МИХАЙЛОВ ЮРИЙ КЛАВДИЕВИЧ

  О П H С А Н И Е 549613 И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Со!оа Советских Социалистических Республик (6 1 ) I 0 Ï 0. 1 I I!ë T CT Ü! 10 е к Я В Т. С В и д -  — (22) Заявлено 03.07,72 (21) 18047;5 27! 51) . !. К 1 F ."- () ":4 с присосд:и!еппем заявки— ("3) Приоритет— (43) Опубликовано 05.03.77. Бюллетень ¹ 9 (45) Дата опубликования описания 22.06.77 Государстве...

  т Ой ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия Н ЛВтОРСКОМ СВИДЕтЕЛЬСтеу Союз Cerатеких Со ц !813Ri YKRPCii!iXR Рюспубпйи!! i! 765548 (61) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено 15.05.78 (21) 2616117/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл 3 F 16 D 7)02 (осударатнеиимЙ комитет (53т УДК 621.825, .5 (088.8) Опубликовано 23.09.80. Бюллетень № 35 Дата опубликования...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Р1 М К з С 10 М 5/02 С 10 М 5/08 С 10 М 5/14 с присоединением заявки 119 (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий Опубликовано15. 11.82.Бюллетень Мо 42 (33)УДК 621.892 (088. 8) Дата опубликования описания 15.11.82 t0.Ê.Михайлов, Н. К. Сульженко,...

  ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ СЯ1ОР ШАРОШЕЧНЫХ ДОЛОТ, содержащая нефтяное масло, литиевое мыло стеаришэвой кислоты, дисульфид молибаена и соединение свинца, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с цепью повышения адгезии к металлу, стабильности и нагрузочной способности смазки, а также возможности эксятпуатации ее В водной среде, смазка в качестве соединения свинца содержит хромовокислый сви...

  ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТЯГОВЫХ ПКПЕЙ, содержащая нефтяное масло , литиевое мыло стеариновой кислоты и комплексное свинцовое мыло стеариновой и бензойной кислот, отличающая ся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и реологических свойств, : смазка дополнительно содержит борную кислоту при следующем соотношении компонентов, мае. %: Литиевое мыло стеариновой кислоты15-2...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) А2 0,2-0 5 3,0-5 0 Ос таль ное ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 973601 (21) 3883009/23-04 (22) 25.02.85 (46) 30.07.86. Бюп. Ф 28 (71) Ленинградский ордена Ленина политехнический институт им. M.È.Êàëèнина (72) Ю.К.Михайлов, Н.К.Сульженко, Л;Г.Зуев, Т.В.Волкова и Д.Н.Молчанов (53) 621.892(088...

  Изобретение относится к машиностроению , Б частности к устройствам для соединения валов. Оно позволяет осуществлять Л Л (Ь - --tih--6-- //////////////////777/ регулировку упругих свойств муфты (М) в процессе работы. М содержит две полумуфты с торцовыми кулачками. Упругий промежуточный элемент выполнен в виде звездочки. Лучи звездочки полые и заполнены магнитовязкой жидкостью, М р...

  Изобретение относится к машиностроению . Целью изобретения является выборка зазоров и улучшение условий смазки в зацеплениях путем выполнения каждого сателлита из трех зубчатых дисков с размещенньти в них магнитными возбудителями. При работе передачи крайние диски 5 и 7 сателлитов разворачиваются относительно среднего диска 6, выбирая тем самым зазоры в зацеплениях сателлита с це...

  Изобретение относится к технике обеспечения работоспособности узлов трения, Лункционирующих в условиях произвольного пространственного положения . Цель изобретения - повышение надежности смазки путем диагностирования качества смазочного материала. Подачу и нанесение смазочного материала на поверхности трения осуществляют созданием неоднородного электрического поля в диэлектрическ...

  Изобретение откосится к устройствам для динамических испытаний муфт, применяемых в различных об; стях машиностроения . Цель - повышение на- 1 f дежности работы и показателей эксплуатационных характеристик. Стенд содержит неподвижные опоры 1, 2, на которых установлены валы 3, 4, вал 5, расположенньй в опорах 6, 7, На валах 3, 4 и 5 устанавливаются испытуемые муфты 8 и 9. С валом 5...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к барабанно-колодочным тормозам самоходных транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности работы и срока службы устройства путем выравнивания износа колодок и динамической разгрузки гидросистемы. Для этого гидравлическое устройство для регулировки зазора барабанно-колодочного тормоза содержит цилиндр (Ц) в виде втулки...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тормозных колодках барабанных тормозов тяжело нагруженных подъемно-транспортных машин. Цель изобретения - повышение долговечности путем интенсификации охлаждения колодки. В барабане 1 установлена тормозная колодка (ТК) 2 с пустотелыми ребордами (Р) 3.В ТК 2 выполнена камера 5, являющаяся зоной конденсации. Зона исп...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжело нагруженных дорожных, строительных и транспортных машинах. Цель изобретения - повышение надежности путем ускорения запуска тепловой трубы для интенсификации принудильного охлаждения. Для этого в теплопроводе (Т) 11 смонтированы лепестки, изготовленные из материала с эффектом памяти формы. Полость колодки, Т...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжело нагруженных тормозных системах транспортных машин. Цель изобретения - повышение долговечности путем интенсификации охлаждения. Камера (К) 12 размещена в полости основания 3 колодки 4 и заполнена теплоносителем (Т) 17. В К 12 установлена К 6, выполненная из материалов с эффектом памяти формы и заполненная Т 1...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжелонагруженных подъемно-транспортных машинах. Цель изобретения - повышение долговечности путем обеспечения равноЪ мерности силовой и тепловой нагруженности и интенсификации охлаждения. Тормозные колодки (ТК) 2 с ребрами 11 под основанием имеют систему охлаждения в виде тороидальних тепловых труб 15. Дополнитель...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соедийения валов машин и механизмов с повышенным требованием стабильности А-А крутильной жесткости. Целью изобретения является повышение надежности. Муфта содержит две полумуфты с торцовыми кулачками (ТК) 3 и 4. Между ТК 3 и 4 размещен упругий промежуточный элемент (УПЭ) 5. Рабочие поверхности ТК 3 и 4 выполнены...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ленточных тормозах буровых лебедок. Цель изобретения - увеличение ресурса ленточного тормоза путем повышения эффективности охлаждения пар трения. Это достигается установкой в кольцевом зазоре и . ь о е между фрикционным ободом 1 и ступицей 2 тепловых трубок (ТТ) 5. ТТ 5 в своей средней части соединены между собой...