ОЗОРНИН МИХАИЛ СТЕПАНОВИЧ

  Союз Советских Социалистических республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 753761 (61) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 15.12.75(21) 2199411/29-11 (51)М. Кл. В 66 В 1/32 В 66 В 5/02 с присоединением заявки М— Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий (23) Приоритет— Опубликовано 0708.80. Бюллетень Йо 29 Дата опубликовани...

  ()992377 ОП ИСАНИЕ ИЗО6РЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид- ву— (22) Заявлено 14.10.81 (21) 3345849/29-11 (51) М. Кл. В 66 В 1/32 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Геаударетвввкмй квмитвт CCCP, (53) УДК 621.866 (088.8) Опубликовано 30.01.83. Бюллетень № 4 Дата опубликования описания...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ, содержащее задатчики рабочего и предохранительного торможения, источник давления, соединенный с магистралью, в которую включены тормозные цилиндры и элемент сравнения, отличающеес я тем, что, с целью уменьшения затрат на эксплуатацию и расширение области использования, оно снабжено включенным в магистраль между распределителем и тормозн...

  1.сносивОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИ ЦИЕНТА ТРЕНИЯ МЕЖДУ ФРИКЦИОННЫМ ЭЛЕ МЕНТАМИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗА IIOДЬEMIiOЙ МАШИНЫ,- заключающийся в от ключении привода включении тормоза, регистрации нагрузки и параметров, характериззпощих динамическое состояние подъемной установки, и последующем расчете коэффициента трения по математической формуле, отличающийся тем, что, с целью повышения точно...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ , содержащее распределитель, соединенный гидравлическими магистралями с выходом источника давления, с полостями тормозных цилиндров и со сливом, предохранительную и контрольно-измерительную аппаратуру, отличающееся тем, что, с целью повьппения безопасности работы устройства, оно снабжено реверсивным насосом, тремя обр...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ, снабженной пружинно-гидравлическими тормозными ци линдрами, содержащее управляемый от задатчика режимов торможения трехпозиционный гидрораспределитель, первая, вторая, и третья линии которого соединены соответственно с полостями тормозных цилиндров , источником давления и сливной гидролннией с установленными в ней пр...

  1. СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФ-ФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ, заключающийся в том, что подъемной машине задают рабочий режим, производят торможение машины и измеряют ускорение в режиме торможения, отличающийся тем, что, с целью повьпиения точности и производительности определения коэффициен .та трения, подъемную машину испытывают в режиме свободного выб...

  Изобретение м.б. использовано в гидроприводе кабельного барабана. Целью изобретения является снижение динамических нагрузок при запуске. Насос 1 связан с гидромотором 2 через последовательно установленные распределитель 3 и дроссель 6. Параллельно дросселю 6 установлены обратный клапан 7 и клапан 8 давления. Линия 14 управления и выход клапана 8, а также вход клапана 7 подключены...

  Изобретение относится к устройствам предохранительного торможения шахтной подъемной машины и имеет своей целью повьшение экономичности и ресурса задатчика. Задатчик включает в себя сигнализатор 4 скорости подъемной машины, связанный с валом подъемной машины 1 через инерционное звено калибровки интенсивности затухания, выполненное на маховике 7 и элементах 8 прдтормаживания, котор...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ц„ЯЦ„„1344731 А1 (5D 4 В 66 D 5 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ чиг.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К A ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3854267/29-11 (22) 19.11.84 (46) 15.10.87. Бюл. № 38 (71) Пермский политехнический институт (72) М. С. Озорнин, А. Г. Степанов и А. В. Галузин (53) 621.876 (088.8) (56) Авторско...

  Изобретение относится к системам управления тормозными устройствами подъемных машин, может выбть использовано на подъемных установках предприятий горно-добьшающей промьшленности и позволяет повысить безопасность эксплуатации подъемных установок за счет проведения выбора и коррекции величины тормозного усилия в зависимости от сигналов датчиков пути, нагрузки, скорости, направления...