БЕНЕНСОН ЕФИМ ВЕНИАМИНОВИЧ

  t ai) 475299 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнх Сопналнстнчесхнх Республнн (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 03.01.74 (21) 1986271/27-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет Опубликовано 30.06.75. Бюллетень;4 24 Дата опубликования описания 10.10.75 (51) М. Кл, В 60t 7/12 В 60t 15/14 Государственный комнтет Совета Министров С...

  вс союзнля О П И "Н"И-Е ИЗОБРЕТЕНИЯ ЙАТЕНТЖ %нбф Союз Советских Социалистимеских Рвспублик (») 623767 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.03.77 (21) 2457885/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.09.78.Бюллетень № 84 (45) Дата опубликования описания 2.б,0878 2 (51) М. Кл. 560 Г 15/16 Государственнмй ко...

  УСТРОЙСТЮ ЗАЩТЫ ОБС;ЛУЖЙ- ВАИдаГО ПЕРСОНАЛА ЭЛЕКТРОВОЗА ОТ ПОРАЖЕНИЯ ТОКОМ, содержгшсее .эаземпитель подвижный контакт которого соединен с осевыми ток6съек1никами а неподвижный - с пантографом элект-. ровоза,, и пневматические узлы блокировки дверей высоковольтщлс камер,: связанные с воздухопроводом через , электропневматическвй вентиль, обмотку котсфого подкдао1чена1 к пантограф...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности . При движении на прямой контакты датчиков поворота тележек замкнуты - катушки пневмоклапанов обесточены, цилиндры 1 - 4 сообщены с атмосферой, их штоки не касаются кронштейнов 10 - 13. При движении в кривой пластине на раме тележки взаимодействуют с рычагом одного из датч...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения повышение безопасности движения и расширение функциональных возможностей путем обеспечения резервного управления тормозами локомотива. Устройство снабжено электропневматическим клапаном 8 выключающего типа, подключенным с одной стороны к магистрали тормозных цилиндров , а с другой - через пневморедуктор к питат...