БЫТИК НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ

  ОПИСАИИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ю 476886 Союз Советских Социалистическиг Республик + ЪМр (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 16.11.73 (21) 1969320/23-26 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл, В 01d 27/10 Государственный коми гет Совета Цннистров СССР (53) УДК 66.067.362 (088.8) А0 делам изобретений Опубликовано 15.07.75. Бюллетень №...

  ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ (11) 532б98 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.02.75 (21) 2107545/27 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет (51) N. Кл. - р 15 В 1/04 Гасударственный комитет Совета Министроа СССР по делам нзооретений и отнрь.тий ) (43) Опубликовано 25.10.76„Б оллетень ¹ 39 (45) Дата опубликования описания 01.03.77 (53) УДК 621.2 6.3 (088.8) (72) А...

  ОЛNCAHNE ЙЗОБРЕТЕЙИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Соввиелистичесиих Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22} Заявлено 14Я874(21) 2052038/06 с нрисоединениевв заявки йо (231 Приоритет (43) Опубликовано 250977.Бюллетень Эй 35 (45) Дата опубликования описания,26.1077 (51) М. KJl. Г 15 В 11/05 Говудврвтввннмб новнтвт Соввтв Мнонвтров МОР но двввх нвобрв...

  I Ii 580368 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Се!оа Сенатских Социалистических Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.08.75 (21) 2167673/06 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.11.77. Бюллетень № 42 (45) Дата опубликования описания 17.11.77 (51) М. Кл.- Г 15В 11/05 Государственный комитет Совета Министров СССР (5...

  (72) Авторы изобретения Н.С. Бытик, А.Л. Климашин, Г.М. Цтейман и В.А, Зыкотг Московский автомеханический институт (7l ) Заявитель (54) ГИДРОПРИВФ Изобретение относится к гидроантоматике, в частности к гидроприводам с дроссельным регулированием скорости, и может быть использовано для управления навесными орудиями тракторов и строительно-дорожных машин, гидроприводы которых ра...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 250680 (21) 2945312/29-03 (Я) М. Кп.з E 02 F 9/22 сприсоединениемзаявки ¹ (23) Приоритет Государстаенный комитет СССР по делам изобретений н открытий РЗ) УДК 621.8793 ! 629.11.62-52(088.8) Опубликовано 210282. Бюллетень ¹ 7 Дата опубли...

  Союз Советских Социалистических Ресттубпик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ю939844 (61) glîíîëèìòåëüâîå к авт. свкд-ву (22) Заявлено 29.04.80 (21) 2916389/25-06 (51)М. Кл. F 15 В 9/03 F 15 В 3/00 с присоединением заявки М тооуАэрственный комитет СССР (23) Приоритет— до делам изобретений и открытий (Û ) УД К 621.540 (088.8) Опубликовано 30.06.82. Бюллет...

  РЕГУЛИРУЕМЫЙ ГИДРОПРИВОД , содержащий насос, разгрузочно-предохранительный гидроклапан, гидроцилиндр, рабочие полости которого сообщены через релейные гидроклапаны с линией нагнетания и через пропорциональные гидрокЛапаны - с линией слива, и два регулирующих двухкромочных золотника, при этом заклапанные полости каждого гидроклапана соединены с соответствующими рабочими кромками р...

  ГИДРОПРИВОД, содержащий исполнительный гидродвигатель, насос с предохранительно-разгрузочным устройством, два дифференциальных клапана с пружинными полостями, соединенными через дроссели с подводящими каналами, основной распределительный золотник с двумя торцовыми полостями, соединенный центральным окном с насосом, а проточками, взаимодействующими с поясками - с полостями гидродв...

  Изобретение относится к гидроавтоматике и м.б. использовано в мобильных машинах, работающих в условиях знакопеременных нагрузок. Целью изобретения является улучшение динамических х-к системы при регулировании скорости гидродвигателя независимо от направления нагрузки. Седла диф. клапанов 5 и 6, установленных между полостями гидродвигателя 4 и 26- Ч- 26- 27-1 Л а Ф (Л 25 ю сх СХ)...

  Изобретение относится к машиностроению и м.б. использовано в гидрофицированньк машинах и механизмах. Цель изобретения - повышение надежности . Клапаны (К) 11 и 16 давления снабжены устр-вами 18 и 19 регулирования усилия поджатия пружины по дав27 Ф г/ г5 лению в напорной гидролинии (НГЛ) 5. Пружинная полость (П) 28 К 11 соединена с его входом, П управления - с выходом, а вход сооб...

  Изобретение м.б. использовано в гидросистемах мобильных машин и позволяет уменьшить габариты гидропривода . Релейный элемент 14 вьшолнен в виде клапанов (К) 17 и 18,.между i запорными элементами 19 и 20 которых установлен толкатель 21. Надклапанная полость каждого из К 17 и 18 сообщена с одним из рабочих каналов 7 и 8 гидрораспределителя 4, а подклапанные полости объединены. Кома...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к гидравлическим приводам вспомогательных агрегатов транспортных машин. Цель изобретения - повышение эффективности путем улучшения экономичности при неполной загрузке гидромоторов. Комплексный объемный гидропривод содержит насос 1, напорная линия которого параллельными гидролиниями соединена через распределитель 3 с...

  Использование: относится к транспортному машиностроению и касается гидравлических приводов агрегатов автомобилей. Сущность изобретения: комплексный гидропривод содержит двигатель 1 внутреннего сгорания малой мощности для привода в движение насоса 2, соединенного напорной гидролинией с четырьмя пареллельно установленными гидромоторами 3-6, перед ходами которых установлены регулято...