ДАВЫДОВ ВАЛЕРИЙ СЕРГЕЕВИЧ

  L), ОП ИСАНИ ИЗОБРЕТЕН И Союз Советсмик Социалистических Республим 71З902 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ (6 ) Дополнительное к а вт. с вид-ву (22) Заявлено 21.03.77 (2! ) „-) 4636 13у2 с присоединением заявки РЙ (23) П рн ори тет l)M. Кл. С 09 К 11/36 Веударстееилы5 кемитет СССР Опубликовано 05 02.80. Бюллетень 10 делам лаобретеник и Открытки 3) УП,К 621.3. .032.35: 546. .883.65...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (SD 4 В 60 К 17 28 ф 1 01о ц q 13, 13 ВИЬЛИг. ".,:;: А ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ/ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3767838/27-11 (22) 13.07.84 (46) 07.0386. Бюл. № 9 (72) О. К. Довнар, В, С. Давыдов, В. М. Мухин, В. Г. Савицкий и П. А. Стецко (53) 629.113.1 (088.8) (56) Авторск...

  Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в тормозных устройствах различных механизмов. Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем уменьшения усилия управления и обеспечения фиксации тормозного устройства во включенном положении. Механизм управления содержит двуплечий рычаг (ДР) 1, установленный на неподвижной опоре 2. Плечо (П) 3 рычага соединено...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно - к коробкам передач самоходных машин типа тракторов. Цель изобретения - улучшение удобства эксплуатации. Коробка передач транспортного средства содержит два установленных последовательно между входным 1 и выходным 2 валами по крайней мере двухступенчатых вариатора 3, 4 передаточных отношений, два параллельных...

  Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссиях транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей коробки передач путем обеспечения режима стояночного торможения. Коробка передач транспортного средства содержит зубчатую муфту 12, которая снабжена дополнительной позицией, в которой выходной вал 3 связан с корпусом 1. При эт...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам, исключающим запуск двигателей транспортных средств при включенной передаче в коробке передач. Целью изобретения является повышение надежности и снижение материалоемкости устройства. Блокирующее устройство запуска двигателя транспортного средства содержит рычаг 3 управления коробкой передач, шарнирно у...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к коробкам передач, используемым, например, на самоходных машинах. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем увеличения числа переключаемых передач и диапазона изменения скорости. Планетарная коробка передач содержит входной 1 и выходной 2 валы, планетарный механизм 3 с одноименными шестернями 4, 5 например...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления коробками передач самоходных машин типа тракторов и аналогичных транспортных средств. Цель изобретения - повышение удобства пользования путем уменьшения зоны качания рычага. Механизм содержит корпус 1, установленные в корпусе ползуны 2 переключения передач, поворотную относител...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к коробкам передач, используемым, например, на автомобилях, тракторах, бульдозерах и аналогичных самоходных машинах. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения возможности управления коробкой передач при отсутствии давления в гидросистеме управления. Планетарная коробка передач содержит входной...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления коробками передач таких самоходных машин, как тракторы, автомобили, комбайны и т.д. Цель изобретения - облегчение управления за счет уменьшения зоны продольного качания рычага. Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средства содержит установленные с в...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления коробками передач самоходных машин типа тракторов и аналогичных транспортных средств. Цель изобретения - повышение безопасности использования путем повышения информативности оператора в выборе передач. Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средства...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в коробках передач транспортных средств. Цель - снижение трудоемкости изготовления и стоимости путем упрощения конструкции синхронизатора . Это достигается размещением блокировочных стержней 16 утолщенными концами 17 в отверстиях 18 каретки (К) 5. Конусные втулки (KB) 7 и 8 выступами 9 а{1& устанавливаются в...

  Изобретение относится к блокирующим устройствам, исключающим запуск двигателей транспортных средств при включенной передаче в коробке передач . Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения безопасности запуска двигателя посредством различных пусковых устройств без снижения унификации. Устройство содержит корпус 1 с рычагом управления коробкой переда...

  Изобретение относится к области машиностроения , в частности к сельскохозяйственному и транспортному машиностроению, и может быть использовано в коробках передач различных механизмов . Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции путем обеспечения устойчивого перемещения колец и фиксации колец во включенном положении . Шлицы 6 ступицы (С) 5 в средней ее части в...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для дистанционного управления коробкой передач транспортного средства типа тракторов и аналогичных машин. Цель изобретения - обеспечение управления путем снижения усилия, прикладываемого к рычагу при переключении, и повышение надежности . Устройство для дистанционного управления коробкой передач транспор...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к планетарным коробкам для различных транспортных и строительных машин. Целью изобретения является увеличение количества передач и получение реверса за счет увеличения элементов планетарного механизма и дополнительной муфты . Коробка содержит входной 1 и выходной 2 валы, центральное колесо 3 с внутренними зубьями, соединенное с вы...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления коробками передач таких самоходных машин, как тракторы, автомобили, комбайны и т.д. Цель изобретения - расширение функциональных ' возможностей и повышение безопасности путем обеспечения предохранения от возможности запуска двигателя транспортного средства Нри включенной переда...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления коробками передач самоходных машин. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и улучшение условий эксплуатации механизма. Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средства содержит два установленных с возможностью линейного перемещения...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - упрощение конструкции при одновременном снижении габаритов и материалоемкости. Механизм 1 управления коробкой пеоелач Н транспортного средства содержит источник рабочей жидкости, распределитель управления гидроцилиндрами фрикционных устройств 3-5, выполненный в виде корпуса 6 и поворотного относительно его з...

  Использование: область машиностроения , в частности для соединения валов в трансмиссии транспортного средства. Сущность изобретения: муфта служит для соединения валов 1,8 и 9 посредством втулки 3. На шлицевом участке 4 втулки 3 выполнена проточка 10, а шлицы 2 вала 1 выполнены различной толщины, при этом ширина утолщенной части 13 шлиц 2 вала 1 выполнена меньшей ширины проточки 1...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к коробкам передач самоходных машин типа тракторов и аналогичных транспортных средств. Цель изобретения состоит в расширении технологических возможностей за счет дополнительного бесступенчатого регулирования скорости движения транспортного средства. Коробка передач транспортного средства содержит входной 1...

  Использование: изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам, исключающим запуск двигателей транспортных средств при включенной передаче в коробке передач. Сущность изобретения: блокирующее устройство запуска двигателя транспортного средства содержит корпус, в котором с возможностью вращения на шарнире установлен рычаг управления коробкой передач...

  Использование: выравнивание угловых скоростей вращающихся элементов перед их соединением. Сущность изобретения: синхронизатор содержит вал со шлицевой частью, зубчатые колеса со шлицами, соосными шлицам вала, установленные свободно на валу, синхронизирующие кольца с двумя зубчатыми венцами и упругие элементы, закрепленные на зубчатом колесе и синхронизирующем кольце. Упругий элем...

  Использование: переключение передач в коробках скоростей самоходных машин, стаь ков и т.д. Сущность изобретения: синхронизатор содержит шлицёвую ступицу с про езями, синхронизируемые элементы, шлидейую каретку со .сквозными радиальным отверстиями (РО) и конусные втулки. .. ; ; . : 2 ; . : ; : .Выступы синхронизируемых элементов выполнены в виде вкладышей с радиальными выступами (...