МАШКОВСКИЙ АРКАДИЙ ВСЕВОЛОДОВИЧ

  ОП ИСАНИНА ИЗОБРЕTEH ИЯ Союз Советских Социалистимеских Республик (11157 14 15 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.01.75 (21) 2096463/11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 05.09.77. Бюллетень №3 (45) Дата опубликования описания 18.10,77 2 (51) M. Кл. B 65 Сг 13/075 Государственный комитет Совета Министро...

  (11) Й ЗОБ РЕТЕН ИЯ Союз Советских Соииалистических Реслублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву—! (22) Заявлено 05.01.78 (21) 2569234,29-1!! 15. ) М.Кл." В 65 С 13!073 с присоединением заявки М— Государственный комитет (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.06.79. Бюллетень М 24 (45) Дата опубликования описания 04.07.79 (53) УДК 621.869 (088.8)...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик ())) 802137 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 05.03.79 (21) 2732816/27-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 07.02.81. Ьюллетень № 5 ;l3Tà опубликования описания 15.02.81 (51) М, Кл а В 65 G 47/53 Государственный комитет ло делам изобрете...

  ОП ИСА НИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 26.12.75 (21) 2304169, 29-03 (51) 1.Кл.з В 65 6 17. 20 с пpl!OОO. !11l !и!ех! Заявкп— Государственный комитет СССР (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.03.81. Бюллетень М 9 (45) Дата опубликования аписа:шя 00.05.81 (53) УДК 621.8...

  Союз Советских Социалистичесиих Реслублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.07.75 (21) 2150094/27-03 (51) М.К . В 65 G 17/20 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Гееударстееелмй кемитет СССР (53) УДК 622.867.. 154 (088.8) Опубликовано 15.09.81. Бюллетень № 34 Дата опубликования описания 25.09.81 по делам изебретеиий...

  ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА, содержащая тележку по крайней мере с одной приводной парой колес, перемещающуюся по основному рельсовому пути, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем автоматического изменения скорости перемещения тележки, приводные колеса выполнены ступенчатыми и система снабжена расположенным соосно основному рельсовому пути по крайней...

  Подвесной конвейер, включающий ходовой путь в виде вертикальной стенки с жестко закрепленными элементами качения с опирающимися на них полозами грузоносителей с полками для груза, отличающийся тем, что, с целью снижения габаритного размера , элементы качения расположены на разных уровнях по высоте с обеих сторон от стенки ходового пути, при этом полки для груза установленыс возмо...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИЗДЕЛИЙ С ПОДАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА НА ПРИЕМНЫЙ, включающее расположенные в два ряда ролики, установленные поворотными осями на раме, и толкатели , укрепленные на приводных замкнутых цепях, охватывающих звездочки, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности работы и упрощения конструкции, звездочки жестко смонтированы на поворотных осях концевых ролик...

  Изобретение относится к промышленному транспорту и может быть использовано для подачи грузов, уложенных в тару, к производственному оборудованию. Цель изобретения - упрощение конструкции. Транспортная система состоит из ходового пути 1 в виде двух параллельных направляющих и ответвления 2. Одна направляющая 3 ходового пути и одна направляющая 4 ответвления выполнена прерывными, а...

  Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам. Цель изобретения - снижение динамических нагрузок между подвесками. Конвейер включает направляющий путь (НП) 1 с наклонным 2 и прямым 3 участками и перемещаемые по нему грузонесущие подвески 5 и 6 с полозьями 7 и платформой для груза. Под участком 2 установлено амортизирующее приспособление 8, выполненное в виде установленн...

  Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к установкам для подачи грузов, уложенных в тару, к кранамштабелерам на складах. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения изменения скорости передвижения тележки в любой точке ходового пути. Система содержит основной 5 и дополнительный 7 ходовые пути, тележку 1 с приводной парой колес 2...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к тормозным устройствам в транспортных средствах, используемых для подачи грузов к кранам-штабелерам на складах. Цель изобретения - упрощение управления торможением . Устройство содержит элемент 1 с центральным осевым отверстием. В это отверстие вставлен подпружиненный шток 3, выполненный с упором. Фрикционное звен...