РОМАНЕНКО ГАЛИНА АВЕРКИЕВНА

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик (11)536689 И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 12.04.73 (21) 1926331/11 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25.11.76. Б(оллетень № 43 (51) М.Кл.- В 63 В 43/02 Государственный комитет Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытии (53) УДК...

  Союз Советских Социалистических Республик ОП ИСАНЙЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ () 785451 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.12.78 (21) 2692453/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. Е 04 Н 12/00 Гоеударствеииый комитет (53) УДК 624.971 (088.8) Опубликовано 07.12.80. Бюллетень № 45 Дата опубликования описания 12.12...

  ПАРАВАН ДЛЯ БУКСИРУЕМЫХ ПРИЕМНЫХ СИСТЕМ В МОРСКОЙ СЕЙСМОРАЗВЕДКЕ , содержащий корпус со сквозным каналом вдоль его продольной оси и полостью, разделенной на две камеры поршнем, связанным посредством системы рычагов с крьшом, укрепленным на корпусе с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, причем одна из камер заполнена газом под давлением, а другая сообщается с окружающе...

  Изобретение относится к транспортным средствам с обтекателями крьшевого оборудования. Установка обтекателей на транспортном сред- . стве, в частности на вагоне скоростного электропоезда, снижает сопротивление оборудования, установленного на крьше, при его движении в обе стороны. На -крьппе 1 транспортного средства с зазором относительно нее и один относительно другого в два ряда...

  Изобретение относится к стендовым установкам, предназначенным для проведения испытаний транспортных средств. Цель - расширение функциональных возможностей путем обеспечения аэродинамических и аэроклиматических испытание. Стенд для испытаний наземных транспортных средств состоит из подвижной колесной тележки 1, перемещающейся по рельсам 2, содержащей аэродинамические весы 3, аэрод...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается устройств воздухоснабжения. Цель изобретения - повышение эффективности. Устройство содержит вентилятор 1, всасывающий канал которого связан с инерционным фильтром 2, на котором укреплен бункер 3 с эжектором 4. В горловине бункера 3 размещен насадок 6, связанный с напорным воздуховодом трубопроводом 5, на котором устан...

  Изобретение относится к колесным транспортным средствам. Цель изобретения - более эффективное снижение аэродинамического сопротивления и уменьшение загрязняемости транспортного средства. Аэродинамические щитки 1 и 2 установлены с наружной и внутренней стороны колеса 3, закрепленного на ступице 4, вращающейся на подшипниках 5, установленных на цапфе 6 и фиксируемых гайкой 7. Цапфа...

  Изобретение относится к системам регулирования неэлектрических величин, а именно к регулированию положения прицепного звена кузова сочлененного транспортного средства. Цель изобретения - уменьшение аэродинамического сопротивления и повышение эффективности торможения. Устройство включает две части системы автоматического регулирования продольного положения Я 20 прицепного звена 4...

  Изобретение относится к устройствам для снижения аэродинамического сопротивления транспортного средства и предназначено для использования в конструкциях автотранспортных средств, в основном для использования в конструкциях автопоездов прицепного типа. Цель изобретения - более эффективной снижение аэродинамического сопротивления. Устройство представляет собой дефлектор 3, располож...

  Использование: транспортные средства , а именно в аэродинамических днищах транспортных средств,-Сущность изобретения: устройство расположено в нижней части подкапотного пространства 1 транспортного средства и состоит из поддона 2 с выступами 3, установленного с возможностью горизонтального перемещения вдоль выпускного отверстия подкапотного днища. Длина выпускного отверстия может...

  Изобретение относится к транспортным средствам и способам определения их аэродинамических характеристик. Цель изобретения - определение аэродинамического сопротивления масштабных моделей и полноразмерных макетов в аэродинамических трубах при наличии значительных величин загромождения их рабочей части. Данный способ используется при проведении испытаний масштабных моделей и натурн...