ТЕНЕНБАУМ ГРИГОРИЙ ИОСИФОВИЧ

  Союз Советских Социалистических Реслублнк О П И С А Н И Е,eeeSeS И ЗОБРЕТЕ H Nfl К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06.02.76 (21) 2322283/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (21) Приоритет— (51) М. Кл . В 61 D 27/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 15.04.79. Бюллетень № 14 Дата опубликован...

  д г) Oll ИСА "--В - ИЗОБРЕТЕЫ ИЯ Союз Севвтеаа Co4Hallwcnlчвскна Распублнк 0921 К АВТОРСКОМУ СВИДВТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.01.78 (21) 2&73575/27-11 л 0 Н 1/00 1 D 27/00 с присоединением заявки №вЂ” Гесудератеенны9 квинтет СССР ае делам нзебретеннй н еткрытнй (23) Приоритет— Опубликовано 25.08.79 Бюллетень № 31 Дата опубликования опи...

  О П И С А Н И E (ii)840598 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.09.79 (21) 2819782/29-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M Кл з F 24 F 3/14 Гасударственные камитет Опубликовано 23.06.81. Бюллетень ¹ 23 Дата опубликования описания 28.06.81 (53) УДК 697.94...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее холодильный агрегат с теплообменниками отбора и отвода тепла, кондиционирующим и технологическим каналами, связанными нагнетательным воздушным каналом с вентилятором , подакэщий канал, сообщенный через распределитель с внутренним пространством кабины, и выходной канал, связанный с наружным простр...

  ДВЕРЬ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая коробку с дверным проемом, верхнюю и шарниром связанную с коробкой нижнюю секции дверной панеЛи, соединенные между собой с возможностью перемещения одна относительно другой в вертикальной плоскости, и механизм фиксации дверной панели в коробке, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем расширения зоны прохо...

  Изобретение относится к механической вентиляции транспортных средств. Изобретение позволяет повысить уровень комфорта при снижении металлоемкости. Нижняя и верхняя стенки 7 и 15 воздуховода 8 выполнены с гофрами 16, перпендикулярными потоку воздуха и образуюплими лабиринтный ход, заставляющий всасываемый воздух изменять направление движения, прижимаясь то к одной, то к другой сте...