ГЕНШАФТ МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ

  ОПИС ИЗОЬР К АВТОРСКОМ и1 576446 Союз СоеетскихСониалистическик Республик (б1) Дополнительно 51) М. Кл. - F 16Â 39/тт1 (22) Заявлено 28.01. с прпсосдинепи Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретекий и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 15,10.77. Бюллетень М 38 (45) Дата опубликования описания 20.10.77 (53) УДК 621.882,3 (088.8) (72) Авторы из...

  ЦРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО ЭСКАЛАТОРА , содержащее электродвигатель связанный с лестничным полотном посредством планетарного редуктора, и ющего ведуи51й вал, зубчатого ведомо колеса и цилиндрического редуктора ведущей шестерней, причем зубчатое домое колесо установлено на ведомом валу цилиндрического редуктора и кинематически связано с вегщом водила планетарного редуктора .отличаю щ е...

  ТРАНСПОРТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее тележку, перемещающуюся вдоль размещенных на основании секционных направляющих и снабженную приводным устройством, вьшолненным в виде смонтированного на тележке цевочного колеса, находящегося во взаимодействии с цепью, установленной посредством узлов соединения вдоль указанньгх направляющих, о т л ичаю . щееся тем, что, с целью повышения надежн...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1237490 др 4 В 60 1 5 36 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н A BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ w / ° / ! Я . КР f d.z.P ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3684055/24-11 (22) 04.01.84 (46) 15.06.86. Бюл. № 22 (71) Специализированное конструкторское бюро эскалаторостроения (72) В. К. Христич, А. А. Синеокий,М. Я. Г...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах автоматического управления тормозами транспортного средства,.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств транспортного средства путем автоматического регулирования давления с помощью центробежного регулятора в исполнительных механизмах. Гидравлический привод содержит главный гйдр...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к приводному устройству эскалатора с тяговой цепью. Цель изобретения - упрощение конструкции. Устройство содержит приводную замкнутую цепь 1, состоящую из приводных элементов 2, кинематически связанных с роликами 9 тяговой цепи 8. Цепь 1 огибабт приводную 4 и натяжную 5 звездочки и выполнена с возможностью...

  Изобретение относится к рельсовому транспорту и предназначено для оснащения транспортных средств, используемых при перевозке пассажиров и грузов по зубчатым железным дорогам с различным рельефом пути. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности устройства. Приводное колесо содержит закрепленную на валу 8 ступицу 2. К ступице через амортизаторы 10 прикреплен зубчатый ве...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности, к непрерывному пассажирскому транспорту, и может быть использовано в качестве привода тоннельного эскалатора, предназначенного для больших высот подъема. Цель изобретения - снижение габаритов привода. Привод эскалатора включает корпус 1 редуктора с размещенным в нем главным валом 2, на котором закреплено т...