Шатайкин В.А.

  Класс 7d, 16 Ле 121764 .ССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. М. Небытов, Е. Б. Лунц, Н. И. Симоров и В. A. Шатайкин СПОСОБ .ИЗГОТОВЛЕНИЯ КРУГЛЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ 1ЦЕТОК И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Заявлено 13 кварта 1958 г за М 5Р-1(:89 25 в Коми-,cT I".ý пел 1;; изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Опубликовано и «Ь!олпе гсие !iзобретепи Ь М...

  Ко |47273 Класс 2jh, 32» СССР ОПИСАНИ ИЗОВРЕТЕ1-1И | К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Лодпнсна» группа ." .98 О. А. Степановский, Н. Д. Москаленко, В. A. Ц|атайкин и А. А. Морозов ВНУТРЕННИЙ ЦЕНТРАТОР ДЛЯ СВАРКИ ||ОВОРОТНЪ|Х СТЫКОВ ТРУБ Заявлено 6 июля 196! г за X 7 .7109126 в Комитет по дc .tàì изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изо...

 1. Самоходная установка для стыковой сварки оплавлением трубопроводов, содержащая зачистное устройство, сварочную машину, наружный и внутренний гратосниматели, электростанцию, гидростанцию, роликовые подвески трубопровода, подъемное и транспортное средства, отличающаяся тем, что, с целью сокращения количества оборудования и обслуживающего персонала, а также улучшения условий монтажа трубо...

 Использование: в области строительства трубопроводов и перемещения грузов по трубопроводам и желобам. Сущность изобретения: оси колес жестко соединены между собой через стержень трапециевидной формы, средний участок которого расположен вдоль хорды поперечного сечения вогнутой поверхности (трубы) и установлен на корпусе в опорах с возможностью поворота вокруг своей оси и последующей фиксац...

 Использование: в области строительства трубопроводов и перемещения грузов по трубопроводам и желобам. Сущность изобретения: транспортное средство состоит из корпуса 1 и колес 2, проекции осей которых на плоскость движения образуют углы, вершины которых направлены в сторону движения. Оси 4 колес жестко соединены между собой через трапециевидный стержень 5, средний участок которого располож...

 Использование: для перемещения грузов по трубопроводам и желобам при помощи самоходных транспортных средств. Сущность изобретения: части 6 оси приводных колес 2 транспортного средства кинематически под углом связаны с ее средней частью 3, при этом части 3 и 6 оси смонтированы на общем кронштейне 5, установленном с возможностью поворота относительно средней части 3 и последующей фиксации....

 Использование: для перемещения грузов по трубопроводам и желобам. Сущность изобретения: транспортное средство состоит из рамы и колес, установленных на общей оси, выполненной по длине из средней части и двух крайних частей, расположенных под углом к средней. Реверсирование движения этого транспортного средства обеспечивается поворотом кронштейна так, что вершина угла между проекциями осей...