ЗЕЛЬВЯНСКИЙ ЯКОВ АРОНОВИЧ

  ОП ИСАЙ ИЕ ИЗОБРЕТИ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетсккх Соцкалксткческкх Респубпмк

  Союз Советских Социалистических Реслублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ «»821241 % "г :.:«с" (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 031178 (2! ) 2683622/24-13 с присоединением заявки ¹ . (23) Приоритет Опубликовано 15,0481. Бюллетень Hо 14 (53)PA. Кл 3 В 60 L 3/02 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 3.067 (08...

  Союз Советских Социалистических Республик () 1 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт..свид-ву .— (22) Заявлено 1;9.06.80 (21) 2944464/24-11 (51) M. Кл 3 В 60М 1/00 Н 02 Н 3/10 с присоединением заявки №вЂ” СССР (53) УДК 621.316. .925 (088.8 ) оо делом изобретений и открытий Опубликовано 23.04.82. Бюллетень № 15 Дата опубликования описания 23.04.82 А. Я. Зе...

  ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЖАНГА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ, содержащая корпус, на котором закреплен крюк для навешивания , связа.нный с заземляющим башмаком , и контрольный штырь, соединенный через резисторы с элементами контроля напряжения, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью по .вьииения надежности, она снабжена размещенным внутри корпуса и включенным между резистором и заземляющим башмаком с...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДТЯГИВАНИЯ ПРОВОДОВ КОНТАКТНОЙ СЕТИ, содержащее ручную тросовую лебедку, на корпусе которой закреплен Крюк для захвата одного из проводов контактной сети, и связанньп с натяжным механизмом лебедки через соединительный элемент второй крюк для захвата другого провода , отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и электробезопасности при монтаже разнопотенц...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (ц 4 В 60 М 3/00, Н 02 Н 3/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3890311/27-11 (22) 29.04.85 (46) 23.08.86. Бюл. № 31 (71) Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Я. А. Зельвянский...

  Изобретение относится к области защиты тяговых сетей электрических железных дорог постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности. Устройство содержит датчик 1 тока короткого замыкания, выход которого через блок 3 вычисления производной тока соединен с пороговым элементом 4, основной и дополнительный элементы 5 и 6 времени, входы которых объединены. По опорам 7...

  Изобретение относится к электроснабжению железных дорог. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит тяговую подстанцию 1, контактные 2 и усиливающие 3 провода, размещенные на опорах 5 через изоляторы 6 и консоль 7. Датчик контроля состояния проводов 10 через заземляющий провод 9 соединен с рельсом 4 и состоит из улавливателя V-образной формы с утолщенным основан...

  Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для защиты человека от электропоражения при появлении опасного потенциала на корпусе электроустановки , который не может быть заземлен (например, корпус троллейбуса). Целью изобретения является повьтение надежности работы. С помощью блока 6 фиксации напряженности электрического поля производится измерение по...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для повышения безопасности движения . Цель изобретения - повьшение надежности. При трогании подвижного состава возрастает тяговый ток и на выходе блока 1 появляется сигн&л, фиксируемый блоком 3 памяти и злементом И. При закрытом выходном светофоре с блока 5 также поступает сигнал на второй вход элемента И...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4138827/27-11 (22) 10.07.86 (46) 15.12.88. Бюл. N - 46 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Я.А. Зельвянский, С.А. Хренов, А.M. Анненков, А.Я. Зельвянский и А.В. Низский (53) 621.336.22...

  Изобретение относится к монтажным устройствам при монтаже проводов, например, с необходимостью пропуска (прошивки) между поперечно расположенными фиксирующими тросами гибких поперечин. Цель, изобретения - повышение производительности труда. Устройство имеет рабоч то площадку 1, расположенную , например, на дрезине, на которой размещены направляющие 2. В направляющих установлены п...

  Изобретение предназначено для транспортировки сыпучих грузов.Цель изобретения - повышение эффективности разгрузки. Саморазгружающееся транспортное средство содержит кузов, внутри которого расположена герметично закрепленная по периметру эластичная диафрагма ^f, пространство под которой сообщено с магистральным трубопроводом, торцовые^^р-|Тикальные стенки, к которым прикреп- 1лены...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (s1)s В 61 L 23/06 Г В (Г (2 (2 (4 (7 н (7 (5 р о о н СУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ДОМСТВО СССР СПАТЕНТ СССР) К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ) 4868386/11 ) 21.09.90 ) 07.02.93. Бюл. 1ч1 5 ) Московский институт инженеров желездорожного транспорта ) Я.А.Зельвянский и Г.Д.4авчанидзе ) Авторское свидетельство СССР 1328239, кл. 0 61 L 23/...

  Использование: для обеспечения безопасности людей при работах на железнодорожных путях станции, которая достигается за счет контроля дежурным по станции работ на всех участках станции с контролем работы самого устройства и двухсторонней телефонной связи с монтерами на путях. Сущность изобретения: устройство содержит блок контроля и коммутации управляющих сигналов, блок управления...