Устройство для контроля бдительности машиниста

Устройство для контроля бдительности машиниста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам автоматики на железнодорожном транспорте и может быть использовано в системах интервального регулирования. Цель изобретения - повышение точности. Устройство содержит блок выбора элементов индикации, выполненный в виде переключателя 1, и блок 2 сигнальных ламп, к входам которого подключен дешифратор 3, к входам которого подключены выходы сумматора 21, соединенного входами через ключевые элементы 18-20 и элементы И 22-24 с выходом счетчика 16 и регистра 25 памяти и через элемент 17 задержки с выходом триггера 13 управления счетом, соединенного через элемент И 14 с генератором 15 импульсов, а в цепь питания триггера 13 включены контакты 6.2 и 6.3 блокирующего реле 6.1 ил.

СОК)З СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР в

ЙЖ%6 6М

:: 1: ИЫМ, ИТЕКА

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

0юе

О

1в

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4441105/11 (22) 11.04.88 (46) 23.10,91.Бюль 39 (71) Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Ю.И.Полевой, В.М.Шумаков, Н.А.Кравцова и С.Г.Калинина (53) 625.2-595 52(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

hh 921914, кл. В 60 Т 7/14, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИИ МАШИНИСТА (57) Изобретение относится к устройствам автоматики на железнодорожном транспорте и может быть использовано в системах интер-

\ (si)s В 61 (3/20, В 60 Т 7/14 вального регулирования. Цель изобретения — повышение точности. Устройство содержит блок выбора элементов индикации, выполненный в виде переключателя 1, и блок

2 сигнальных ламп. к входам которого подключен дешифратор 3, к входам которого подключены выходы сумматора 21, соединенного входами через ключевые элементы

18-20 и элементы И 22-24 с выходом счетчика 16 и регистра 25 памяти и через элемент

17 задержки с выходом триггера 13 управления счетом, соединенного через элемент И

14 с генератором 15 импульсов. а в цепь питания триггера 13 включены контакты 6.2 и 6.3 блокирующего реле 6. 1 ил;

1685777

Изобретение относится к устройствам автоматики на железнодорожном транспорте и может использоваться в системах интервального регулирования.

Цель изобретения — повышение точности,.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства для контроля бдительностии.

Устройство содержит блок выбора эле мента индикации, выполненный в виде гереключателя 1, и блок 2 сигнальных ламп, Входы блока 2 сигнальных светодиодов подключены к выходам дешифратора 3, которые соединены входами переключателя 1, СОЕДИНЕННОГО ВЫХОДОМ С BXOPQM ИСПОЛНИтельного блока контроля бдительности, в состав которого входит реле 4 контроля с контактами 4.1-4.4, реле-повторитель 5 с контактами 5.1 и 5.2, блокирующее репе 6 с контактами 6.1-6.3, реле 7 рукоятки бrèтельности, дешифратор 8 сигналов кода, злектропневматический клапан 9 горможения. Реле 4 подключено к выходу переключателя 1 через элемент НЕ 10 и усилитель

11. Реле 5 подключено к источнику питания через размыкающий контакт 4.2 и ограничивающий резистор 12, Б цепи пи гания блокирующего реле 6 вклгсчен замыкаюший контакт 4,4. Блокирующее реле подключено. к выходу дешифратора сигнальных кодов через последовательно соединенный замыкающий контакт 4.1 и размыкающий кснтакт 5.1, параллельна которым включен замыкающий контак 6.1. Параллельно сбмотке блокирующего реле 6 через последовательно соединенные замыкающий контакт 5.2 и размыкающий контакт 4.3 включен электропневматический клапан 9, Замыкающий контакт 6,2 подключен к входу установки триггера !3 управления счетом в единичное состояние, а размыкающий контакт 6.3 — к входу сброса, прямой выход триггера 13 соединен с одним из входов элемента И 14, подсоединенного вторым входом к генератору 15; а выходом — к счетному входу счетчика 16., выполненного без нулевого сочетания кодов .- а выходе, Инверсный выход триггера 13 через элемент

17 задержки подключен к управляющим входам ключевых элементов, один из которых выполнен в виде ключевых элементов И

