ШЕВНЯКОВ НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (») 804849 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 30.01.78 (21) 2574298/25-06 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (51) М. Кл з F 02 М 39/02 Гееударетленный комитет СССР ае делам лаееретений и еткрыткй (53) УДК 621.436. .038.7 (088.8) Опубликовано 15.02.81. Бюллет...

  РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ ВНУТ- . РЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий центро-. бежный измеритель угловой частоты вращения с подпружиненной муфтой, золотниковый механизм управления, гидравлический аккумулятор, сервомотор привода рейки топливного насоса и муфту опережения впрыска топлива, причем золотниковый механизм выполнен в виде золотниковйй втулки с первым, вторым И управляющим окнами и зо...

  1. МУФТА АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, подпружиненные центробежным грузы, пальцы, упоры и соединительный элемент, причем грузы установлены на пальцах одной полумуфты и имеют кинематическую связь с другой полумуфтой, пружины размещены в гнездах центробежных грузов и опираются одним торцом в центробежные грузы, а...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И ABTOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР по делАм изоБРетений и OTHpblTMA (21) 3778247/25-06 (22) 06.08.84 (46) 30,01,86, Бюл, № 4 (71) Ордена Трудового Красного Знамени машиностроительный завод им, Ф, Э. Дэержинского (72) Н. M. Шевняков (53) 621.436.038.5(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР...

  Изобретение относится к области двигателестроения. Целью изобретения является упрощение конструкции и уменьшение габаритов за счет введения в конструкцию дополнительны.х поворотных вкладышей 9, компенсирующих любое смещение осей ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт. Сегментные поворотные вкладыши 9 установлены в центробежных грузах 4 и контактируют между собой и с центробежными грузами...

  Изобретение служит повышению надежности работы муфты автоматического изменения угла опережения впрыска топлива. Ведущая полумуфта 1 имеет фланец 8, в котором размещены оси 4, и дополнительные оси 9, установленные соосно с осями фланца 8. Связь корпуса 3 с фла нцем 8 полумуфты 1 осуществлена через болтовое соединение , выполненное в виде болтов 10. Корпус 3 выполнен в виде обоймы...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет снизить габариты муфты при заданной массе центробежных грузов , что достигается путем более полного использования внутреннего пространства в корпусе муфты без изменения его осевых габаритов. Центробежные подпружиненные грузы 5, подвижно установленные на оси качанияведущей полумуфты, кинематически связаны с ведомой полумуфтой....

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность муфты. Муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты. На ведущей полумуфте (ВП) и фланце, который крепится через обойму к ВП, установлены оси качания подпружиненных центробежных грузов (Г), которые кинематически связаны с ВП через вкладыши. В гнезде каждого расположена пружина 12, опирающаяся одним торцом в Г,...