КАРАКАЕВ АБЫЛХАН КОСМУРЗАЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 11 545761 Сома Советсиик Социалистическри Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.12.74 (21) 2085106/06 (51) М. Кл.." F 02М 45/08 с присоединением заявки ¹ Государственный комитет Совета Министров СССР 60 делам изобретений м открытий (23) Приоритет Опубликовано 05.02.77. Бюллетень № 5 Дата опубликов...

  (19) (И), СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК З(Я) F 02 И 59 34 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHO5hY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3418981/25-06 (22) 07.04.82 (46) 23.07.83. Вюл. Р 27 (72) A К. Каракаев, Ж.N. Садвакасов, Б.И. Кривенко и З.М. РойФберг (71) Павлодарский индустриальный институт и Алтайское моторо-строите...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ НАЧАЛА ВПРЫСКА ТОП..1ИВА дизельной форсунки с запорной иглой, нагруженной и давлением топлива в надыгольной полости, содержащее насос, трубопроводы для соединения последнего с форсункой и прибор для определения давления, соответствующего началу открытия запорной иглы, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования путем учета в...

  ФОРСУНКА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ, содержащая корпус, снабженный полостью охлаждения , распылитель с запорной иглой, нагруженной пружиной, расположенной в надыгольной плоскости корпуса, и топливный канал для соединения с топливной систе .мой дизеля, снабженной впрыскиваюш.им насосом с впускной магистралью, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения интенсивности о.хла...

  1. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ, содержащая впрыскивающий насос, форсунки со сливным устройством, имеющим обратный клапан, и запорной иглой, нагруженной пружиной, расположенной в надыгольной полости, и нагнетательные трубопроводы Л.АЯ соединения форсунок с насосом, отличающаяся тем, что, с целью стабилизации процесса впрыска топлива, сливное устройство одной форсунки сообщено с н...

  1. ФОРСУНКА для впрыска топлива в дизель, содержащая корпус с топливным каналом, распылитель с запорной иглой и подыгольным карманом , соединенный с последним кольцевой канал, расположенный на торце распылителя,, и фиксирующие штифты, размещенные в корпусе и распылителе в месте кк соединения на диаметре, соответствующем диаметру средней. части кольцевого.канала, о т л ит чающаяся...

  1. ДИЗЕЛЬНАЯ ФОРСУНКА, содержащая корпус с топливным каналом, распылитель с запорной иглой и карманом , связанным с топливным каналом корпуса, сопловой наконечник, сопряженньш по торцу с торцом распьшителя, кольцевую полость охлаждения , сообщенную с топливным каналом и карманом, и топливный колодец, расположенный в распылителе и сопловом наконечнике за запорной частью иглы. отли...

  1. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ с форсунками без сливной маги«сграли , содержащая впрыскивающий иасос с полостью всасывания и периодически соединенной с ней иадплуижериой полостью, нагнетательный клапан с седлом и запорным органом, установленный в щтуцере насоса , и соединенные с насосом форсунки, имеющие корпус, закрепленный на нем распылитель с сопловыми отверстиями, иагру ,жен...

  Изобретение относится к области индвигателестроения и может быть использовано для впрыскивания топлива в дизель. Целью изобретения является повышение надежности устройства. Для охлаждения форсунки используют часть топлива, отбираемого из всасывающей магистрали впрыскивающего насоса через калиброванное отверстие и перепускной клапан, установленные параллельно на выходе подкачивающ...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить эффективность впрыскивания топлива. Система гидрозапирания включает бак 7, насос 8 и аккумулятор 9 с обратным и перепускным клапанами 0 и 11. Обратный клапан 10 установлен в форсунке 3 и сообщает надыгольную полость (П) 20 с нагнетательным трубогтроподом 2 и надплунжерной П 21 впрыскивающего насоса 1. Игла 6 нагружена...

  Изобретение позволяет повысить стабильность и равномерность впрыскивания топлива, упростить регулировку и снизить трудоемкость техобслуживания . Впрыскивающий насос 1 сообщен через нагнетательный клапан с подыгольной полостью 7 форсунки. Запорная игла 13 распылителя 8 нагружена через штангу 14 пружиной 15 и давлением топлива в надыгольной полости 12. На игле 13 выполнен разобщающ...

  Изобретение позволяет повысить надежость и долговечность работы системы , а также стабильность впрыскивания и точность дозирования. Топливный насос 1 с нагнетательным клапаном сообщен трубопроводом 9 с форсункой. В корпусе 10 форсунки размещен упор 1t, а на внутренней поверхности полого распылителя 13 выполнен выступ 12 для взаимодействия с разобщающим элементом в виде подвижной...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность, срок службы, стабильность процесса впрыска топлива и упростить регулирование топливной системы дизеля. Устройство содержит насос 1 с полостью 2 всасывания, соединенный через нагнетательный клапан, имеющий запорный орган 3 и седло 4, через штуцер 5, нагнетательный трубопровод 6 с подыгольной полостью 7 форсу...

