Куракин П.П.

 Область применения: изобретение относится к строительству, в частности к монтажу блоков строительной конструкции методом надвижки. Сущность изобретения заключается в приводе устройства для надвижки строительных конструкций, содержащем цилиндрический корпус с полостью, подводящими и отводящими каналами и размещенным в корпусе поршнем, соединенным со штоком, а корпус выполнен при отношении...

 Область применения: изобретение относится к строительству, в частности к технологии возведения стен в подземном грунте и может быть использовано при создании подпорных и несущих стен для подземных помещений. Сущность изобретения заключается в способе возведения подземных сооружений путем бурения секущихся скважин для набивных столбов на расстоянии, меньшем диаметра столба, с последующим и...

 Использование: в строительстве, в частности в устройствах для закрепления напрягаемой прядевой арматуры с помощью анкеров. Сущность изобретения: устройство для анкеровки прядевой напрягаемой арматуры содержит обойму с имеющими конические уширения отверстиями под контактирующие с отверстиями конические вкладыши с размещенной в них прядевой арматурой, в котором каждый конический вкладыш вып...

 Использование: в области строительства, в частности в устройствах для объединения и фиксации арматурных пучков с помощью анкеров. Сущность изобретения: устройство для объединения и фиксирования арматурных пучков содержит конические и цилиндрические обжимные втулки, грибовидный корпус с торцевой опорой у основания и с конической опорной поверхностью, контактирующей с опорной поверхностью ц...

 Использование: в строительстве, в частности при монтаже пролетных строений, многопролетных мостов и других железобетонных сооружений с напрягаемой прядевой арматурой в виде пучков. Сущность изобретения: стыковое устройство для соединения напрягаемых прядевых арматурных пучков содержит муфту с центральным отверстием, по обеим концам которой размещены фиксирующие пряди арматуры конические э...

 Использование: в строительстве, в частности при производстве напряженных конструкций. Сущность изобретения заключается в армировании предварительно напряженных конструкций пролетных строений путем расположения рабочей напрягаемой арматуры полигонально в узлах перегиба или криволинейных каналах в бетоне, причем рабочую напрягаемую арматуру располагают полигонально по всей длине неразрезной...

 Устройство для натяжения прядевой арматуры, включающее гидроцилиндр со штоком и захватом прядевой арматуры, оборудовано дополнительным гидроцилиндром, который расположен в передней части устройства с возможностью взаимодействия его с элементом запрессовки арматуры. Захват выполнен в виде обоймы с коническими отверстиями под вкладыши, каждый из которых образован по крайней мере тремя осеси...

 Изобретение относится к строительству, а именно к мостостроению, и может быть использовано при установке пролетных строений мостов. Задачей изобретения является повышение технологичности конструкции, уменьшение ее габаритов при обеспечении снижения передаваемых нагрузок на опорные узлы пролетных строений. Сущность изобретения заключается в том, что в опорной части моста стаканного типа, в...

 Подвижная опорная часть стаканного типа предназначена для использования при строительстве мостов. Опорная часть включает обойму в виде стакана и размещенный в ее полости вкладыш из упругого материала. На вкладыше установлена крышка, на которой размещены плоские элементы из антифрикционного материала, выполненные в виде пластин и/или дисков с лунками, расположенными со стороны, установленн...

 Деформационный шов относится к области дорожного строительства, а именно к деформационным швам автодорожных мостов. Деформационный шов включает плиту из резины и размещенные в ней металлические пластины. Центральная пластина расположена горизонтально в верхней части плиты, а две боковые пластины расположены параллельно верхней. В нижней части плиты под центральной пластиной образован прод...

 Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к деформационным швам автодорожных мостов. Сущность изобретения заключается в том, что в деформационном шве автодорожного моста, включающем линейные металлические элементы в виде балочек, жестко присоединенных к пролетному строению и подвижно опертых на устой моста через опорную часть, установленные на балочках металлические продол...

 Изобретение относится к промышленному и гражданскому строительству и может быть использовано в возведении в скальных грунтах свайных оснований и фундаментов глубокого заложения. Сущность изобретения заключается в том, что в устройстве для образования буронабивных свай, включающем подвешиваемую к базовой машине направляющую со смонтированным на ней электромотором, соединенным с буровым инс...

