Ильюшин В.Ф.

 Использование: в землеройно-транспортных машинах типа автогрейдоров, на которые возможна навеска дополнительного рабочего оборудования. Сущность изобретения: автогрейдер содержит шарнирно сочлененные моторную и хребтовую рамы, передний ходовой механизм, выполненный в виде одноосного моста с поперечной балкой, отвал и гидроцилиндры управления, поворотную раму и портал с дополнительным рабо...

 Использование: автогрейдеры, имеющие гидрофицированное управление положением рабочего органа. Сущность изобретения: рабочеее оборудование автогрейдера содержит тяговую раму, поворотный круг с отвалом, водило с фиксаторами. Водило выполнено в виде упругого кольца, которое охватывает поворотный круг. Фиксатор выполнен в виде натяжного устройства. 3 ил. Изобретение относится к дорожному маши...

 Использование: в дорожного машиностроения, в частности в гидропневматических системах тормозов. Сущность изобретения: в тормозной системе, содержащей насос, педаль управления, соединенную с гидроусилителем проточного типа с золотником управления и перепускным клапаном, между насосом и гидроусилителем установлен клапан "ИЛИ", соединенный с клапаном управления, взаимодействующим с педалью т...

 Шарнирное соединение рамы транспортного средства может быть использовано в транспортном машиностроении, преимущественно, в дорожно-транспортных машинах. Шарнирное соединение содержит раму из двух секций, одна из которых выполнена с проушинами, а другая - с вилками, соединенными двумя соединительными элементами, оно снабжено стопорными элементами, каждый из которых установлен на соответств...

 Использовано: в гидроприводах передвижения транспортных средств и может быть использовано в строительно-дорожном машиностроении. Сущность: ограничитель потока для гидрообъемной трансмиссии содержит корпус 1 с входом 2 и выходом 4, плунжер 6, пружины 8 и управляющий механизм. В корпусе 1 ограничителя между входом 2 и выходом 3 выполнен дополнительный клапан 14, соединенный с выходом 4. Со...

 Использование: дорожно-строительная техника, в частности автогрейдеры. Сущность изобретения: автогрейдер содержит основную раму, рабочий орган, балансиры и систему автоматического управления положением отвала. Пропорциональные датчики автоматической системы управления размещены между балансиром и основной рамой, рабочим органом и основной рамой. На втором балансире может устанавливаться д...

 Использование: дорожно-строительные машины, в частности их гидравлические системы тормозов. Сущность изобретения: гидравлическая тормозная система содержит насос, гидроусилительное устройство, соединенное с тормозными цилиндрами. Гидроусилительное устройство содержит двойной клапан, который изолирует рабочую полость от напорной и сливной магистрали. Площадь напорного клапана равна площадя...

 Изобретение относится к машиностроение, в частности к гидросистемам машин, содержащих гидроаккумуляторы. В гидравлической системе зарядки аккумуляторов, содержащей насос, гидроаккумулятор и систему подключения насоса, система подключения насоса выполнена в виде подпружиненного штока клапана, расположенного между двумя штоками, причем шток, открывающий клапан, соединен с гидроаккумулятором...

 Изобретение относится к дорожному машиностроению, в частности к автогрейдерам, имеющим гидрофицированное управление тяговой рамой с отвалом. Подвеска тяговой рамы автогрейдера содержит гидроцилиндры управления положением рабочего органа. Она снабжена кронштейном, на котором размещены гидроцилиндры управления положением рабочего органа. Кронштейн установлен с возможностью поворота относите...

 Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, а именно к гидроприводам автогрейдеров. С целью создания более надежной и с большим быстродействием системы защиты отвала автогрейдера в автогрейдере, включающем основную и тяговую рамы, соединенные между собой гидроцилиндром перемещения и двумя гидроцилиндрами подъема тяговой рамы, поршневые полости гидроцилиндров подъема соединены с...

 Изобретение относится к области дорожного машиностроения, в частности к автогрейдерам, имеющим гидрофицированное управление рабочим органом. Рабочее оборудование автогрейдера содержит тяговую раму, поворотный круг рабочего органа с зубчатым венцом, два гидроцилиндра с кривошипными механизмами и зубчатыми шестернями, гидрораспределитель с приводом от поворотного круга. Сердечник гидрораспр...

 Изобретение относится к области дорожного машиностроения, в частности к автогрейдерам. Привод поворотного круга автогрейдера содержит гидронасос, гидрораспределитель и два гидроцилиндра, соединенных с кривошипным механизмом. На цилиндрической части кривошипа размещены три уплотнительных кольца и выполнены две фигурные канавки, каждая из которых соединена с одной из двух проточек, соединен...