ПРИХОДЬКО ВИКТОР МАРКОВИЧ

  6 е н, эевцу мС. л et.в 5l А Союз Советскнк Соцналнстнческик Республик ОП И АН ИЗОБРЕТЕНИЯ н>796508 К АВТОИ:КОНУ СВИ ИТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 20.03. 78 (21) 2633101/25-27 с присоединением заявки Но (23) Приоритет Опубликовано 1501.81. Бюллетень М9 2 Дата опубликования описания 150181 (51)М. Кл З F 16 С 33/04 Государственный комнтет СССР но...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) А2 (Ю 4 G 01 M 17/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 13 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1237935 (21) 4127532/27-11 (22) 22.07.86 (46) 23.01.88. Бюл. К- 3 (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В.И.Врагов, Б.Г.Цвайгбойм, А.А.Демьянов, M.Н.Кирил...

  Изобретение относится к области испытания материалов на трение и износ в присутствии двух рабочих сред. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей путем испытаний одновременно в двух рабочих средах и повышение точности при испытании конических образцов путем их самоустановки. В глухие конические отверстия держателей 3 и 4 устанавливают упругие эластичные э...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к опоре скольжения, и может быть использовано в узлах подшипников скольжения. Цель изобретения - повышение долговечности. В корпусе опоры размещен плавающий вкладыш. Опорные поверхности вкладыша выполнены с антифрикционным слоем из политетрафторэтилена. На одной из опорных поверхностей есть участки без антифрикционного покрытия....

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к гасителям колебаний пассажирских вагонов. Цель изобретения - повышение долговечности за счет уменьшения износа стержня и фрикционной втулки в местах их сопряжений. При работе гасителя под действием радиальных и осевых нагрузок на фрикционную втулку 4 разрезное конусообразное кольцо 14, сжимаясь, входит во фрикционную втулку и о...

  Использование: в машиностроении, в частности в подшипниках скольжения. Сущность изобретения: на валу 3 установлена втулка 2. Сопряженные поверхности вала 3 и втулки 2 выполнены в упрочненными участками 5 и 4 соответственно и расположенными между ними участками б. из антифрикционного материала. Упрочненные участки на каждом элементе шарнира выполнены равных размеров/ориентированы...

  Сущность изобретения: на поверхности цилиндрической детали выполняют канавки , параллельные оси детали. Поочередно располагают каждую из канавок горизонтально и симметрично вертикальной плоскости симметрии детали, заполняют канавки присадочным материалом и обрабатывают его индуктором, после чего поверхность обрабатывают. 3 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)s...

  Использование: повышение износостойкости цилиндрических деталей. Сущность изобретения: из цилиндрической детали изготавливают правильный многогранник . Каждую из граней последовательно ориентируют горизонтально .и наплавляют. Затем последовательно горизонтально ориентируют и наплавляют участки пересечения смежных граней. Процесс повторяют до получения необходимой толщины слоя нап...

  Сущность изобретения: способ включает изготовление детали, нанесение на поверхность наплавленного порошка и индукционную обработку, причем деталь изготавливают с припуском на механическую обработку. По образующей поверхности детали выполняют канавки на расстоянии друг от друга, равном ширине канавки на поверхности детали, и со стенками, расположенными по радиусу детали. Нанесение...

  Использование: в машиностроении для повышения износостойкости цилиндричесшх поверхностей. Сущность изобретения: способ включает нанесение на поверхность детали присадочного материала, обработку elo индуктором и чистовую обработку, примем присадочный материал наносят на форму , устанавливаемую горизонтально на поверхности , стенки формы ориентированы вдоль детали и радиально нее,...