Годлевский Владимир Александрович (RU)

Изобретение относится к области смазочных материалов для механической обработки металлов. Сущность: материал содержит в мас.%: краситель активный ярко-желтый 5 «З» 0,25-2, краситель активный бирюзовый 2 «З» Т 0,25-2, базовая основа Литол-24 - остальное. Технический результат - повышение стойкости режущего инструмента при обработке резанием труднообрабатываемых материалов. 2 табл.

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к антифрикционным композиционным материалам. Может использоваться в тяжело- и теплонагруженных узлах трения скольжения различных областей техники. Порошковый антифрикционный композиционный материал на основе меди содержит, мас.%: графит 1-4; олово 6-8; кизельгур 1-5; фталоцианин меди 1-3; медь - остальное. Полученный порошковый материал...

Изобретение относится к области испытания противозадирных свойств масел и смазочных материалов, а именно к области определения критерия задиростойкости этих материалов, и может быть использовано в качестве оценки надежности и эффективности эксплуатации масел и смазочных материалов. Способ заключается в том, что к находящимся в контакте образцам, выполненным в виде роликов с нанесенными на них ма...

Изобретение относится к испытательной технике для трибологических исследований. Прибор для одновременной оценки оптических и трибологических характеристик смазочного материала позволяет измерить их при заданных значениях скорости сдвига и толщины смазочного слоя. Пару трения образуют два стеклянных плоскопараллельных оптических окна круглой формы, образующие зазор между их плоскими поверхностями...

Изобретение относится к исследованию трибологических свойств смазочных материалов, используемых в узлах трения. Способ основан на использовании верхнего и нижнего слоя поверхностей трения в присутствии исследуемого слоя смазки между ними, при этом формируют молекулярную модель пары трения с рандомизированным расположением молекул в смазочном слое с использованием ЭВМ и программы молекулярного моде...

Изобретение относится к исследованию трибологических свойств смазочных материалов, используемых в машиностроении. Способ заключается в эксплуатации пары трения в присутствии смазки, пропускании через нее электрического тока при неподвижной паре трения и при установившемся режиме трения, при этом определяют электрическую емкость между верхней и нижней поверхностями пары трения палец-диск в присутст...