МАРКИНИ Маурицио (IT)

 Изобретение касается изготовления шин для колес транспортного средства. В способе изготовления шины выполняют структуру каркаса, которая включает в себя образование, по меньшей мере, одного первого слоя путем изготовления полосообразных отрезков, каждый из которых содержит продольные и параллельные нитеобразные элементы, по меньшей мере, частично покрытые, по меньшей мере, одним слоем исх...

 Структура каркаса шины содержит один или более слоев каркаса, каждый из которых образован из подобных полоскам отрезков, содержащих продольные подобные нитям элементы, включенные в слой эластомерного материала. Подобные полоскам элементы имеют соответственные части коронной зоны, расположенные по окружности в положении рядом друг с другом, и боковые части, идущие в радиальном направлении...

 Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к способам изготовления каркаса для пневматических шин. В способе изготовления каркаса изготавливают один слой каркаса путем нанесения удлиненных отрезков, распределяемых по окружности на тороидальной опоре. Каждый из удлиненных отрезков простирается в виде U-образной конфигурации по контуру поперечного сечения тороидальной опоры...

Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано для изготовления шин. Разборная тороидальная опора содержит множество секторов, точно сцентрированных по окружности вокруг геометрической базисной оси и образующих внешнюю поверхность, по существу воспроизводящую внутреннюю конформацию обрабатываемой шины. Разборная опора содержит фланец, на котором установлен по меньшей мере...

Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при изготовлении пневматических шин. Способ удаления демонтируемой тороидальной опоры включает этапы расположения тороидальной опоры, несущей вулканизированную шину на станции демонтажа. Тороидальная опора содержит множество секторов, распределенных по окружности вокруг геометрической опорной оси и прикрепленных друг к другу п...

Изобретение относится к колесу с регулируемым давлением, содержащему обод, связанный с емкостью, выполненной с возможностью заполнения текучей средой до первого давления, шину, установленную на ободе и имеющую внутренний объем, накачиваемый до рабочего давления при эталонной температуре. Рабочее давление ниже первого давления. По меньшей мере, имеется один клапанный узел, выполненный с возможность...

Изобретение относится к способу изготовления эластомерных компонентов шины для колес транспортных средств. Способ включает подачу непрерывного вытянутого элемента из устройства подачи для наложения вытянутого элемента на сборочное основание посредством приложения давления подачи внутри устройства подачи. Основанию придается вращательное движение вокруг его геометрической оси, так что вытянутый эле...

Изобретение относится к способу и установке для изготовления пневматических шин для колес транспортных средств. Установка содержит один пункт сборки, содержащий автоматизированное устройство перемещения тороидальной опоры, на которой собирают каждую невулканизованную шину. Опора имеет наружную поверхность, форма которой по существу соответствует форме внутренней поверхности самой шины. Устройств...

Изобретение относится к способу изготовления шины, при котором: производят и собирают конструктивные элементы шины на тороидальной опоре для получения невулканизированной шины, и предварительно вулканизируют, по меньшей мере, внутреннюю поверхность невулканизированной шины путем нагревания тороидальной опоры. Способ состоит в том, что располагают эластомерный слой на внешней поверхности тороидал...

Настоящее изобретение относится к способу и устройству для изготовления пневматических шин для колес транспортных средств. Техническим результатом заявленного изобретения является предотвращение преждевременного сшивания эластомерного материала в наиболее удаленных от центра слоях шины и исключение геометрических дефектов. Технический результат достигается способом изготовления пневматических ши...

Изобретение относится к способу производства шин для колес транспортных средств и устройству для реализации этого способа. Способ заключается в сборке на формующей опоре каркасной конструкции, содержащей слой каркаса, на концевом крае которого имеется кольцевая закрепляющая конструкция, содержащая периферийный кольцевой вкладыш и заполняющий вкладыш. Сборка включает этапы позиционирования кольцев...

Изобретение относится к способу и устройству для сборки шин. Согласно способу образуют заготовку каркаса на формирующем барабане. Заготовка каркаса содержит, по меньшей мере, один слой каркаса и пару кольцевых крепежных конструкций. Образуют внешнюю заготовку на вспомогательном барабане. Внешняя заготовка содержит, по меньшей мере, один слой брекера и протекторный браслет. Присоединяют вспомогате...

