МИХАЙЛОВ ГЕННАДИЙ ИВАНОВИЧ

  ,111769! 37 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.07.78 (21) 2680172/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.10.80. Бюллетень № 37 (45) Дата опубликования описания 07.10.80 (51) N. Кл. F 16D 3/50 Государственный комитет СССР по делам изобрете...

  Союз Советскид Социалистическик Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ («) 872348 (61) Дополнительное к ввт. саид-ву р 725928 (22) Заявлено 16.1079 (21) 2841280/27-11 р )м. к. В 61 С 9/50 с присоединением заявки HP (23) Приоритет Государственный комитет СССР яо делам изобретеиий и открытий Опубликовано 151081. Бюллетень HP 38 (53) УДК 629.4. .028.1(088,8)...

  ОПИСАНИЕ Союз Советских Социалистических республик (1 3 O l 527 К ф ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 16.02. 81 (21) 3249481/18-21 (И) М. Кл.з с присоединением заявки ¹H 05 К 7/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет - Опубликовано 2802.83, Бюллетень № 8 (53) УДК 621.396. ,6.002(088,8) Дата опублико...

  УСТАНОВКА ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ .ПРОЦЕССОВ В OИOPHO-PA НОМ .ПРИВОДЕ ЛОКОМОТИВА, содержащая основание, на.котором.шарнирно закреплемы два кинематически связанных колесно-моторных блока, тяговые электродвигатели которых подключены по схеме взаимной нагрузки, и механический возбудитель колебаний, кинематически .связанный.через коромысло с одним из колесно-моторных блоков , о...

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ПЕРЕДАТОЧНЫХ МЕХАНИЗМОВ ТЯГОВЫХ ПРИВОДОВ ЛОКОМОТИВОВ, содержащий смонтированный на раме вибровозбудителъ/ кинематически связанный с шарнирнр установленным на раме нагружающим ,электродвигателем , подключенным по схеме взаимной нагрузки к другому электродвигателю и .связанным с - последним через испытуемый передаточный механизм, и генератор импульсов , подключе...

  УСТАНОВКА ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ОПОРНО-РАМНОМ ПРИВОДЕ ЛОКОМОТИВА по авт. св. № 1008642, оглычающаяся тем, что, с целью приближения условий испытаний к эксплуатационным путем создания динамических расцеитровок, она снабжена вибровозбудителями для взаимодействия с опорами для букс колесной пары, которые подпружинены относительно основания . СОЮЗ СОВЕТСКИХ С...

  1. ТЯГОНЛЙ ПРИВОД ЛОКОМОТИВА , преимущественно опорно-рамного типа, содержащий установленный на раме тележки электродвигатель с полым валом якоря, соединенный нахО|Дящимся внутри упомянутого вала торсионным валом с жестко присоединенным к электродвигателюдвухпоточным редуктором, .кинематически связанным с колесной парой и включающим в себя ведущее, ведомое и два промежуточных кол...

  1. ГРУППОВОЙ ТЯГОВЫЙ ПРИВОД ЛОКОМОТИВА, содержащий размещенный на раме тележки электродвигатель с полым валом якоря, внутри которого расположен соединенный с ним одним концом через эластичную муфту торсионный вал, на другом конце которого установлена ведущая щестерня, опирающаяся на подщип-, ник, расположенный в прифланцованном к электродвигателю корпусе редуктора, включающего в...

  КОЛЕСНО-МОТОРНЫЙ БЛОК ЛОКОМоТИВА, содержащий установленный на раме тележки тяговый электродвигатель с полым валом якоря, охватывающим ось колесной пары, планетарный редуктор, размещенный в остове электродвигателя, упругую систему передачи крутящего момента от редуктора к оси колесной пары, отличающийся тем, что, с целью повыщения реализуемой силы тяги при рациональном использован...

  1. ТЯГОВЫЙ ПРИВОД ЛОКОМОТИВА , содержащий опирающийся на раму тележки электродвигатель, на валу которого жестко закреплена ведущая щестер-ня , а ведомое зубчатое колесо через передаточный механизм связано с колесной парой , отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, повышения удобства обслуживания и надежности работы, ведомое зубчатое колесо редуктора выполнено в виде з...

  СООЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУ БЛИН „.SU 1236231 (sg 4 F 16 Н 1/02 55/18 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHO56V СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3831127/25-28 (22) 29.09,84 (46) 07.06.86; Бюп. У 21 (71) Всесоюзный научно-исследовательский тепловоэный институт (72) А.И.Беляев и Г.И.Михайлов (53) 621.833(088.8) (56) Авторское...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3644662/27-11 (22) 21.09.83 (46) 30.08.86. Бюл. Ф 32 (71) Всесоюзный научно-исследовательский тепловозный институт и Мытищинский машиностроительный завод (72) А.И. Беляев, Г.И. Михаилов, В.Н. Ткаченко, Д.И. Серх, В.Д. З...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено преимущественно для соединения валов с большими осевыми смещениями, в частности для тягового привода вагона метрополитена . Целью изобретения является повышение надежности и долговечности муфты. Муфта состоит из полумуфт 1 и 2 с наружными зубчатыми венцами в виде втулок 3 и 4, охватываемых обоймами 5 и 6 с внутренними зубчаты...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи крутящего момента в тяговом приводе рельсового подвижного состава, в частности вагона метрополитена. Целью изобретения является повышение компенсирующей способности. Муфта состоит из фланцевых полумуфт (П) 1,2, охваты-ваемых втулкой (В) 3. На наружных ffторцах П и В выполнены выступы в шахматном...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к испытательной технике, и может быть использовано - при испытании зубчатых колес и материалов для их изготовления. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем воспроизведения условий многопарного, зубчатого зацепления и обеспечения испытания зубчатых колес с коэффициентом перекрытия меньше двух. При ис...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано для ускоренной приработки, испытания и исследования зубчатых колес из токопроводящих материалов под нагрузкой по схеме замкнутого контура. Целью изобретения является сокращение продолжительности испытаний путем интенсификации процесса приработки зубьев за счет электроэрозионной обра...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - упрощение монтажа. Механизм содержит две пластинчатые муфты и одну фрикционную муфту. Опора 14 ведущих дисков фрикционной муфты имеет пружины 16 с валиками 17 и снабжена стаканами 21, охватывающими пружины с валиками. Стаканы 21 зафиксированы на опоре 14 посредством связанных с не...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к производству зубчатых передач с арочным зацеплением. Цель изобретения - упрощение реализации процесса. Врезание резцовой головки I в обрабатываемое колесо 2 на глубину впадины производят путем из сближения за счет перемещения изделия по стрелке А. После этого проводят профилирование, например, левой стороны зуба, для чего рез...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для нарезания цилиндрических колес с криво линейными (арочными) по длине зубьями. Цель изобретения - расширение технологи ческих возможностей зг счет нарезания зубчатых колес с криволинейными по длине зубьями. Инструментальный суппорт зубо резного станка снабжен двумя градуированными направляющими, одна из к...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к обработке зубчатых колес и может быть использовано при чистовой обработке цилиндрических колес с криволинейными по длине зубьями. Цель изобретения - повышение качества обработки за счет снижения динамических нагрузок. Обработку осуществляют инструментом, выполненным в виде цилиндрической пальцевой фрезы, ось вращения которой ус...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах для регулирования взаимного расположения сопрягаемых зубчатых колес Целью изобретения является повышение точности ориентирования зубчатого колеса относительно сопрягаемых с ним зубчатых колес Зубчатое колесо 1 установлено на валу 9 на опорах качения 12. Вал 9 жестко фиксируется в корпусе передач...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для нарезания криволинейных (арочных) по длине зубьев цилиндрических колес. Цель изобретения - упрощение конструкции станка за счет сокращения кинематических цепей. На станине 2 установлены продольные салазки 5, размещенные в круговой градуированной направляющей 6. На прямоли-нейн'ых направляющих продольных с...

  Использование: изобретение относится к машиностроению, а именно к производству цилиндрических арочных зубчатых колес, применяемых в силовых кинематических цепях машин тяжелого, транспортного и энертетического машиностроения. Сущность изобретения: повышение точности формообразования выпуклых и вогнутых сторон арочных зубьев за счет исключения реверса при обработке другой стороны з...

  Использование: изобретение относится к вскрытию групповых упаковок со штучными изделиями. Сущность изобретения вскрытие групповой мягкой упаковки пре имущественно с радиоэлементами, состоя щей из термосвариваемых подложки и покровного листа, производится на опоре г отверстиями, периметр которой меньше по риметра сварного шва упаковкч пробив,-) ниеупаковки производят в местах ее с...

  Сущность изобретения: устройство содержит пару губок, закрепленных по типу клещей. В одной из губок выполнен сквозяой паз для удаления отходов, а на другой - выступ с возможностью размещения в пазу для резки выводов. Отрезанные кромки выполнены на верхней грани выступа и соответствующей грани паза. На рабочей поверхности губки со сквозным пазом выполнена продольная прорезь (в вид...