МАН Б ЭНД В ДИЕСЕЛЬ А/С (DK)

Изобретение относится к износостойким элементам скольжения и может найти применение при изготовлении поршневых колец и гильз цилиндров для двигателей внутреннего сгорания. На наружной поверхности элемента скольжения поверх основного металла напылением получено покрытие, содержащее по массе 30-70% порошкообразного молибдена, 10-40% порошкообразного хромоникелевого сплава, 3-40% керамического порошк...

Изобретение относится к способу изготовления деталей машин типа поршневых колец и/или поршней и/или гильз цилиндров двигателей, предпочтительно двухтактных дизельных двигателей с большим рабочим объемом, имеющих, по меньшей мере, одну поверхность скольжения, которые в зоне своей поверхности скольжения снабжены нанесенным на основной материал с помощью способа термонапыления покрытием. Покрытие обр...

Изобретение относится к способу термического напыления на детали, предпочтительно на детали двигателя. Способ включает осуществление термического напыления слоя материала покрытия, термообработку материала покрытия в находящуюся под ним поверхность и напыление дополнительных слоев из того же материала покрытия. Каждый дополнительный слой последовательно подвергают термообработке, в результате кото...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности форсункам для двухтактных крейцкопфных двигателей. Изобретение позволяет увеличить срок службы форсунки. Форсунка для топливного клапана имеет центральный продольный канал, сообщающийся с множеством рассверленных отверстий форсунки. Форсунка образована центральным элементом с нижней секцией и оболочкой. Оболочка и центральный элемент спаяны вм...

Изобретение относится к машиностроению и м.б. использовано в мощных двухтактных двигателях. В способе нанесения защитного покрытия на деталь тяжелого машиностроения, в частности на головку поршня или на тарелку выпускного клапана мощного двухтактного дизельного двигателя, которое наносят наплавкой на соответствующую поверхность, в частности нижнюю сторону клапанной тарелки или верхнюю сторону днищ...

Поршень для двигателя большого объема содержит состоящую из железного материала головку, снабженную круговыми канавками для размещения поршневых колец, причем, по меньшей мере, самая верхняя, ближайшая к камере сгорания канавка в зоне своей удаленной от камеры сгорания боковой поверхности снабжена износозащитным слоем Износозащитный слой содержит металлическую матрицу, в которую помещены несущие ч...

Изобретение относится к изготовлению форсунки для топливного клапана в дизельном двигателе, в частности в двухтактном крейцкопфном двигателе. В пресс-форме размещают первый коррозионно-устойчивый сплав, по меньшей мере, во внешней области, составляющей внешнюю поверхность форсунки вокруг рассверленных отверстий, и второй сплав - во внутренней области. Первый сплав представляет собой сплав на основ...