СОЛЯНКО ВЛАДИМИР ФИЛИППОВИЧ

  1 С. ,О A И C А Н И Е jii)670864 ИЗОБР ЕiiE H È ß Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.04.77 (21) 2475316/18-25 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл. G 011Ч 25/00 Государственный комитет (43) Опубликовано 30.06.79. Бюллетень № 24 (53) УДК 536.24 (088.8) ло делам изобретений и...

  Изобретение относится к переработке полимерных материалов, а именно изношенных амортизированных покрышек, и может быть использовано на производствах, связанных с их утилизацией. Целью изобретения является снижение расхода криоагента и удешевление процесса охлаждения при их переработке. Покрышки через механизм 6 загрузки загружают в зону 2 корпуса 1, где, перемещаясь по винтовой ли...

  Изобретение относится к переработке изношенных, армированных металлом автопокрышек и может быть использовано в регенераторном производстве, где осуществляется разрушение охлаждаемых автопокрышек с отделением резины от металлического корда и текстильно-кордного каркаса. Цель - повышение эффективности переработки. Для этого охлажденную автопокрышку после каждого удара перемещают на...

  Использование: утилизация изношенных автопокрышек с мёталлокордом с высокой надежностью. Сущность изобретения: линия снабжена установленными пойледовательно накопительной камерой, кантователем покрышек и манипулятором возвратно-поступательнбгб перемещения. Из накопительной камеры охлажденную покрышку , ориентированную в кантователе, манипулятор подает в разрушитель. 3 з.п. ф-лы,...

  Использование: измельчение шин с металло кордом. с высокой эффективностью. Сущность изобретения: зазор между выполненными параллельными ребрами матрицы и пуансона в сомкнутом состоянии выбирают в пределах 0,4...0,5 двойной толщины боковой стенки шины. Толщину ребер выбирают в пределах 2,5.„4,0 величины зазора между ребрами матрицы и пуансона. При воздействии пуансоном на охлажден...