ФРУМКИН АРКАДИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт.. свид-ву (22) заявлено 1709.76 (21) 2405017/27-11 (51) М 2 с присоединением заявки ¹ 2466091/27-11 В 60 T 17/22 G 01 M 17/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 159480, Бюллетень № 14 Дата опубликования оп...

  („) 734037 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Своз Советскик Социалистическик Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 14.09.77 (21) 2522261/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. В 60 Т 8/087 Гасудерстееиимй каиитет СССР (53) УДК 629.11359 (088.8) Опубликовано 15.05.80. Бюллетень № 18 Дата опубликования описан...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Реслублин К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено18.01. 78 (21) 2572200/27-11 (5 I)hA. КЛ. 3 с присоединением заявки Нов B 60 T 8/18 В 60 Т 8/26 Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет— (53) УДК629. 113-598.4(088.8) Опубликовано 2 30780 Бюллетень...

  Союз Советских Социалистических Республик Гвеударстееллмй кемлтет СССР пв делам лзееретеклл и вткрмтий (72) Авторы изобретения ру Камское объединение по производству бо)щыбгрузньгх " :,* автомобилей (КамАЗ) Х (71) Заявитель (54) Э,ЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ МОДУЛЯТОР ДЛЯ ПРОТИВОБ,ЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ Изобретение относится к машиностроению и может быть исполь...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19у ((! ) (si)s В 60 Т 15/14 ГОСУДАРСТВЕННЫ И КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4696731/11 (22) 24.05.89 (46) 23.04.91. Бюл. N. 15 (71) Московский автомобильно-дорожный институт (72) А.К. Фрумкин, А.И, Попов и И,M Князев (53) 629.113-59 (088.8) (56) Заявка ФРГ ¹...

  Изобретение относится к электронневмзтическим тормозным системам колесных автотранспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности, уменьшение габаритной ширины тормозного крана и сохранение неизменной выходной характеристики электрической секции крана при отказе пневматической секции. Пневматическая секция 1 и электрическая секция 2 крана установлены с последовательным...