газов (ОГ) дизельного двигателя. Сущность изобретения: каталитически активированный фильтр предназначен для отфильтровывания твердых частиц из отработавших газов (ОГ) дизельного двигателя и имеет фильтрующий элемент и окислительно-активное каталитическое покрытие, а также еще одно кат...

Изобретение относится к способу регенерации сажевых фильтров в системе выпуска отработавших газов на обедненных смесях двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сущность изобретения: согласно изобретению предлагается подразделить цилиндры работающего на обедненных смесях двигателя на две группы и отводить ОГ, образующиеся в цилиндрах каждой группы, по двум соответствующим каждой группе цилиндров выпу...

Изобретение относится к способу проверки степени старения катализатора на борту транспортного средства. Сущность изобретения: способ проверки степени старения катализатора для снижения токсичности содержащих горючие компоненты отработавших газов (ОГ) двигателя транспортного средства, на котором проверку степени старения катализатора проводят в рабочих условиях, измеряют временной температурный п...

Изобретение относится к системе (способ и устройство) снижения токсичности содержащих оксиды азота и углеводороды отработавших газов (ОГ) дизельных двигателей путем добавления аммиака или разлагающегося до него соединения в поток ОГ с последующим его пропусканием над двумя последовательно расположенными катализаторами селективного каталитического восстановления (СКВ-катализаторами). Первый СКВ-к...