Изобретение относится к способу и устройству для сборки шин. Согласно способу обеспечивают сборочный барабан, содержащий две половины, выполненные с возможностью их осевого сближения. Наносят, по меньшей мере, один слой каркаса вокруг внешней периферийной поверхности сборочного барабана. Формуют, по меньшей мере, один слой каркаса в тороидальную конфигурацию одновременно с взаимным сближением пол...

Изобретение относится к агрегату для изготовления шин для колес транспортного средства и к способу для изготовления множества шин для колес транспортного средства. Агрегат содержит, по меньшей мере, одно устройство для размещения, по меньшей мере, одной кольцевой крепежной конструкции на, по меньшей мере, одной концевой кромке слоя каркаса. Устройство для размещения расположено в окружном направл...

Изобретение относится к способу и оборудованию, использующемуся для формирования невулканизированной шины. Согласно способу на сборочной станции взаимно соединяются заготовка каркаса, образованная на формирующем барабане, и внешняя заготовка, образованная на вспомогательном барабане. Устройство для сборки шин содержит присоединяющие устройства, подлежащие соединению со вспомогательным барабаном,...

Изобретение относится к установке и способу сборки невулканизованных шин для колес транспортных средств. Техническим результатом заявленного изобретения является избежание простоев всей установки, повышение ее гибкости и производительности процессов. Технический результат достигается в способе сборки невулканизованных шин, который включает этап сборки каркасного конструктивного элемента на перво...

Предложены установка и способы сборки шин для колес транспортных средств. Сборочная установка содержит множество формующих барабанов, на которых осуществляют сборку шин, и множество пар опорных колец, выполненных с возможностью соединения с, по меньшей мере, одним из множества формующих барабанов с возможностью отделения. Способ включает: a′) управляемое манипулирование, по меньшей мере, одним ф...

Группа изобретений относится к области изготовления шин. Устройство для хранения и подачи элементарного полуфабрикатного элемента включает собирающую опору и множество однотипных изделий. Однотипные изделия образованы витками полуфабрикатного элемента в сочетании с технической пленкой. При осуществлении способа управления хранением элементарного полуфабрикатного элемента обеспечивают собирающую...

Изобретение относится к способу управления производственным циклом установки для производства шин, способу сборки шин, установке для сборки шин для колес транспортных средств. Установка для сборки шин снабжена множеством рабочих пунктов. Один первый рабочий пункт связан с, по меньшей мере, двумя пунктами загрузки/выгрузки, проксимальным и дистальным, соответственно. Каждый из рабочих пунктов и п...

Изобретение относится к способу и установке для изготовления шин. Согласно способу собирают каркасный конструктивный элемент. Осуществляют сборку конструктивного элемента, образующего коронную зону. Соединяют конструктивный элемент, образующий коронную зону, с каркасным конструктивным элементом. Сборка конструктивного элемента, образующего коронную зону, включает образование, по меньшей мере, од...

Изобретение относится к способу сборки шин для колес транспортных средств. Техническим результатом является сокращение времени сборки шины. Технический результат достигается способом сборки шин для колес транспортных средств, в котором изготавливают каркасную конструкцию, изготавливают коронную конструкцию, связывают коронную конструкцию с каркасной конструкцией в радиально внешнем положении отн...

Изобретение относится к способу изготовления шин, к установке для изготовления шин для колес транспортных средств. Согласно способу изготавливают каркасную конструкцию. Изготавливают конструкции короны. Собирают каждую каркасную конструкцию с одной из конструкций короны. По меньшей мере одно из указанных действий для изготовления каркасной конструкции и для изготовления конструкций короны включает...

Изобретение относится к способу управления производственным циклом установки для сборки шин, способу сборки шин, транспортировочному устройству для подачи укрепляющих кольцевых конструкций и к установке для сборки шин. Техническим результатом является обеспечение постоянства качества шин при изменении типа укрепляющих конструкций. Технический результат достигается способом управления производствен...

Изобретение относится к способу и устройству для управления манипулированием кольцевыми удерживающими конструктивными элементами в технологическом процессе сборки шин для колес транспортных средств. Устройство содержит батарею карусельных механизмов, расположенных рядом друг с другом. Каждый из карусельных механизмов несет по меньшей мере две подвески, каждая из которых выполнена с возможностью пр...

Изобретение относится к регулированию толщины непрерывного удлиненного элемента, выполненного из эластомерного материала. Способ сборки шин для колес транспортных средств включает формование компонентов, выполненных из эластомерного материала на формообразующей опоре. Согласно способу изготавливают посредством экструдера непрерывный удлиненный элемент, выполненный из эластомерного материала. Разм...