Сунгуров Ю.В.

 Изобретение позволяет повысить надежность работы установки путем снижения вероятности возникновения режимов перегрузки электродвигателей при наличии разброса характеристик насосов. В насосной установке с двумя параллельно подсоединенными к потребителю насосами 1 и 2 с электродвигателями (Э) 3 и 4 параллельно с регулированием для поддержания давления на входе потребителя 5 измеряют значени...

 Сущность изобретения: корпус снабжен стаканом, на котором симметрично относительно плоскостей, проходящих через ось вала дроссельной заслонки в плоскости, перпендикулярной валу, установлены четыре регулировочных упора. На валу установлена втулка, на которой в диаметральной плоскости выполнены выступы. Выступы расположены в плоскости расположения регулировочных винтов между ними. 4 ил. Изо...

 Сущность изобретения: в плоскости, проходящей через ось зубчатого колеса, со стороны зубчатых реек перпендикулярно к ним и оси колеса установлены кронштейны с упорными роликами. Ролики контактируют с рейками. Поверхности реек, обращенные к роликам, выполнены цилиндрическими. На цилиндрической поверхности роликов выполнена канавка, профиль которой выполнен идентичным профилю рейки в плоско...

 Использование: в автотракторном машиностроении. Сущность изобретения: трубопровод подачи сжатого воздуха от силовой установки с установленным в нем клапаном подключен к магистрали, соединяющей камеру сгорания с силовой турбиной между вторым клапаном и турбиной. 1 ил. Изобретение относится к автотракторному машиностроению, а именно к двигателестроению для транспортных средств, и может быть...

  Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, предназначено для испытания моделей летательных аппаратов, транспортных средств, наземных сооружений и т.д. Устройство для обеспечения аэродинамических испытаний моделей асимметричных объектов содержит закрепленную в аэродинамической установке хвостовую державку модели с тензовесами и жестко закреплены на державке приводом, при этом...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Модель транспортного средства для определения аэродинамических характеристик транспортного средства (ТС) снабжена тензовесами 15 и блоками 5 двухходовых многоканальных золотников с приводами 11, при этом входы 6 в каждый золотник сообщены с дренажными отверстиями 3, расположенными в прилегающих друг к другу сечениях, а выход 7 сообщен...

 Использование: при создании автомобильного, железнодорожного и других видов транспорта. Сущность изобретения: модель транспортного средства для определения аэродинамических характеристик транспортного средства и способ определения на модели транспортного средства аэродинамических характеристик транспортного средства позволяют уменьшить трудовые и материальные затраты путем сокращения числ...

 Использование: в уплотнительной технике при сборке устройств, требующих высокой степени герметичности и надежности герметизации полостей. Сущность изобретения: определяют объем нейтральной жидкости, необходимый для заполнения внутреннего объема корпуса с технологическим валом. Заливают этот объем жидкости во внутренний объем извлеченного из холодильной камеры заложенного до заданной темпе...

 Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике и может быть использовано в отраслях промышленности, занимающихся проектированием и созданием транспортных средств различного назначения. Устройство для определения аэродинамических характеристик транспортного средства снабжено приводом 8 изменения угла атаки модели, державка состоит из соединенных между собой подвижного 5 и неподвижн...