ЧЕРНЫШ ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ

  С©юз Советских Сещиалистических Республик (61) Дополнительное и авт. санд-ву (22) Заявлено 1а0577 (21 } 24 83232 j 18-24 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет Опубликовано 1508.79.Бюллетень Но 30 Дата опубликования описания 1508.79 а 05 П 16 10 Государственный комитет ссср но делам изобретений н открытий (5Ç) УДИ 621.646, .4 {088.8) (72) Авторы изобретения П.И. Алешко, В...

  Союз Советскмк Социалмстнчесиик Республик (ii) 691811 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 23,05.77 (21) 2490146/18-24 (51)M. Кл. G 05 Д 16/00 с присоединением заявки М— (23) Приоритет— Гкудзрстааккый каивтат СССР па делам кэобретеакй в аткрмткй Опубликовано.15.10.79. Бюллетень М 38 Дата опубликования описания 20.10.79 (53) УДК 6...

  Изобретение относится к автоматическому регулированию двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение зкономичности путем расширения диапазона работы двигателя. Двигатель 1 соединен с трансг иссией 2. Устр-во 4 отключения цилиндров связано с напорной магистралью 10 масляного насоса 11 соединительным трубопроводом 9. В последнем установлены запорные opi С...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит приводной продольный вал 6, кинематически связанный с помощью системы рычагов 7 и 8 с крышками люков 9, винтовую пару (ролик-гайка), ролик 1 которой кинематически связан с боковой поверхностью рельса, а гайка 2-е винтом 3, которой жестко соединен с зубчатой рейкой 4,...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерных вагонов . Цель изобретения - повышение надежности Устройство содержит приводной продольный вал, кинематически связанный с помощью системы рычагов 12 с крышками люков 13, трособлочную систему, тросы которой одними концами закреплены в...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерных вагонов . Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит приводной продольный вал, кинематически связанный с помощью системы рычагов с крышками люков, двуплечий рычаг, одно плечо которого выполнено в виде зубчатого сек...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерных вагонов . Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит приводной продольный вал 3, кинематически связанный с помощью системы рычагов с крышками люков, горизонтальный рычаг 8, закрепленный одним концом на пути, а друг...

  Использование: в вагоностроении, в частности для открывания и закрывания крышек люков грузовых вагонов. Сущность изобретения: устройство содержит кинематически связанную с крышками люков (10) рычажную систему и связанный кинематически с двуплечим угловым поворотным рычагом (1) следящий элемент (12) для взаимодействия с копиром (18). Следящий элемент (12) связан с указанным рычаго...