ЗЕЛЬВЯНСКИЙ АЛЕКСАНДР ЯКОВЛЕВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистические Республик ii> 9()8629 (61) Дополнительное к ввт. саид-ву (22) Заявлено 31. 03. 80(21 ) 2904049/24-1 I с присоединением заявки Ма(23) Приоритет Опубликовано 28. 02. 82. Бюллетень М 8 Дата опубликования описания 02 ° 03. 82 (5f)M. Кл. В 60 М 3/ао 91еулврстек««ьй квм«тет ссВР ао делам «зебрете...

  Союз Советских Социалистических Республик () 1 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт..свид-ву .— (22) Заявлено 1;9.06.80 (21) 2944464/24-11 (51) M. Кл 3 В 60М 1/00 Н 02 Н 3/10 с присоединением заявки №вЂ” СССР (53) УДК 621.316. .925 (088.8 ) оо делом изобретений и открытий Опубликовано 23.04.82. Бюллетень № 15 Дата опубликования описания 23.04.82 А. Я. Зе...

  1.ФИЛЬТРО-КОМПЕНСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО , содержащее реактор и конденсаторную батарею, о т л и ч аю щ е ее я тем, что, с целью снижения потерь электроэнергии и габаритных соотношений, оно снабжено дополнительной Конденсаторной батареей и понижакяцим трансформатором, причем реактор и дополнительная кон дёнсаторная батарея соединены последовательно и присоединены к вторичной обмотке тр...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (у 4 В 60 М 3 00 -E ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ j -, К ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ = -"- .:4. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ЛЭЛ (21) 3821697/24-11 (22) 10.12.84 (46) 30.05.86. Бюл. № 20 (72) P. P. Мамошин, С. М. Сердинов, А. Я. Зельвянский и А. М. Хлопков (53) 621.332.21 (088.8) (56) Марквардт К. Г. Электроснаб...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (ц 4 В 60 М 3/00, Н 02 Н 3/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3890311/27-11 (22) 29.04.85 (46) 23.08.86. Бюл. № 31 (71) Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Я. А. Зельвянский...

  Изобретение относится к области защиты тяговых сетей электрических железных дорог постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности. Устройство содержит датчик 1 тока короткого замыкания, выход которого через блок 3 вычисления производной тока соединен с пороговым элементом 4, основной и дополнительный элементы 5 и 6 времени, входы которых объединены. По опорам 7...

  Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам и предназначено для электроснабжения однофазных тяговых нагрузок и трезфазных потребителей . Целью изобретения является уменьшение установленной мощности трансформатора и снижение несимметрии токов в первичной и вторичных обмотках трансформатора . Трансформатор состоит из магнитопровода 1, обмоток 2-4 - первичной и двух...

  Изобретение относится к электроэнергетике , в частности к устройствам элекА В С / троснабжения электрически.х железных дорог . Цель изобретения - снижение потерь электроэнергии. Устройство содержит два однофазных трансформатора I и 2, первичные обмотки 3 и 4 их подключены к линии 5 электропередачи, а вторичные обмотки 6 и 14 соединены по схеме «открытый треугольник, а обмотки 7 и...

  Изобретение относится к электротехнике , в частности к технике электроснабжения однофазных тяговых нагрузок и трехфазньк потребителей. Целью изобретения является уменьшение массогабаритных показателей. Тяговьй трансформатор содержит три трехфазные обмотки: высокого напряжения АХ, BY, CZ, соединенньто в звезду , тяговук обмотку а,х,, Ь,у, , c,z, соединенную в треугольник, районную...

  Изобретение относится к электроснабжению железных дорог. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит тяговую подстанцию 1, контактные 2 и усиливающие 3 провода, размещенные на опорах 5 через изоляторы 6 и консоль 7. Датчик контроля состояния проводов 10 через заземляющий провод 9 соединен с рельсом 4 и состоит из улавливателя V-образной формы с утолщенным основан...

  Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту , а именно к устройствам тягового электроснабжения переменного тока. Цель изобретения - улучшение энергетических показателей. Устройство содержит тяговый трансформатор , связанный с секциями 2 и 3 контактной сети,, секциями 4 и 5 питающих проводов и рельсом 6. При использовании тяггвого трансформатора I в си...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения - повьшение надежности. Достигается тем, что на частоте путевого источника колебательный контур, ,состоящий из конденсатора 6, обмотки 4 и части обмотки 3, образует двухполюсник с очень больпшм сопротивлением . Ток, индуцируемый в контуре , равен нулю в силу противоположности ЭДС в обмотке 4 и части обмотки 3. С...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4138827/27-11 (22) 10.07.86 (46) 15.12.88. Бюл. N - 46 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Я.А. Зельвянский, С.А. Хренов, А.M. Анненков, А.Я. Зельвянский и А.В. Низский (53) 621.336.22...

  Изобретение относится к открытым распределительным устройствам тяговых подстанций. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит расположенные на опорах 1,2, 3,4 и связанные перемычками поперечную и продольную системы шин, расположенные одна над другой и связанные с соответствующими горизонтальными связями опор рамообразующей конструкции. К продольной системе шин шл...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть применено для оборудования рельсовых цепей. Цель изобретения - повышение надежности. Цель достигается тем, что между началом дополнительной обмотки 2 и концом основной обмотки 1 включен регулируемый реактор 4, зашунтированный конденсатором 5. На частоте путевого источника колебательный контур, состоящий из реактора и...