КОНОВАЛОВ ВЯЧЕСЛАВ ВЛАДИМИРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 2102.78 (21) 2582944/23-04 (51) М. Кл. с присоединением заявки Йо С 10 М 1/18 С 10 М 1/34 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 250380. Бюллетень М 11 Дата опубликования описания 26.038...

  ir. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик (ii) 740818 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к аат. саид-ву (22) Заявлено 31.07,78 (21) 2651696/23-04 (51) М. Кй. 2 с присоединением заявки ¹ С 10 М 5/10 С 10 М 5/12 С 10 М 5, 14 С 10 M 5/24 (53) УДК 621 892 . 8 (088. 8) Государственный комитет СССР по делам изобретеиий и открытий (23) Приор...

  Союз Советских Социалнстнческих Республик 1891755 (6l ) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено Об. 08. 79 (21) 2805135/23-Оч с присоединением заявки М (23) Приоритет (Sl) М. Кл . 1/18 C 10 М 1/24 С 10 М 1/34 1Ъеударственный комитет СССР по делам изобретений н открытий Опубликовано 23.12.81. Бкзллетень И 47 (53) УДК 621. ° 892. 8 (088. 8) Дата опубликования описания...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик ? Ъ " Py Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых ."."- " А. ; 1 машин и Проектно-технологическо-конструкторское бюро Главного управления пути Министерства путейсообщения СССР (72) Авторы изобретения (71) Заявители (54) МАШИНА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КЛЕММНЫХ И ЗАКЛАДНЫХ БОЛТОВ ЖЕЛ...

  ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ по авт.св. № 740818 отличающаяся тем, что,с целью повышения износостойкости деталей , смазка дополнительно содержи-т дисульфид молибдена и фталоцианин меди при следующем cooт :Jшeнии компонентов, мае.%: Натриевое мыло кас торового масла 16,5-18,5 Кальциевое мыло касторового масла 3,7-3,9 Дифениламин0,7-1,0 Диалкилдитиофосфат цинка4,9-5,1...

  1. МАШИНА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КПЕММНЫХ И ЗАКЛАДНЫХ БОЛТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащая опирающуюся на ходовые тележки раму, смонти рованные на последней тяговый привод, тормоза и подъемно-опускную раму, закрепленные на ней вертикально расположенные направляющие, несущие поворотные в горизонтальной плоскости кронштейны с рабочими органами, датчики поворота рабочих органов, электр...

  1. МАШИНА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КЛЕММНЫХ И ЗАКЛАДНЫХ БОЛТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащая колесную тележку, на которой установлена подъемно-опускная рама, несущая смонтированные на поворотных в горизонтальной плоскости консолях редукторы с тремя выходными валами, на которых установлены шпиндельные головки с торцовыми ключами, отличающаяся тем, что, с целью повьшения производительно...

  ГРУЗОВАЯ ДРЕЗИНА, содержащая тележку, на раме которой смонтированы двигатель, кабина управления с размещенной на ней опорой для стрелового крана и грузовая платформа, отличающаяся тем, что, с целью повышения погрузочной способности , а также улучшения технологичности сборки и жесткости, кабина управления выполнена составной из несущей секции , к которой присоединены передняя и за...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, преимущественно к путевым машинам. Цель изобретения - улучшение обзорности из кабин. Устройство содержит смонтированные на раме экипажной части кабину 4 управления машиной и кабину 5 управления рабочими органами. Кабина 4 расположена по продольной оси рамы, а кабина 5 смонтирована с возможностью установки в транспортном положени...

  Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - улучшение ремонтопригодности и эксплуатационных свойств за счет равномерности размещения нагрузок по платформе. Для ремонта силовой установки снимают болтовое крепление, затем, включив гидрораспределитель, подают жидкости в гидроцилиндры 10, которые опускают раму 5, смонтированную под платформой 1 на ее консоли с закреплен...