ПАРФЕНОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ

  (i>) 5534ll ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15,10.75 (21) 2180670/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 05.04.77. Бюллетень № 13 (51) М. Кл. F 25В 11/00 F 25В 29/00 F 2 5В 27/02 Государственный комитет Совета Министров СССР (53) УДК 621.57.012.4 (088....

  Ффлй» Ф тт Фр «..4р б:;« elpцМа il6А Союэ Советскнк Соцналнстнческнк Республнк К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛВСТВУ (6l ) Дополнительное к авт.,свид-ву (22) Заявлено 27.05,76(21) 2363090/25-0 (51)М. Кл . с присоединениеат заявки М В 23 В 5/18 Гвсудэрствевей ееивтет СССР па делам sssodpetew к етеритей (23) Приоритет Опубликовано 15.12.79. Бюллетень Ж46 ъ Дата опубликования описания 1...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (и)783057 (61) Дополнительное н авт, свид-ву— (22) Заявлено 090278. (2f) 2576727/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 301180,Бюллетень ¹ 44 Дата опубликования описания 30.11.80 (51)PA. Кл 3 В 60 G 19/10 Государственный комитет СССР по делам нэооретеннй н откр...

  (72) Автор нзобретеняя В .А. Парфенов (73) заявитель (54) ДИФФЕРЕНЦИАЛ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспорту, а именно к трансмиссиям наземных транспортных средств повышенной проходимости. Известен дифференциал наземного транспортного средства, связанный с движителями и содержащий корпус, размещенный в корпусе редуктор, на входном валу которого,...

  963703 Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 900995 (22) Заявлено 01.06.79 (21) 2773848/25-08 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.10.82. Бюллетень № 37 l (45) Дата опубликования описа ния 07.1082 (51) М. Кл.з В 23 В 29/03 //F 16 F 15/10 Государственный комитет...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Социалистических Республик

  В. А. Поцелуев и В. А. Парфенов, Р с / (72) Авторы изобретения Поволжский филиал Научно-исследовательск автомобильного транспорта (71) Заявитель (55) СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, точнее, к диагностике технического состояния двигателей внутреннего сгорания (ДВС) . Известен способ оценки техническог...

  Союз Советских Социалистических Республик Гееудерстеееиме кемнтет СССР ае аелам езебретеннй и еткрмтий (72) Автор изобретения (71) заявитель (54) ПОДВЕСКА КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к гидропневматическим подвескам колес автомобиля. Известна подвеска автомобиля, содержащая гидропневматические упругие элементы, имеющие ц...

  1. ДИФФЕРЕНЦИАЛ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 893605, отличающийся тем, что, с целью повышения его эффективности путем обеспечения автоматического изменения блокировочного момента в зависимости от тягового усилия на ведущих колесах, корпус дифференциала соединен с остовом транспортного средства через упругие элементы , а подвижная часть тормоза связана с остовом...

  СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ по давлению масла в главной масляной магистрали, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, в масляную магистраль при минимальных оборотах холостого хода дополнительно нагнетают масла из гидроаккумулятора до величины максимального давления в главной масляной магистрали, превышающего давление закрытия пере...

  1. ВИБРОГАСИТЕЛЬ, содержащий корпус и помещенные в нем контактирукнцие друг с другом грузы с возможностью перемещения, отличающийся тем, что, с целью повьшения эффективности виброгашения, грузы выполнены равной массы в виде полых усеченных конусов, контактирующих друг с другом торцами, и цилиндроконического тела вращения, помещенного внутрь конусов, внутренние поверхности корпуса...

  Изобретение относится к машиностроению и ремонтному производству, в частности к измерению углового расположения кривошипов коленчатого вала. Целью изобретения является упрощение способа контроля углового расположения кривошипа. В соответствии с предлагаемым способом осуществляют ориентацию базовой поверхности кривошипа относительно измерительной плоскости под углом, равным номинал...