АЗИЗОВ АСАДУЛА РАХИМОВИЧ

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в системах интервального регулирования движения поездов для передачи информации на подвижной состав о длине блока-участка и ограничением скорости . Цель изобретения - повышение достоверности . Дли передачи информации о длине впередилежащего блока-участка на пути устанавливают три индуктора 1-3, два из ко...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в системах интервального регулирования движения поездов для предачи информации на подвижной состав о длине блок-участка . Цель изобретения - повышение достоверности. Для передачи информации на поезд на пути устанавливаются три путевых индуктора, два из них на расстоянии, пропорциональном длине блок-участ...

  Использование: для регулирования движения поездов. Сущность изобретения: содержит: излучатель и приемники, два элемента ИЛ И, три элемента И, счетчик, усилитель , приемное реле, триггер, три резистора . 4 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)я В 61 (3/20, 25/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ...

  Использование: на железнодорожном транспорте на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой. Сущность изобретения: устройство содержит локомотивные приемники 1 и 2, датчик пути 3, элементы И 4, 5, 10 и 13, реверсивный счетчик 6, элементы Ш1И-НЕ 7, 8 и 9, формирователи импульсов 11 и 17, триггер 12, генератор импульсов 14, усилитель 15 и локомотивный индуктор 16. Опреде...

  Использование: для определения скорости поезда на участке торможения. Сущность изобретения: устройство содержит датчик пути и скорости, датчик уклона, делитель высоты следования импульсов, блок приема информации, счетчик и блок программной скорости.2 мл. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ...