МАЦЕГОРА ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОВРЕтИНИЯ Союз Советских Социалистических Республик (») 524721,* l. 1 (51) М. Кл. В 613 5/00 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ I с 1 (61) Дополнительное к авт. свнд-ву № 51294) (22) Заявлено04.06.74 (21) 2029824/11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опублнковано15.08.76. Бюллетень № 30 (45) Дата опубликования описания 02.11.76 В 613 9/08 Государственны...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советекнк Социвпиетичееиик Реепубпик (ll) 61б178 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свид-ву (51) М. Кл. (22) Заявлено 050177 (21) 2440774/27-11 с присоединением заявки ¹(23) Приоритет (43) Опубликовано 250778,Бюллетень ¹ 27 (45) Дата опубликования описания 02()678 В 61 2 5/00 Государственный комитет Совета Министров СССР но делам...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации цистерны и снижение трудоемкости ее изготовления . Цистерна содержит котел 1 с кольцевыми шпангоутами 2 выпуклой или вогнутой формы, устанавливаемыми на опорной поверхности рамы - желобах 4, повторяющих форму соответствующего кольцевого щпангоута. 3 ил. (Л с ND О5 01 О со 0...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям цистерны для транспортировки жидких грузов. Цель изобретения - увеличение грузоподъемности путем обеспечения возможности увеличения диаметра котла при сохранении допустимых габаритов по ширине и высоте. Крышка образована расположенными одна под другой пластинами, одна из которых выполнена изогнутой, со...

  Изобретение касается железнодорожного подвижного состава, а именно цистерн с парообогревательным кожухом для транспортировки застывающих грузов. Цель изобретения - повышение надежности и сокращение времени прогрева содержимого. Железнодорожная цистерна содержит ходовую часть, раму и котел, на котором установлен подогревательный кожух. На патрубки для слива конденсата устанавливают...