ЖУК ИВАН МАКАРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик (11925720 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11,1180 (21). 3002890/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликоваио07.05. 82,Бюллетень ¹ 17 (И) М. Кп.з В 61 F 1/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (33) УДК 629.4..023.1 (088.8) Дата...

  Изобретение касается транспортных средств. Недостатком известных технических решений является отсутствие синхронности работы фиксаторов при самостопорении, а в случае, когда фиксатор выполнен в виде коромысла и его выступ входит и выходит из кольцевой проточки по дуге, имеет место повышенньш износ. Цель изобретения - повьшение надежности и долговечности работы стопорного устройст...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к переходным площадкам для сообщения между транспортными средствами, например секциями ,тепловозов, пассажирскими вагонами. Цель изобретения - повыщение надежности и долговечности. Переходная площадка транспортного средства содержит переходной мостик с жестко прикрепленным к нему упорным элементом 2 и листовую рессору...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции рамы несущего кузова локомотива. Цель изобретения - повышение прочности путем снижения напряжений от ударно-тяговых нагрузок в несущих элементах рамы за счет использования демпфирующих свойств песка. Рама несущего кузова локомотива содержит продольные балки 1, стяжные ящики с амортизационно-сцепными устройс...

  Изобретение относится к локомотивостроению. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит гибкий рукав и поджимной механизм, расположенные между опорными элементами. Опорный элемент 3 опирается на воздушный патрубок рамы локомотива, а опорный элемент 2 жестко крепится к тяговому электродвигателю . Поджимной механизм содержит рычаги 12 и 13, которые соединены между...

  Использование: в машиностроении, а конкретно в конструкции транспортных средств, содержащих аккумуляторные батареи , например на локомотивах. Сущность изобретения: крышка закреплена на верхней стенке аккумуляторного отсека, а перегородка снабжена опорным устройством, состояа(им из консольной распорки, установленной на поворотном стержне, размещенном в опорных втулках с фиксирующи...