 Изобретение относится к производству строительных конструкций и изделий, а именно к изготовлению предварительно напряженных железобетонных изделий. Технический результат - упрощение конструкции анкера, снижение металлоемкости и трудоемкости его изготовления. Устройство для стыкования напрягаемых арматурных пучков содержит муфту с односторонней резьбой и размещенные по торцам в ее полости...

 Изобретение относится к области производства строительных конструкций и изделий, а именно к изготовлению предварительно напряженных железобетонных изделий. Технический результат - упрощение конструкции анкера, снижение металлоемкости и трудоемкости его изготовления. Однопрядевый анкер содержит обойму для размещения прядевой арматуры и фиксирующий элемент, размещенный концентрично в полост...

 Изобретение относится к выполнению строительных работ по предварительному напряжению высокопрочной арматуры при изготовлении железобетонных конструкций. Технический результат - повышение надежности работы, снижение трудоемкости при изготовлении. Трубчатый корпус анкерного стакана выполнен с наружной стороны с круговыми ребрами для передачи нагрузки на бетон и на участке между ними имеет в...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкции кольцевой магистрали крупных городов - мегаполисов, таких как Москва, а также способу реконструкции кольцевой магистрали мегаполиса. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в оптимизации конструкции, функциональных возможностей кольцевой магистрали, а также способа ее реконструкции, обеспечении возмо...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям элементов пролетных строений мостов из металла и бетона. Сущность изобретения состоит в том, что в объединенном сталежелезобетонном пролетном строении моста, включающем бетонную плиту и стальную балку, преимущественно двутаврового сечения, к верхнему поясу которой перпендикулярно полке приварены размещенные рядами в бе...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к мостостроению, и может быть применено при сооружении различных конструкций мостов в качестве одной из их опорных частей. Опорная часть моста включает нижний элемент, выполненный со сферической вогнутой рабочей поверхностью, на которой размещен листовой полимерный антифрикционный материал, и контактирующий с ним верхний элемент с оп...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к инвентарным устройствам и приспособлениям для строительства мостов. Подмости для сооружения монолитных пролетных строений моста содержат вертикальные трубчатые стойки, объединенные между собой с помощью соединительных узлов поперечными трубчатыми горизонтальными связями. Трубчатые стойки выполнены сборными по высоте за счет вдвижен...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к устройствам и приспособлениям для производства арматурных работ при проведении работ, связанных с бетонированием строительных конструкций и сооружений. Технический результат - повышение надежности его работы при расширении функциональных возможностей. В устройстве для анкеровки пучков прядевой арматуры, содержащем обойму с имеющими...

 Изобретение относится к строительству, а именно к производству строительных изделий из железобетона с использованием автоматического управления процессом тепловой обработки. Задачей настоящего изобретения является повышение качества изготовления изделий. Достигается это тем, что в устройстве автоматического управления процессом тепловой обработки сборных железобетонных изделий, преимущест...

 Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции в условиях тесной городской застройки узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей. Способ возведения участка внутригородской кольцевой транспортной магистрали мегаполиса включает строительство наземного участка, автодорожного тоннеля и по крайней мере одного пересечения кол...

 Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции в условиях тесной городской застройки узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей. Участок внутригородской кольцевой транспортной магистрали мегаполиса включает автодорожный тоннель, связанный наземным участком с по крайней мере одним пересечением кольцевой магистрали с рад...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к мостостроению, и может быть применено при сооружении различных конструкций мостов. Опорная часть моста включает нижний элемент, выполненный со сферической вогнутой рабочей поверхностью, на которой размещен листовой полимерный антифрикционный материал, и контактирующий с ним верхний элемент с опорной шаровой поверхностью, которая по...

 Изобретение применимо при обеспечении гидроизоляции в дорожном строительстве. Холодная гидроизоляционная мастика содержит 48,0 - 80,0 мас.% смеси по меньшей мере двух жидких тяжелых нефтепродуктов, выбранных среди продуктов пропановой деасфальтизации нефтяных остатков, битума, гудрона, мазута, газойля, масляной фракции, нафтенароматических углеводородов; 10,0 - 26,0 мас.% коллоидной диспе...