Брагин А.Н.

 Устройство для регулирования расхода воздуха через радиатор установки для охлаждения отсеков летательных аппаратов, снабженной тормозным вентилятором, выполненное в виде регулирующего клапана, увеличивающего расход воздуха через радиатор при возрастании давления охлаждающего воздуха, отличающееся тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления клапана и сокращения габаритных ра...

 Нагнетающее устройство для систем жизнеобеспечения летательного аппарата, содержащее последовательно соединенные центробежные нагнетатели со всасывающими и напорными патрубками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения габаритов устройства, в нем центробежные нагнетатели смонтированы в общем корпусе, и снабжены обратными клапанами, установленными между всасы...

 Устройство для обеспечения циркуляции газа, например, в отсеке космического корабля, содержащее два осевых вентилятора с автономными приводами, расположенные соосно в общем патрубке, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и уменьшения веса и габаритов устройства, в нем корпуса вентиляторов выполнены разных диаметров, причем корпус вентилятора меньшего диаметр...

 Турбоагрегат, преимущественно для космических силовых установок, содержащий газовую турбину, установленную в подшипниках на газовой смазке с системой наддува и охлаждения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности между колесом турбины и корпусом турбинного подшипника установлена с зазорами теплоизолирующая стенка с уплотнением для вала в центре и отверстиями для соединения зазо...

 1. Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках вал, размещенный в корпусе и снабженный разнонаправленными винтовыми нарезками, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, путем поддержания на нарезках заданной разности давлений масла при изменении давления окружающей среды от 1 до 0,05 атм, вал на участках между подшипниками и нарезками снабжен возду...

 1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный с заключенной в корпусе подшипников полостью на участке между противоположно направленными винтовыми питателями, выполненными на промежуточном участке вала, и полостью картера, соединенной также с расположенными перед торцами подшипников и корпуса сепарацион...

 Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

 Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата путем захвата частиц масла воздуха с образованием масляно-воздушной смеси и подачи ее к подшипникам с последующим выходом их них в картер, отличающийся тем, что, с целью предотвращения выброса масла и экономии воздуха, осуществляют циркуляцию смеси по замкнутому контуру, поддерживая количество воздуха в ней постоянным,...

 1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на подшипниках качения и снабженный винтовыми канавками, образующими зону разрежения, масляный картер, частично заполненный слоем ваты, и подведенные к валу фитили, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения срока службы, турбохолодильник дополнительно содержит перфорированный коллектор, размещенный в слое ваты и под...

 Турбохолодильник, содержащий корпус и расположенный в нем вал с дорожками качения для шариков подшипникового узла, имеющий широкие наружные кольца с пружиной между ними, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и долговечности, наружные кольца выполнены в виде единой обоймы, а пружина образована выполненными в последней чередующимися рядами перемычек и радиальных прорезей, р...

 Способ смазки подшипников турбохолодильника путем образования масляно-воздушной смеси и последующей подачи ее к подшипникам, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и экономичности, масляно-воздушную смесь образуют путем фонтанирования через слой масла сжатого воздуха в виде нескольких параллельных вертикальных струй и перед подачей смеси к подшипникам ее закр...

 Турбохолодильник, содержащий турбинное и компрессорное колеса, размещенные по концам общего вала, установленного в подшипниках качения, по крайней мере одно из колец которых имеет опорные кольцевые пояски, разделенные проточкой и контактирующие с монтажными и торцовыми поверхностями, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения теплопритока к подши...

 1. Лепестковый подшипник, преимущественно турбомашины, содержащий обойму с закрепленными в ней упругими изогнутыми лепестками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения жесткости и несущей способности лепестков, последние на выпуклой поверхности имеют покрытие из материала с коэффициентом линейного расширения, превышающим коэффициент линейного расширения материа...

 Опора вала турбохолодильника, содержащая шариковый и роликовый пустотелый подшипники, сепаратор с секторными элементами и коллектор с соплами, установленный с одного торца сепаратора, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем предотвращения поперечных перемещений вала, опора содержит дополнительный коллектор, установленный с противоположного торца сепарато...

 1. Картер турбохолодильника, содержащий вал с разнонаправленными винтовыми канавками, разделенными лабиринтным уплотнением, установленный в компрессорном и турбинном подшипниках, которые заключены в общий корпус с входным патрубком и выходными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности смазки путем улучшения распределения смазки между подшипниками, в картер дополните...

 1. Способ предупреждения аварийных ситуаций в ленточном газодинамическом подшипнике турбохолодильника, путем натяжения опорных лент при раздельном воздействии на них вала и нанесения на наружную поверхность лент антифрикционных покрытий, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и долговечности, путем вывода изношенных участков опорных лент из рабочей зоны, натя...

 Способ смазки и охлаждения подшипников турбохолодильника, путем образования масляно-воздушной смеси фонтанированием через слой масла воздуха в виде параллельных вертикальных струй, транспортировки смеси к подшипникам и последующего разделения на масляную пленку и воздушный поток, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, после разделения давление воздушного потока повышают д...

 1. Турбохолодильник, содержащий турбинное и вентиляторное колеса, установленные на валу, снабженном со стороны турбинного колеса осевым газодинамическим подшипником в виде пары "пята-подпятник", отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем предотвращения аварийных ситуаций, вызываемых "схватыванием" поверхностей пяты и подпятника, подшипни...

 1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный патрубком с заключенной в корпусе подшипников полостью, в которой расположен промежуточный участок вала с противоположно направленными винтовыми питателями, а также расположенные между торцами подшипников и корпуса сепарационные камеры, сообщенные с полостью...

 1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на размещенных в картере радиальных и осевых газодинамических подшипниках, состоящих из пяты и лепестковых подпятников, отличающийся тем, что, с целью предотвращения аварийных ситуаций путем предотвращения охватывания сопряженных поверхностей, газодинамические подшипники снабжены маслоподающим устройством, совмещенным с ними.2. Турбохолод...

 Турбохолодильник с гидродинамической системой стабилизации ротора, содержащий снабженные входными патрубками турбину и компрессор, рабочие колеса которых размещены на валу, установленном в лепестковых подшипниках с автономными втулками и коллекторами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса работы, во втулках выполнены коллекторы, подключенные через дополнительный ре...

 1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный в корпусе на радиально-упорных шарикоподшипниках, наружные кольца которых сопряжены с подпружиненными плавающими втулками, отличающийся тем, что, с целью повышения ресурса работы и эксплуатационной надежности путем выравнивания контактных напряжений с использованием упругости наружных колец и предотвращения их проворота, по крайней мере,...

 Опора турбохолодильника, содержащая вал, установленный в газодинамических подшипниках, пяту с подпятником и продувочные каналы, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, пята с подпятником выполнены ступенчатыми, причем ступени имеют различные осевые габариты, а продувочные каналы выполнены в подпятнике в месте соединения его ступеней и подключены к области низ...

 1. Турбохолодильник, содержащий корпус, установленный в нем на подшипниках вал, маслоподающее устройство и размещенный между подшипниками упругий элемент с поперечными прорезями, смещенными одна относительно другой и образующими продольные и поперечные перемычки, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости вала при одновременном сокращении его продольных габаритов, маслоподающее ус...

 Турбохолодильник, содержащий вал, несущий турбинное и компрессорное колеса с входными и выходными патрубками и установленный в газовых подшипниках с демпфирующими элементами, заключенными в корпус, и пяту с подпятниками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса работы путем уменьшения момента трения, подшипники и подпятники снабжены подвижными опорными элементами, раз...