ПРОКОПЕНКО ВАСИЛИЙ ИВАНОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ИТВВЬСТВУ Союз Советских Соцнапнстнческнх Респубпнк < >877016 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Клз (22) Заявлено 0102й0 (21) 2878482/22-03 с присоединением заявки ¹â€” Е 21 С 41/00 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 301081,Бюллетень Й9 40 (53) УДК 622. 271. (088. 8) Дата опуб...

  СПОСОБ ПРОВЕДЕНИЯ ТРАНШЕИ , включающий послойную выемку и укладку горной породы выемочно-погрузочным механизмом, установленным внутри траншей, и отстройку трассы для рельсового пути железнодорожного транспорта на верхней площадке отгружаемого слоя, отличающийся тем, что, с целью увеличения скорости проведения траншеи и снижения затрат на ее проведение, горную породу укладывают в...

  Изобретение относится к горному делу и предназначено для открытой; разработки месторождений. Цель изобретения - повышение производительности конвейерного подъемника 8 и сокращение эксплуатационных затрат на обслуживание дробильно перегрузочного J пункта. Дпя этого пункт снабжен двумя бункерами 1 и 2. Бункер 1 принимает породу и разгружает ее в дробилку (д) 3. Порода измельчается...

  Изобретение относится к горному делу и м.б. использовано при открытой разработке полезнйх ископаемых. Цель - повышение производительности перегрузочных работ. Устр-во включает каскадно установленные на откосах крутонаклонные трубы (КТ) 2, а на горизонтальных площадках уступов - слабонаклонные трубы (СТ) 1 переменного диаметра. Они соединены между собой и выполняют роль транспортн...

  изобретение относится к горному делу и позволяет повысить производительность и безопасность добычных работ за счет предотврапдения оползания рабочего борта карьера и отвалов 6 вскрышны.х пород. Карьерное поле вскрывают въездной 2 и разрезной 3 траншеями. Траншею 2 проходят в висячем боку залежи на всю длину карьерного поля. Траншею 3 проходят под углом 45-60&deg; к линии прос...

  Изобретение относится к горному делу и М. б. использовано при открытой разработке месторождений, залегающих в породах, склонных к оползанию. Цель изобретения - уменьшение потерь полезного ископаемого (ПИ) 9 и снижение эксплуатационных затрат на его добычу. Способ включает выемку пород и ПИ 9 уступами I-5 сверху вниз с формированием рабочих площадок 15, 16. Далее вдоль нерабочего...

  Изобретение относится к горному делу и м.б. использовано при открытой разработке месторождений полезных ископае- .мы.х. Цель изобретения - сокращение эксплуатационных расходов на транспорт и перемещение горных пород на борт карьера. Механиз.м подъема устр-ва выполнен в виде фермы I с жестко закрепленными кронштейнами 15 и телескопическими балками (ТБ) 26 на ее концах. Ферма 1 пос...

  Изобретение относится к горному делу и позволяет обеспечить гибкую технол. связь между работой перегрузочного пункта и обработкой экскаваторных блоков и повысить производительность транспортно-перегрузочных работ при использовании думпкаров. Последовательно для каждого обрабатываемого блока проводят траншею (Т) итых ОЧому ю груаваиных . ба (Т) с горизонтальным участком в средней...

  Изобретение относится к устройствам для перегрузки горных пород из автосамосвалов в железнодорожные думпкары и может быть использовано в горной промышленности . Цель изобретения - повышение производительности перегрузки автосамосвалов и снижение транспортных расходов на перегрузку. Перегрузочный пункт содержит разгрузочную платформу 1, установленную на гусеничном ходу 2 и гидродо...

  Изобретение относится к устройствам для бункерной перегрузки сыпучих матери5 алов из одних средств транспорта в другие. Цель изобретения - повышение надежности работы бункера. В раме закреплены вертикально размещенные одна в другой секции (С). Для каждой С из перекладин 6 на стойках 5 построена квадратная ячейка, к ней неподвижно прикреплено опорное кольцо (ОК), снабженное пружин...

  Использование: для непосредственной перегрузки горных пород из автосамосвалов в равной или меньшей грузоподъемности железнодорожные думпкары. Сущность изобретения: на разгрузочную площадку 3 на высоте от рельсового пути 4, при которой задняя кромка днища кузова автосамосвала будет выше думпкара, устанавливают эстакаду 2, оборудованную направляющими 1 с кареткой, несущей скребок....

  Изобретение относится к горной промети и м.б. использовано при открытой разработке горизонтальных и пологих пластов. Цель - повышение эффективности ведения вскрышных работ при наличии подстилаюИзобретение относится к технологии открытой разработки горизонтальных и пологих пластов полезного ископаемого малой мощности и может быть использовано в горнодобывающей промышленности. Анал...

  Изобретение относится к горной промышленности и м.б. использовано при открытой разработке горизонтальных месторождений с плывуном. Цель - повышение устойчивости уступа и снижение водопритока в рабочую зону при последующей отработке пород уступа. Вдоль уступа через устойчивые покрывающие породы 3 и плывун 2 бурят ряд вертикальных скважин 4. Скважины 4 заряжают зарядом ВВ 6 в плыву...

  Использование: механизация процесса перегрузки сыпучих пород из автосамосвалов в железнодорожные думпкары. Сущность изобретения перегрузочный пункт имеет рельсовый путь 2, который уложен на дне траншеи 1 На уровне верхних кромок траншеи 1 в виде моста установлена разгрузочная площадка Она снабжена повооотной в горизонтальной плоскости платформой 4 с приводом На стенках траншеи по...

  Использование: в горнодобывающей промышленности .при открытой разработке горизонтальных рудных пластов малой мощности. Цель: повышение устойчивости пород уступа и безопасности работ на нем при предотвращении их обрушения на нижележащий уступ. Сущность изобретения: уступ сильно обводненных пород отрабатывают по бестранспортной схеме драглайном . Заходку по длине делят на блоки. Ка...