КАРПОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

  {! 1} 654873 on ъ-М4е ИЗОБРЕТЕН КЯ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.12.77 (21) 2560772/25-11 с присоединением заявки № (51) М. Кл."G 01М 13/02 (-13) 0} оликовапо 30.0 >. l 9. Ь атолл,. I cnl> М l2 (53) УДК 629.113 (088.8) по делам изобретений и открь{тий (45),{ага опт{к:nкоп,i:,: я оьиоавпя 3{}.03.(9 (72) Авторы изо...

  Союз Соеетских Сов квпк@ткче@кмх Республик >726278 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 31.01.78 (21) 2576396/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23} Приоритет— (51) М. К, Е 02 F 9/20 Госудерстееиимй комитет Опубликовано 05.04.80. Бюллетень № 13 Дата опубликования описания 15.04.80 53) УДК 621.8?8 (088.8) ао лелем изобретеиий и открытий A. В. Карпов, Л. E....

  Ф А. В. Карпав, Л; F» Таубес, А. А. Uepe и И, К Симаков (72) Авторы изобретения. Бепорусский ордена Трудового Красного институт и научн производсюенное об (7 I ) Заявители (54) УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ОРГАНАМИ ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН С ГИДРОИЕХАНИЧЕСКОЙ ТРА НСМИССИЕЙ Изобретение относится к автомачяэа щи npoueccos работы землеройно-транспортных машин, а именно...

  О П И С А Н И Е, )899806 ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик ф Ф» -« » .г с К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 31.03.80 (21) 2921513/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Г1риоритет— (51) М. Кл,з Е 02 F 9/20 Государственный комитет (53) УДК 621.878, (088.8) Опубликовано 23.01.82. Бюллетень № 3 Дата опублик...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 В 60 К 17 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фиг. 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4026728/31-11 (22) 21.02.86 (46) 23.06.87. Бюл. № 23 (71) Белорусский политехнический институт (72) И. И. Лепешко, А. В. Карпов, А. П. Бомбешко, С. Г. Стаскевич и Г. Д. Сычев (53) 629.113 (08...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам, предназначенным для управления переключением передач на транспортных машинах с механической трансмиссией, и имеет своей целью повышение точности определения момента переключения передач. В состав устройства входят датчик 1 частоты вращения коленчатого вала двигателя, датчик 2 нагрузки, датчик 3 мгнов...

  Изобретение относится к машиностроению , преимущественно к автомобильному тракторному и дорожно-строительному, и может быть использовано в трансмиссиях машин.,Целью изобретения является повышение долговечности муфты путем улучшения условий смазки и охлаждения механического усилителя за счет его рационального размещения. Цель достигается тем, что фрикционная муфта содержит корпус...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к фрикционным сцеплениям с электромагнитным управлением. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем автоматического регулирования рабочих зазоров. Сцепление содержит электромагнит 8 привода сцепления . Якорь 10 электромагнита 8 сое СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 09) (11) 151) 4 F !6 D...

  Изобретение относится к землеройно-транспортным средствам. Цель изобретения - повьшение точности регулирования за счет повышения замера тяговой мощности. Для этого устройство имеет второй дифференциальный блок 20, блок 21 коэффициентов передачи, четвертый блок 22 умножения , второй блок 18 функционального преобразования, датчик 1 угловой скорости ведомого колеса, сумматор 17, дат...

  Изобретение относится к вертолетостроению и может быть использовано в авиамоделировании. Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение характеристик пилотирования. Устройство управления несущим винтом модели вертолета состоит из тарельчатого автомата 1 перекоса, вала 2 несу щего винта, ползуна 3 общего шага, направляющих 4, неподвижной платформы 5, качалок поперечного 6 и...

  Изобретение может быть испольэовано в контрольно-измерительной технике для неразрушающего контроля, внутренних и приложенных напряжений в ферромагнитных материалах.Целью изобретения является повышение точности контроля приложенных и остаточных напряжений , предела текучести,а также сокращение времени и упрощение контроля. В ферромагнетике посредством индуктивного преобразователя...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности. Гидромеханическая трансмиссия содержит трехзвенный планетарный редуктор 3, реверсивный масляный насос 17, кинематически связанный с солнечной шестерней 13 редуктора, пневмогидравлический аккумулятор 21, вход которого связан с выходом масляного насоса. При разомкнутых фрикционах коробки 4...

  Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для неразрушающего контроля механических напряжений в ферромагнитных изделиях методом регистрации ЭДС магнитных шумов. Способ позволяет повысить точность контроля напряженного состояния за счет отстройки от влияния остаточной намагниченности изделия и правильного выбора режима временной селекции. Пр...