САВЧУК ВЛАДИМИР ФИЛИППОВИЧ

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к регуляторам давления, и может быть использовано в автомобилестроении . Цель изобретения - повышение стабильности выходных характеристик регулятора. Указанная цель достигается тем, что диапазон регулирования давления задается величиной ограниченного взаимного перемещения атмосферного клапана относительно штока следящего поршня...

  Изобретение относится к машиностроению . Областью применения является автомобилестроение , пневматические приводы тормозов автомобилей. Цель изобретения - повышение надежности регулятора давления . Цель достигается за счеттого, что седло атмосферного клапана выполнено в виде подпружиненного поршня, установленного в корпусе с возможностью ограниченного осевого перемещения. 1 ил....

  Использование: изобретение относится к машиностроению. Областью применения является автомобилестроение, пневматические приводы тормозов автомобилей. Сущность изобретения: предлагаемое техническое решение позволяет снизить материалоемкость корпуса адсорбера за счет того, что корпус адсорбера расположен между корпусом регулятора давления и корпусом обратного клапана. 1 ил. СОЮЗ...

  Изобретение относится к машиностроению . Областью применения является автомобилестроение , пневматические приводы тормозов автомобилей. Цель изобретения - упрощение регуляторадостигается за счет того, что диаметр седла атмосферного клапана больше диаметра штока и меньше диаметра следящего поршня. 1 ил, СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (si)s G 05 0 16/10 ГОСУДАРСТВЕ...

  Область применения: автомобилестроение , пневматические приводы тормозов автомобилей . Сущность изобретения заключается в том, что как минимум одна стенка корпуса 12 глушителя шума контактирует с воздухом в промежуточной полости М. поступающим от компрессора через регулятор давления в адсорбирующий материал . 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 В 60 Т 15/50...