18-20, информационные входы которых соединены с выходами счетчика, а выходы — с одними из входов сумма ора 21. Другой ключевой элемент выполнен в виде элементов И 22-24, информационные входы которых соединены с выходами регистра 25 памяти, а выходы — с другими входами сум4атОра 21, ВыхОды ко, cpOl o пОдкпючены к информационным входом дешифратора 3 и регистра 25, входы считывания которых подключены к прямому выходу триггера 13, Порядок работы приборов в момент контроля бдительности машиниста следующий, С выхода дешифратора 8 снимается питание, и электропневматический клапан 9 вместе с блокирующим реле 6 обесточивается. При этом раздается акустический сигнал и машинист должен перевести ползунок переключателя 1 в положение, которому соответствует горящий светодиод, в цепи которого ограничивают резистор 26 блока индикации. Выключение реле 6 приводит к тому, что контактом 6.2 снимается положительный потенциал с входа установки триггера 13 в единичное состояние сброCB.

После переключения триггера 13 с входом элементов ",4, 25 и 3 снимается положительный потенциал, Это приводит к тому, что прекращается подача импульсов с генератора 15 на вход счетчика 16, который сохраняет свое состояние. Дешифратор 3 в соответствии с кодом счетчика 16 на его входс снижает потенциал на одном из своих выходов. Регистр 25 на понижение потенциала на его входе считывания не реагирует. Повышение потенциала на инверсном выходе триггера 13 приводит к тому, что с помошью ключевых элементов передается информация со счетчика 16 и регистра 25 на входы сумматора 21. Понижение потенциала на одном из выходов сумматора приводит к зажиганию одного из светодиодов блока индикации, а также к понижению потенциала на одной из ламелей переключателя

1. После переключения ползунка в положение, соответствующее горящему светодиоду, на выходе элемента НЕ 10 потенциал повышается и посредством усилителя 11 включается репе 4, Это реле контактом 4.2 отключает цепь обратного повторителя 5 и контактом 4,4 включает реле 7 бдительности. Кроме того, контактом 4.1 подготавливается цепь включения блокирующего реле

6, После отпадания якоря .реле 5 (замедление 4 с) контакт 5,1 этого реле замыкает цепь возбуждения реле 6, которое самоблокируется контактом 6.1 и подготавливает цепь для электропневматического клапана 9. Контактом 6.2 восстанавливается исходное положение электронной схемы, и реле 4 выключается;

Состояние приборов электронной схемы после очередной проверки бдительности отличается от того, которое было до проверки, тем, что регистр 25 хранит новое число. Запись этого числа в.регистр 25 происходит при повышении потенциала на прямом выходе триггера 13. Причем эта запись Осуще1685777

Составитель 3. Кондратенко

Редактор О. Юрковецкая Техред M.Mîðãåíòàï Корректор Т. Малец

Заказ 3565 Тираж Подписное .

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина. 101 ствляется с выходов сумматора и происходит раньше, чем придет информация на входы сумматора 21. Такой порядок работы сумматора 21 и регистра 25 обеспечивается за счет элемента 17.

Для исключения восстановления исходного состояния схемы в случае, когда машинист быстро переключает (рефлекторно) ползунок переключателя 1 по всем позициям, реле 5 не успевает выключиться, так как реле 4 возбуждается кратковременно. При медленном переключении ползунка по всем позициям истекает время выдержки электропневматического клапана и наступает экстренное торможение.

Формула изобретения

Устройство для контроля бдительности машиниста, содержащее блок выбора элемента индикации, связанный выходом с исполнительйым блоком, входом — с дешифратором случайных совпадений, генератор импульсов, подключенный к одному из входов элемента И, выход которого связан со счетчиком импульсов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цепью повышения точности, оно снабжено триггером управления счетом, один из выходов которого соединен с другим входом злемен5 та И, а входы управления — с исполнительным блоком, сумматором, выходы которого соединены с информационными входами дешифратора, регистром памяти и ключевыми элементами,. один из которых информа1D ционными входами подключен к выходам счетчика, элементам задержки, подключенным входом к второму выходу триггера управления счетом, выходом — к управляющим входам первого ключевого элемента и второ15 го подключенного информационными входами к выходам регистра памяти, а выходом — к одним из входов сумматора, соединенного другими входами с выходами первого ключевого элемента и упомянутыми выходами с

20 информационными входами регистра памяти, вход записи которого. соединен с первым выходом триггера запуска, подключенным к входу записи дешифратора.