МАЛЯСОВ ВАЛЕНТИН ВАСИЛЬЕВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ .ТВУ Союз Советскин Со циапистииеснин Республик (1() 5®099 {6l) Дополнительное к авт, свнд-ву(22) Заявлено 15.10.73 (21) 1 966082/27-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25.01.76,Бюллетень № 3 (45) Дата опубликования описания 15.04,76 (51) М. Кл. Е ) 61С

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик и 737689 4 j (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.01.79 (21) 2706689/25 — 06 с нрисоелиненисм заявки х« (23) Приоритет-Опубликовано 30.05.80. Бюллетень. № 20 Дата опубликования описания 05.06.80 (5!) М Кл о F l6 Н 4)(22 Гасударстеенный комитет (53) УДК 621.226....

  О П И C А Н Й Е >844429 ИЗОБРЕТЕ Й ИЯ Союз Советских Социалистн IGGKHx Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свпд-Ву— (22) Заявлено 02.08.79 (21) 2808214/27-11 (51) М Кз з В 61 С 9!18 с присоединением заявии— Государственный комитет (23) Приоритет— 1 ! (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень ¹ 25 (53) УДК 626.282-843. .6.82 (088.8) ло делам изоб...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ойство работает следующим образом. При работе гидравлической передачи на пусковом гилроапларате 3 рабочая жидкость or насоса 5 по магистрали 8 нагПри выполнении отверстия 24 в основном хидрораспределителе 1 наполнение маршевого гидроаппарата 4 начинается одновременно от насоса 5 и от пускового гидроаппарата 3. При выполнени...

  CoIo3 Советсммк Сфцмалистмчееммк Раслублим О Il И С А Н И Е,909673 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнмтельное к авт. свид-ву— (22) Заявлено02. 01. 80 . (21) 2889737/28-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет (51)M. Кл. G 09 В 9/04 В 62 0 55/00 Ввф1арстюнв 11 кемвтет CCCP ае ам1м «звбуатеккВ к епрмткй Опубликовано 28.02.82. Бюллетень М 8 Дата опубл...

  ОП ИСАНИЕ И ЗОВРЕТЕН ИЯ -К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повьшгение эксплуатационных характеристик путем предотвращения повторного боксования колес и обеспечение регулируемой интенсивности разгона транспортного средства. Устройство содержит приводимые колесной парой датчики скорости 1 и боксования 2, позиционер силы тяги 4, гидроусилитель , состоящий из золотниково...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для управления гидравлической передачей. Целью изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных характеристик гидропередачи. Датчики 1 и 2 подключены к входам блоков сравнения 6 и 11. Каждый из блоков сравнения используется для одного из направлений движения транспортного средства. К вы...