МАЛЫШЕВ ГЕННАДИЙ ДМИТРИЕВИЧ

  «ф,ф». »»» ° »«»н»»ф би .-,;; О П И С А Н И Е (») 485341 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.04.71(21) 1652870/25 2Ь 51) кл G 01 nk.l3/02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 25.0...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 111 5232I7 Союз Йоветских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.04.75 (21) 2120462/28 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 30.07.76. Бюллетень № 28 Дата опубликования описания 09.08.76 (51) М. Кл F 16Н 1, 48 Государственный комитет Совета Министров СССР ло делам изобрет...

  ° Г Хi - з t F ()

  %- 1 г Ф 4 (5 )Уч . Кл. G 0l И 13/02 (61) Дополнительное к авт. свид-sy— (22) Заявлено 300373(21) 1902249/25-28 с присоединением заявки ¹â€” Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет— (53) УДК 621,833 (088 ° 8) Опубликовано 05.0180 Бкзллетень Йо 1 Дата опубликования описания 10.01.80 (72) Авторы изобретения С. Н. Ким, Г. Д. Иальпаев и...

  1. ПРИВОД ПОДВАГОННОГО ГЕНЕРАТОРА, содержащий расположенную в корпусе коническую передачу, кинематически связанную с осью колесной пары через предохранительную муфту, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его массы и габаритов, упомянутая кинематическая связь выполнена в виде планетарного редуктора, водило которого жестко связано с осью колесной пары, сателлит зацеплен с эпиц...

  Изобретение относится к устрой-, ствам для эксперименталь ого определения жесткости косозубых колес и их зубьев и позволяет повысить точность измерения за счет исключения влияния радиальных и осевых усилий, возникающих в зацеплении. Испытуемые колеса вводятся в зацепление с центральным колесом, которое через тела качения, обойму и стакан связано с механизмом рычажного нагружения...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для проведения испытания муфт на выносливость. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик за счет приближения условий испытания к реальным условиям работы муфт. Стенд содержит корпус, два вала 2 и 3, связанных с корпусом посредством закрепляемых фланцев 5 и 6, и приводной вал 4. Между валами установлены полуму...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых планетарных передачах. Цель - повышение точности сборки и уменьшение трудоемкости. Сателлитный блок планетарной передачи содержит ось 4, два зубчатых колеса 5 и 6, одно из которых жестко закреплено на оси 4, а другое установлено на ней с возможностью поворота. Зубчатые колеса 5 и 6 поджимаются друг к другу...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для испытания муфт на выносливость (например, зубчатых). Цель - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения более высокой достоверности результатов исследований за счет повышения качества исследований и расширения диапазона исследуемых характеристик . Стенд содержит два неприводных вала 2, 3, связанных с корпус...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в планетарных зубчатых передачах. Целью изобретения является повышение надежности сателлитного блока за счет повышения податливости элементов соединения .зубчатых колес. Сателлитный блок содержит водило 1, ось 4, два зубчатых колеса 5 и 6, одно из которых, например колесо 6, жестко закреплено на оси 4, а колесо 5 -...

  Изобретение относится к станкостроению , а именно к устройствам для повышения точности при закреплении заготовок зубчатых косозубых колес. На корпусе со сферическим шарниром установлена оправка с конической поверхностью, меньшее основание которой обращено к шарниру. На коническую поверхность оправки установлена разрезная втулка с внешней цилиндрической поверхностью под деталь, с...

  Использование машиностроение Сущность изобретения: винтовой маслоподъемник для подачи масла в редукторах с вертикальным расположением валов содержит полый вертикальный вал с винтовой нарезкой на конце, размещаемом в маслосборном гнезде редуктора Боковой профиль винтовой нарезки выполнен по удлиненной эвольвенте, что уменьшает площадь его торцевого сечения и увеличивает площадь пр...