Онищук В.М.

 Использование: строительство, откачка воды из шпунтового ограждения при сооружении опор мостов. Сущность изобретения: установка включает центробежные насосы с всасывающими и выбросными рукавами. Центробежные насосы установлены на плавучей опоре внутри шпунтового ограждения. Выбросные рукава объединены между собой трубопроводами с перекрывающими вентилями и снабжены подпитывающим устройств...

 Изобретение относится к устройствам для надвижки пролетных строений мостов и подъема пролетных строений и может быть использовано в промышленности для перемещения различных грузов. Сущность изобретения: устройство содержит гидравлические цилиндры 1 и 2, каждый из которых связан с насосными станциями 7 и 8 и дополнительными насосными станциями 9 и 10. Дополнительные насосные станции снабже...

 Область применения: изобретение относится к строительству, в частности к технологии возведения стен в подземном грунте и может быть использовано при создании подпорных и несущих стен для подземных помещений. Сущность изобретения заключается в способе возведения подземных сооружений путем бурения секущихся скважин для набивных столбов на расстоянии, меньшем диаметра столба, с последующим и...

 Деформационный шов относится к области дорожного строительства, а именно к деформационным швам автодорожных мостов. Деформационный шов включает плиту из резины и размещенные в ней металлические пластины. Центральная пластина расположена горизонтально в верхней части плиты, а две боковые пластины расположены параллельно верхней. В нижней части плиты под центральной пластиной образован прод...

 Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к деформационным швам автодорожных мостов. Сущность изобретения заключается в том, что в деформационном шве автодорожного моста, включающем линейные металлические элементы в виде балочек, жестко присоединенных к пролетному строению и подвижно опертых на устой моста через опорную часть, установленные на балочках металлические продол...

 Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при возведении новых мостов и реконструкции существующих. Способ возведения пешеходного моста включает снятие с существующих капитальных опор пролетного строения, перемещение его на плаву на новую ось, выполнение новых капитальных опор и установку на них пролетного строения. Новым является то, что при возведении пешех...

 Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при реконструкции мостовых переходов. Способ реконструкции мостового перехода с перемещением реконструируемого железнодорожного моста включает демонтаж существующего железнодорожного моста с последующим перемещением, по крайней мере, части его конструкций на плаву на новое место установки и возведение на месте существ...

 Изобретение относится к мостостроению. Мост включает постоянные опоры и пролетное строение, состоящее из объединенных в единую конструкцию стальной и железобетонной частей. Новым является то, что главные балки выполнены по длине составными из соединенных между собой секций. Нижний пояс средней секции снабжен опорными столиками, а наклонные стоечные элементы жестко прикреплены верхними кон...

 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при возведении пролетных строений мостов, путепроводов и виадуков. Пролетное строение моста содержит объединенные в единую конструкцию плиту проезжей части и стальные продольные главные балки, выполненные по длине составными из открытых сверху блоков с наклонными боковыми стенками и нижним объединяющим стенки поясом, поперечн...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям деформированных швов, используемых в покрытиях автодорожных мостов. Деформационный шов автодорожного моста содержит симметрично установленные в разрыве покрытия L-образные окаймляющие элементы с направленными в противоположные стороны и расположенными под покрытием полками, обращенными навстречу друг другу выполненными...

 Изобретение относится к строительству, преимущественно дорожному строительству, и может быть широко использовано при изготовлении железобетонных конструкций, используемых в мостостроении. Технический результат - повышение надежности и долговечности изделий с арматурными канатами при снижении трудоемкости их изготовления. В способе изготовления арматурных канатов с антикоррозионной защитой...