РУСАКОВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
Изобретатель РУСАКОВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ является автором следующих патентов:
Загрузочное устройство
О П И--O -" .A Н : И Е ЙЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сеюз Советскик СОциаййстичеекнх ттеспубпнк «н657961 (61) Дополнительное к авт. свид-ву {22) ЗаЯвлено 15.1176 {21) 2420497/25-08 с присоединением заявки Я— (23) Приоритет— {5!) М. Кл. В 23 Q 7/06 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий Опубликовано 250479. Бюллетень %15 (58) УДК 62-2?9,..6...
657961Электрическое топливорегулирующее устройство для двигателя внутреннего сгорания
I. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТОПЛИВОРЕГУЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. содержащее датчики параметров работы двигателя, генератор напряжений, блок сравнения, управляющий элемент топливного насоса, датчик положения управляющего элемента топливного насоса, блок управления , блок электромагнитных клапанов и гидравлический исполнительный механизм, причем датчики параметро...
1015093Центробежный регулятор частоты вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания
1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий центробежный измеритель скорости, кинематически связанный с золотниковым распорядительным элементом , соединяюш,им силовой и изодромный сервомоторы между собой и с маслосистемой , и сервомотор затяжки всережимной пружины, гидравлически подключенный к маслосистеме и кинематически...
1092291Система регулирования транспортного дизеля
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ, например тепловозного, содержащая по меньшей мере один регулируемый узел дизеля, соединенный с исполнительным механизмом, связанным через программный блок управления, включающий пульт управления и щаговый регулятор, с органом контроля расхода топлива , выполненным в виде двух измерителей, установленных в наполнительном и сливном трубопр...
1092292Устройство для регулирования возбуждения тягового генератора тепловоза
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ ТЯГОВОГО ГЕНЕРАТОРА ТЕПЛОВОЗА, содержащее подключенный выходом к обмотке возбуждения тягового генератора управляемый выпрямитель , вход которого соединен с выходом блока управления возбуждением, подключенного входом к выходу узла формирования внешней характеристики генератора, один вход которого соединен с блоком задания, другой - с регуля...
1158395Устройство для управления контакторами ослабления поля тяговых двигателей
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТОРАМИ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОЛЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, содержащее кома доаппарат с выходом задания максимальных значений тока и напряжения тягового генератора, формирователи сигналов включения и отключения кон такторов, блоки сравнения и датчики тока и напряжения тягового генерато ра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено блоком...
1181908Регулятор скорости и нагрузки для дизель-генератора транспортного средства
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК..SU„128170 А1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,:, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3888313/25-06 (22) 24.04.86 (46) 07.01.87. Бюл. У (71) Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад. В.Н.Образцова (72) В.В.Стрекопытов, Ю.М.Русаков, А.Б.Удальцов и В.Н.Барщенков...
1281709Система регулирования дизель-генератора
Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить эффективность системы путем повьппения точности регулирования. Система включает в .себя последовательно соединенные контроллер 1, элемент 2 сравнения с двумя входами, исполнительное устройство 3 регулятора топливоподачи, регулятор 5 мощности, корректор 6 нагрузки и селективный узел 7, датчик 8 частоты вращения ко ленч...
1288324Устройство управления двигателем внутреннего сгорания транспортного средства
Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить быстродействие устр-ва в аварийных ситуациях транспортного средства. Устр-но с(;держит шаговый электродвигатель (ШЭД) 1, орган 2 дозирования подачи топлива, электрическую цепь ШЭД 1, датчик 4 питающего напряжения , устр-во 5 регулирования скорости ШЭД 1 на одно.м шаговом перемещении, датчик 6 положения органа задания...
1339282Система регулирования подачи топлива транспортного дизеля
Изобретение позволяет повысить точность устр-ва путем коррекции топливоподачи с учетом изменения температур масла и топлива дизеля. Система содержит дизель 1, т рбокомпрессор 2, блок 4 топливных насосов высокого давления, привод, содержащий механическую передачу 6, силовой шаговый электродвигатель 7, блок 8 управления последним, импульсный датчик 9 частоты вращения вала дизеля, ч...
1348549Устройство для регулирования возбуждения тягового генератора тепловоза
Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для регулирования возбуждения тягового генератора тепловоза . Цель изобретения - повышение точности . Устройство содержит регулятор 1, подключенный выходом к обмотке 2 возбуждения тягового генератора. Вход регулятора соединен с выходом блока 3 сравнения, на один из входов которого подается сигнал от блока 8 задания чер...
1357269Устройство для регулирования мощности главного генератора тепловоза
Изобретение относится к транспорту , в частности к устройствам для регулирования мощности энергоустановок теплоэлектрических транспортных средств. Целью изобретения является повьшение точности. Устройство для регулирования мощности главного генератора тепловоза содержит индуктивный датчик 1, подключенный входами к регулятору 2 мощности дизеля и одному из выходов тахометрического...
1375488Устройство управления приводом реек топливных насосов транспортного дизеля
Изобретение относится к области автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания, в частности к регуляторам подачи топлива. Цель изобретения - повышение точности регулирования. Вход каждого из блоков 4, 5 памяти связан с выходом датчика 3 т-ры дизеля 2. Первый вход компаратора 7 связан с выходом датчика 1 частоты врап1е11ия вала, а второй вход - с выходом блока 5 пам...
1420208Устройство для регулирования двигателя внутреннего сгорания
Изобретение м.б. использовано для регулирования подачи топлива в двигатель. Цель изобретения - повышение топливной экономичности двигателя за счет повьшения точности коррекции топливоподачи по параметрам нагрузки. Для этого устройство снабжено датчиком 12 крутящего момента двигателя и вторым сумматором 11 с двумя входами. Микропроцессор 7 снабжен вторым выходом, первый вход второ...
1437539Центробежный регулятор частоты вращения и мощности дизель- генераторной установки
Изобретение позволяет повысить устойчивость работы регулятора. Регулятор содержит центробежный измеритель 1 скорости с всережимной пружиной 2, связанной с золотниковым распределительным элементом 3 j масляные магистрали 4, силовой и изодромный сервомоторы 5 и 6, гидроусилитель 7 затяжки пружины 2, рычаги 8 обратной связи с золотником 9, рычаг 10, гид СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТ...
1449686Способ проверки внутренних полостей двигателей внутреннего сгорания на герметичность
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (gy)g G 01 И 3/26 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BT0PCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1Ф ° 1,д Cri сС ГОСУДАРСТВЕННЫЙ 1ъЭМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР 1 (21) 4474363/28 (22) 17. 08.88 (46) 28.02 91. Бюп. В 8 (71) Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад. B. Н, Образцова (72) А. Б, Удальцов, В,А, Круче...
1631339