ЛИТОВЧЕНКО ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ

  Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистимеских Республик « i) 431478 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено28.07.72 (21) 1820619/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25 08 76 Бюллетень ¹31 (45) Дата. опубликования описания 22.О1.76 (51) М. Кл. В 6ON3/00 Государственный комитет Совета Министров СССР оо де...

  А Н on ис- Ъ и ИЗОБРЕТЕНИЯ (ii) 5465ОЗ Союз Советских Соыиалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.11.73 (21) 1973602/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 15.02.77. Бюллетень ¹ 6 Дата опубликования описания 01.04.77 (51) М. Кл.2 В 60М 5) 00 G 01R 27/16 Государственный комитет Совета Министров...

  ОПЙСАЙИЕ ИЗОБР ЕТЕ Н И Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Саюз Советских Сациалистических 844407 Республик (61) Дополпитсльное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.03.79 (21) 2737816/24-11 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень № 25 (45) Дата опубликования описания 13.08.81 (51) М.Кл. В 60 М 5(02 ГОсударственный камнтет СССР па делам изобретен...

  Изобретение относится к способам монтажа контактной подвески электрифицированных железных дорог.Цель изобретения - снижение трудоемкости работ при монтаже.Сущность способа заключается в раскатке и н§тяжении проводов , установке скреплений на отрезке пути, равном частям анкерного участка. Причем перед раскаткой проводов на следующем отрезке пути натягивают и фиксируют провода на п...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к установкам для монтажа контактной подвески электрифицированных железных дорог. Цель изобретения - повышение производительности при монтаже. Устройство содержит две части раскаточно-монтажного поезда, первая из которых содержит раскаточную платформу 1 и автомотрису 2, вторая - раскаточную платформу 3 и автомотрису 4. Н...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а имено к зажиму для проводов контактной подвески. Цель изобретения - повышение надежности. Зажим содержит корпус 1, подвижные губки - верхнюю 2 и нижнюю 3, силовой цилиндр 4, толкатель 5, двуплечий рычаг 6, направляющие 9 и 10. Зажатие провода происходит после подъема губки 3 в рабочее положение, при последующем движении штока...

  Изобретение относится к электрификации железных дорог и касается подвески проводов контактной сети с устройствами для регулирования их натяжения. Целью изобретения является повышение технологичности и надежности. Компенсаторный груз содержит прорезь 2 для штанги 1 и элемент фиксации грузов в гирлянде друг относительно друга в виде фиксирующего выступа 3. Компенсаторный груз имеет...

  Использование: железнодорожный транспорт, монтаж контактной подвески электрифицированных железных дорог. Сущность изобретения: устройство содержит две части раскаточно-монтажного поезда , первая из которых включает в себя тяговое средство и раскаточную платформу, а другая - раскаточную платформу и автомотрису . На каждой раскаточной платформе установлены телескопическая стойка и...