ШЕВЧЕНКО АНАТОЛИЙ ЗИНОВЬЕВИЧ

  О П И С А Н И Е 652О33 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЮТВЛЬСТВУ Союз Советских Социалистимесиих Ресаубпин (6!) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.04.75(2!) 2130135/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано15.03.79.Бюллетень №10 (5!) М. Кл. В 63 В 27/00 В 63 В 23/16 В 63 В 23/34 Государственный комитет СССР во делам изобретекий и открмтий (5...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5}) 4 В 63 В 35/44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф Ь4 CC ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 ) 3883606)27-! 1 (22) 08.04.85 (46) 30.09.86. Бюл. № 36 (72) Б. Л. Токарев, М. М. Нейдинг и А. 3. Шевченко (53) 327.342 (088.8) (56) Проспект вспомогательных морских и речных судов и плавср...

  Изобретение касается эксплуатации водного транспорта, в частности размещения грузов, и позволяет увеличить загрузку верхней палубы судна при условии обеспечения сохранности нагрузки, действующей на люковые крышки путем укла дки труб ярусами от борта к борту. Ярусность определяют несущей способностью люковой крышки. При этом следующий верхний ярус штабеля за предельно допустимым у...

  Изобретение относится к водному транспорту и предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, прежде всего лихтеров. Цель изобретения - повышение производительности буксира путем механизации процесса сцепления буксира с лихтерами . Буксир состоит из корпуса 1, по бортам которого установлены верхние и нижние захватные элементы. Каждая пара захватных элементов установлена на...

  Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым кранам Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. Судовой кран включает колонну 1, консоль 2, смонтированную на колонне 1 с возможностью поворота относительно нЛ, стрелу 3, установленную нч конце консоли 2 с возможностью поворота отно сительно нее платформу 4, смонтированный на конце стрелы 3 с возможно...

  Изобретение относится к транспортной технике и самоходным и несамоходным плавающим средствам, используемым преимущественно на реках, озерах, в прибрежных районах морей и океанов для перевозки в основном несамоходных лихтеров (барж), а также контейнеров, пакетированных и укрупненных грузов, автотехники. Целью изобретения является упрощение эксплуатации судна путем облегчения центр...