МАЛЬЧУК ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ

  о,,олнот. !. (Союз Советских Социалистических Республик ОП ИС ИЗОБРЕТЕНИЯ (iii699222 (61) Дополнительное к авт. свнд-ву % 306 272 (ы)м. Кд . F 02 М 59/34 (22) Заявлено 30.12.77 (21) 2563362/25-06 с присоединением заявки Л1е— (23) Приоритет— Гасударственный хамнтет СССР но делам нзобретеннй н ютнритнй Опубликовано 25.11; 79. Бюллетень Эй 43 Дата опубликования описания...

  О П И С А Н И Е (1,922302 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскик Социалистические Рвспубиик в (6l ) Дополнительное к авт. свил-ву— (22)Заявлено 28.1278 (2l) 2705972/25-06 с присоелинением заявки № (23) Приоритет (51)IVL. Кл. F 02 В 23/06. F 02 М 61/00 9еударетееваый квинтет СССР аю делам .кэебретенкй и етерытвй Опубликовано 230482, Бюллетень № 15 (53)...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (59 4 F 02 М 43/04 с г 4 ф р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 5 1 (1 12 7 и PUP 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3748743/25-06 (22) 01.06.84 (46) 30.06.86. Бюл. № 24 (71) Московский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт (72) В. Н. Луканин, В. И. Трусов...

  Изобретение относится к области двигателестроения и м.б использовано в топливной аппаратуре дизеля. Целью изобретения является улучшение процесса распыливания топлива и повышение экономичности работы дизеля. На режимах пуска, холостого хода и частотных нагрузках топливо поступает в двигатель только при открытии внутренней иглы, расположенной в полой игле. На средней нагрузке дизе...

  Изобретение относится к области двр гателестрЬения и позволяет улучшить х-ки насоса. Нагнетательный клапан снабжен дроссельным устр-вом для изменения проходного соединения для изменения проходного сечения соединительного канала 3 при осевом перемещении запорного элемента (ЗЭ)8 Соединительный канал 3,может быть расположен как в днище 5 корпуса 1, так и в его стенке. Дроссельное ус...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить экономичность путем улучшения характеристики топливоподачи. Запорный элемент 8 снабжен выступом 14, входящим в осевое отверстие 7 корпуса 1 и образующим дросселирующий зазор 15 для создания сопротивления проходу жидкости через осевое отверстие 7 корпуса 1 при перемещении элемента 8 между положением его посадки на седл...

  Изобретение позволяет повысить экономичность двигателя путем повышения стабильности остаточного давления в нагнетательном трубопроводе . В осевой камере 2 размещен подт пружиненный перепускной элемент 14 с направляющей 15, в которой выполнены пазы 16. В днище 5 корпуса клапана вьтолнен кольцевой выступ I7 с каналом 18, торцовой и наружной поверхностями 19,20. В тот момент, когда...

  Изобретение позволяет повысить надежность работы распылителя путем разгрузки его иглы от боковых усилий. На запирающем конусе 3 корпуса 1 выполнена выемка 10. Выемка размещена симметрично входному отверстию 7 сопла 5 относительно общей оси 11 конуса 3 и иглы 2, сообщена с соплом 5 соединительным каналом и имеет .площадь, близкую к площади отверстия 7. Канал может быть выполнен в...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность и долговечность форсунки. На корпусе 1 с каналами подвода 2 и 3 основного и запального топлива закреплен полый распылитель 4 с запорным коническим седлом 5, сопловыми отверстиями 6 и каналами подвода 7 и 8 основного и запального топлива, имеющими обратные клапаны 9 и 10. В полости распылителя 4 размещена под...

  Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для дизеля в нагнетательных клапанах топливных насосов высокого давления. Цель изобретения - повышение стабилизации топливоподачи. Клапан содержит корпус 1 сигналом 2 для прохода топлива и перекрывающий канал 2, подпружиненный запорный элемент (ЗЭ) 3 со штифтом 4, заходящим в отверстие 18 канала 2. У основания шт...