ДОРМИДОНТОВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  Со1оз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 63539I К АВТОРСХОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,бинг (61) Дополнительчое к азт. св:I -зу— (22) Заявлено 20.06.77 (21) 2498359 29-06 с присоединением заявски М— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.11.78. Бю.1летень М 44 (45) Дата опубликования оппсашгя 30. i .78 51 1.Ч.Кл.- "F 28 F 25/04 F 28 С 3 06 Государственный коми...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву {22) Заявлено 16.11.79 (21) 2844847 j29-06 (51) М F F 6/00 с присоедииеиием заявки Йо (23) Приоритет Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий Опубликовано300781 Бюллетень Но 28 (53) УДК697. 932 (088.8) Дата опубликования описания 3...

  Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.01.77 (21) 2438430/29-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 07.01.82. Бюллетень № 1 Дата опубликования описания 17.01.82 (51) М Ка з F 24 F 3)14 Государственный комитет СССР (53) УДК 697.932..3 (088.8) по делам иэобретений и о...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕПЛОВЛАЖНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ ВОЗДУХА, содержащее -корпус с входным и выходным воздушными патрубками и поддоном заполненным жидкостью, размещенные в корпусе каплеуловитель и полый вращающийся ротор , боковая стенка которого выполнена из воздухопроницаемого материала, и водоподающий трубопровод, отличающееся тем, что, с целью интенсификации процессов обработки воздуха,...

  ПЛЕНОЧНЫЙ ОРОСИТЕЛЬ, преимущественно для контактного тепломассообменного аппарата, содержащий подводящий патрубок и желоб, к одной из стенок которого прикреплен плавник, а к другой - формирующий элемент, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности работы и уменьщения гидравлического сопротивления, образующаяся поверхность желоба и плавника в поперечном сечении выполнена в...

  Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха транспортных средств. Цель изобретения - повышение эксплуатационных характеристик путем уменьшения выброса влаги при неравномерном движении транспортного средства. Кондиционер с парокомпрессионной холодильной машиной 1 включает неподвижно закрепленный в корпусе 2 испаритель 3 и влагосборник 4 с патрубком 5 отвода влаги. Вл...

  Изобретение относится к технике вентиляции и кондиционирования возОхла к ох}ща cfleffa духа и позволяет повысить надежность работы. Кольцевой теплообменник 10 электродвигателя 2 контактирует с последним и подключен к циркуляционному коцтуру 7 между испарителем 6 и компрессором 1. В теплообменнике 10 пары хладагента (ХА) перегреваются, что исключает возможность попадания ХА в жидк...

  Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха транспортных средств, улучшает эксплуатационные характеристики . Кондиционер для транспортного 1 средства содержит парокомпрессионную холодильную машину 1, включающую неподвижно закрепленный в корпусе 2 испаритель 3 и влагосборник 4 с патрубком 5 отвода влаги, причем влагосборник 4 установлен на упругом элементе 6 с возмож...

  Изобретение может быть использовано в технике вентиляции и кондиционирования воздуха. Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства. В корпусе 1 последовательно по ходу воздуха расположены фильтр 2, вентилятор (В) 3 и установленные на горизонтальной оси 4 вращающиеся диски (Д) 5. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ Д 5 РАЗМЕЩЕНА В ПОДДОНЕ 6. КОРПУС 1 СООБЩЕН ВХОДНЫМ И ВЫХОДНЫМ ПАТРУБКАМИ...