Чернин М.А.
Изобретатель Чернин М.А. является автором следующих патентов:
Паровая турбина большой мощности
№ 116919 Класс 14с, 22в! 14с, 221! СССР ! 1 ! 11 Т1 11Ч. с,. 1 11БЛ!.10, „ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Л. А. Шубенко-Шубин, А. В. Лазаренко и М. А. Чернин ПАРОВАЯ ТУРБИНА БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ Заявлено 12 апреля 1958 г. за М 597156/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Изобретение относится к паровым турбинам, корпуса...
116919Устройство для защиты от разрушения паром и конденсатом внутренних поверхностей стенок выхлопного патрубка и корпуса конденсатора паровых турбин большой мощности
№ 123965 Класс 14с, 22о1 14с 22оз СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. В. Лазаренко, Л. А. Шубенко-Шубин и М. А. Чернин УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ РАЗРУШЕНИЯ ПАРОМ И КОНДЕНСАТОМ ВНУТРЕННИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ СТЕНОК ВЫХЛОПНОГО ПАТРУБКА И КОРПУСА КОНДЕНСАТОРА ПАРОВЫХ ТУРБИН БОЛЪШОЙ МОЩНОСТИ Заявлено 20 апреля 1959 г. за № 625910/24 в Комитет по д...
123965Защита от разрушения паром и конденсатом внутренних поверхностей стенок выхлопного патрубка и корпуса конденсатора паровых турбин большой мощности
Мо 126889 Класс 14с, 22„, 14с, 22оз СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. В. Лазаренко, Л. А. Шубенко-Шубин и М. А. Чернин ЗАЩИТА ОТ РАЗРУШЕНИЯ ПАРОМ И КОНДЕНСАТОМ ВНУТРЕННИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ СТЕНОК ВЫХЛОПНОГО ПАТРУБКА И КОРПУСА КОНДЕНСАТОРА ПАРОВЫХ ТУРБИН БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ Заявлено 20 апреля 1959 г. аа . % 6259i I/24 в Когиитст но лелаги изоб...
126889Устройство для закрепления подвижного состава
Устройство для закрепления подвижного состава относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию и может быть использовано для закрепления составов на станциях после отцепки локомотивов. Устройство содержит смонтированные внутри колеи привод и раму с подвижно закрепленными на ней кареткой, распорными элементами и закрепляющими балками, образующими две независимые силовые параллело...
2122502Система управления светофорами на перекрестке
Изобретение относится к системам управления движением транспорта. Технический результат заключается в расширении арсенала технических средств. Система управления светофорами на перекрестке содержит светофоры, ведущую станцию управления, ведомые станции управления и моноканал связи, выполненный в виде моноканала радиосвязи, а каждая ведомая станция управления включает в себя антенну, прием...
2158445