  Использование: двигателестроение, в частности топливовпрысшвающая аппаратура дизеля. Сущность изобретения: топливная система содержит впрыскивающий насос и форсунку без сливной магистрали. Форсунка снабжена нарух ной запорной иглой 24, размещенной в корпусе форсунки со стороны подыгольной полости 25 соосно втулке 17 и концентрично запорной игле 18 с зазором, В распылителе 13 выпо...

  Изобретение позволяет повысить эффективность впрыскивания топлива. Форсунка содержит корпус, распылитель с колодцем и запорную иглу с радиальными и осевым каналами. Во внутренней полости запорной иглы расположен обратный клапан , перекрывающий осевой канал и обеспечивающий перепуск части топлива на последней стадии впрыскивания из колодца распылителя, повышая тем самым скорость п...

  Использование: в двигателестроении, в частности в топливовпрыскивающей аппаратуре для дизелей. Сущность изобретения: топливная система содержит форсунку и систему гидрозапирания. Надыгольная полость форсунки постоянно сообщена с кольцевой полостью охлаждения форсунки. Между полостью охлаждения и линией нагнетания установлен обратный клапан. Топливо , поступая на системы гидрозапи...

  Использование: двигателестроение, в частности топливовпрыскивающзя аппаратура для дизелей. Сущность изобретения: топливная система содержит впрыскивающий насос и форсунку без сливной Магистрали , корректирующий нагнетательный клапан, постоянно сообщающий полость штуцера с надплунжерной полостью. Внутри форсунки размещен разобщающий элемент , выполненный в виде подвижной втулки с...

  Использование: двигателестроение, в частности топливная аппаратура дизелей. Сущность изобретения: распылитель содержит иглу и корпус, между карманом и запорным конусом выполнен кольцевой канал постоянного сечения. В распылителе Ъ TKK fHo где fT - площадь топливоподводящего канала в корпусе; fK - площадь кольцевого канала между иглой и корпусом, но - площадь под иглой при максимал...

  Использование: двигателестроение, в частности топливная аппаратура дизелей . Сущность изобретения: распылитель содержит запорную иглу и корпус с колодцем и сопловыми отверстиями (СО), выходящими на запорный конус При этом fHo (fc+Тнс) (fH Н нс) ИЛИ (fHO - fnc) fc fH, a в пределе когда fHC н, fno (fc - М 2fH или (fHO - fn) fc fH, где fHo. f и fHc - площади между запорными поверхно...

  Использование двигателестроение Сущность изобретения двигатель внутреннего сгорания содержит отключаемые и неотключаемые цилиндры, топливной насос с нагнетательным клапаном и плунжером, форсунки, соединенные нагнетательным трубопроводом с топливным насосом. Форсунки , установленные на неотключаемых цилиндрах, выполнены с надыгольными полостями , сообщенными с дренажной магистраль...

  Сущность изобретения: в распылителе формулы выполнена дополнительная камера , в которую при максимальном подъеме иглы перетекает часть топлива из подыгольной камеры, сообщенной с каналом подвода топлива, благодаря чему рост давлений в последней происходит менее резко. 1 з.п.флы, 3 ил. союз советских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„5U„„1825888 А1 «s«>s F 02M61/00 ГОСУДАРСТВЕННО...

  Использование: двигателестроение, в частности топливовпрыскивающая аппаратура дизелей. Сущность изобретения: топливная система содержит впрыскивающий насос и форсунку без сливной магистрали, корректирующий нагнетательный клапан, постоянно сообщающий полость штуцера с надплунжерной полостью. Внутри форсунки размещен разобщающий элемент, выполненный в виде подвижной втулки с запорн...

  Использование: изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для впрыскивания топлива в дизель. Цель изобретения - повышение эффективности впрыскивания топлива. Сущность изобретения: распылитель содержит запорную иглу 1 и корпус 2, образующие кольцевую камеру 4, суживающуюся в направлении потока топлива. Распылитель отличается тем, что fr 2:ftci fK2 2: fHO, гд...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)л F 02 M 61/10 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4362442/06 (22) 08.12.87 (46) 07.07.93. Бюл. N 25 (71) Павлодарский индустриальный институт (72) А.К. Каракаев (56) Ш.Л. Высоцкий и др. Проектирование систем впрыска топлива судовых дизелей. Л.: Судостро...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5!)5 F 02 M 61/06 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР, (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " . К" АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4708490/06 (22) 23,06.89 (46) 23.08.93.Бюл.¹ 31 (71) Павлодарский индустриальный институт (72) А.К. Каракаев (56) Ефимов И., Иващенко H.À., Ивин В.И. и др. Двигатели внутреннего сгорания: Система...