МОНОСЗОН АЛЕКСАНДР АБРАМОВИЧ

  оез Советееа Севциалистицесинх веспублик О Il И С A Н И Е (697845 ИЗО6РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВЙДИПЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву ¹ 243999 (22) Заявлено 21.06.78 (21) 2633662/18-10 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 15.11.79. Бюллетень №42 Дата опубликования описания 25.11.79 (51) М. Кл. G 01 1 3/00 F 02 В 1/00 т ооудоротвенный кемктИ С...

  ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сеез Сееетсйнх Сецнайпстнчесннк Ресаубанк (n)815528 К АВТОРСКОМУ СВ (61) Дополнительное к авт. санд-ву В 243999 (22) Заявлено 160579 (21) 2766420/18-10 с присоединением заявки Ht— (23) Приоритето†Опубликовано 230381.Бтоллетень 14й 11 Р1фМ К 3 6 01 (3/00 Гвсулврственнмй квинтет СССР во a&&as нэ&брет&ннй н еткратнй (53) УДК 621. 436.2 (088.8) Дата оп...

  В.А.. Змановский, Л.В. Дролов, В.М. Лившиц и А.А. Моносзон \ (72) Авторы изобретения Сибирский научно-исследовательский институт механизации „( и электрификации сельского хозяйства (7!) Заявитель (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОШНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННОГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к технике испытания двигателей внутреннего сгорания преимущественно в эксплуатационных условия...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАВИСИМОСТИ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ОТ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ, содержащее датчик импульсов, соединенный с исследуемым двигателем и с формирователем импульсов, выход которого соединен с измерителем частоты вращения, измеритель углового ускорения, вход которого соединен с выходом измерителя частоты вращения , а выход - с входом запоминающего бло...

  СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТЕПЕНИ ЗАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ТУРБОНАДЦУВОМ путем измерения давления и частоты вращения коленчатого вала двигателя, о т д .ич а ю щ и и с я тем, что, с целью упрощения определения степени загрузки , измеряют давление наддувочного воздуха, а степень загрузки определяют по следующей зависимости K«JL.РШ где К степень загрузки двигателя Р. давле...

  Изобретение касается контроля и испытания двигателей внутреннего сгорания. Цель - повышение точности измерения мощности двигателей с газотурбинным наддувом. С датчика 1 на формирователь 2 поступают сигналы , частота которых пропорциональна частота коленчатого вала двигателя , В формирователе 2 импульсы усиливаются и им придается прямоугольная форма. При достижении валом двигателя...

  Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность определения степени загрузки двигателя. С помощью датчиков измеряют частоты вращения валов двигателя и турбокомпрессора, результаты измерения обрабатывают в арифметическом блоке в соответствии с приведенным аналитическим выражением и полученное значение регистрируют с помощью блока индикации. 1 ил. СЛ...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (50 4 В 60 К 41/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ С (л;-.-. ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИЯ "-:-К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2i) 4046584/27-11 (22) 31.03.86 (46) 15.06.88. Бюл. У 22 (7 1) Сибирское отделение,по автоматизации машинно-тракторных агрегатов Научно-производственного объединения по тракторостроению "HA...

  Изобретение относится к тракторостроению, в частности к автоматическому управлению тракторами. Цель - расширение функциональных возможностей. Измеряют нагрузку на двигатель и разрежение в эжекционной трубе, размещенной в выхлопной трубе. При максимуме разрежения в момент уменьшения параметра нагрузки переключают передачу на высшую, а в момент увеличения параметра нагрузки - на низ...

  Изобретение предназначено для испытания двигателей с турбонаддувом и может быть использован при определении работоспособности отремонтированных агрегатов. Цель изобретения - повышение точности определения эффективной мощности двигателей с газотурбинным наддувом для траснпортных средств с гидротрансформатором. Для этого останавливают турбинное колесо гидротрансформатора с помощью т...

  Изобретение относится к методам определения мощности двигателей внутреннего сгорания, установленных на транспортных средствах с гидротрансформатором. Цель изобретения - повышение эффективности измерения мощности двигателя путем снижения трудоемкости измерений. При полной подаче топлива и включенной передаче останавливают турбинное колесо гидротрансформатора посредством тормозов тр...

  Изобретение относится к способам испытания машин и предназначено для определения тягового сопротивления сельскохозяйственных машин при их энергетической оценке и в условиях эксплуатации, агрегатируемых с тракторами с двигателем внутреннего сгорания с трубонаддувом. Цель изобретения - снижение трудоемкости определения тягового сопротивления. На фиксированной частоте вращения коленч...

  Изобретение относите к измеригепь ной технике и может быть использовано для встроенных систем контроля наработки двигателей внутреннее сюран я с турбо наддувом. Цель - упрощение определение наработки. Способ заключается в том, что непрерывно измеряют давление наддува, а наработку определяют по соотношению Т - с - К / Рк d t, где Т -- наработка двигателя, о моточас: Pk - давление...

  Изобретение относится к измерительной технике и используется для испытания двигателей внутреннего сгорания. Цель - повышение точности и снижение трудоемкости измерения. Способ заключается в том, что осуществляют свободный разгон и измеряют частоту вращения коленчатого вала двигателя, а в качестве параметра, характеризующего угол опережения впрыска топлива, используют величину час...

  Использование: при диагностировании работы дизельных двигателей. Сущность изобретения: при измерении максимальной скорости потока топлива в трубопроводе низкого давления на режиме разгона от минимальных до максимальных оборотов холостого хода питание насоса высокого давления производят непосредственно из расходного бака. Датчик скорости потока установлен в трубопровод между расхо...