ПЫЛАЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ

  Союз Советскик Социалистических Республик iili 931 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Донолнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 01. 06. 77 (21) 2491199/25 06 с ярисоеаинеиием заявки М— (53)М. Кл. F 03 В 3/14 3Ьаударстмииьш кемитет CCCP с ао делам изебретеиий и открытий (23) Приоритет— Опубликовано 30. 05. 82. Бюллетень М 20 Дата опубликования описания 30 05-82 (53) УДК 62...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 3«51) F 03 В 3/Х2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР И ТКРЫТИ (21) 2797387/25-06 (22) 3. 1, 07.79.(46) 15.07.83. Бюл, % 26 (72) С. М, Букчин, Ю, С. Кондратьев, С. С. Кузьминский, Ю. Н. Лиуконен, Д. Ю. Невский, Б. Н. Писанов, Н. И. Пылаев, И. М, Пылев и A. А. Сотников (7Ц Производственное объединение турбостроения Ленинградский металлическ...

  СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ КАВИТАЩЮННОЙ ЭРОЗИИ МОДЕЛИ ГИДРОМАШИНЫ путем испытания на кавитационную эрозию установленных на модели гидромашины образцов из легкоразрушаемого материала в модельном режиме при скорости течения жидкости в К раз меньшей, чем в натурном, и сохранении условий подобия натурного и модельного режимов, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и...

  ЛОПАСТЬ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ГИДРОМАШИНЫ с буртом не периферии, |выполненным заподлицо с торцом лопасти и расположенным нормально к ее поверхности на тыльной стороне, о тл и ч a юта я тем, что, с целью повышения эксплуатационной . надежности путем снижения каййзационной эрозии, бурт имеет длину, соответствующую 0,4-0,5 хорды лопасти в перифериййсм сечении, и высоту 0,7-0,8 максимально...

  ЛОПАСТЬ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ГИДРОМАШИНЫ, содержащая перо, периферийная торцовая кромка которого с рабочей стороны выполнена по дуге окружности , отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения интенсивности кавитационной эрозии, торцовая кромка выполнена по дуге окружности и с тыльной стороны, причем радиусы дуг окружностей составляют 0,15-0,25 толшины периферийног...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5D4 F03В 11 04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3794490/25-06 (22) 26.09.84 (46) 15.10.86. Бюл. № 38 (71) Производственное объединение турбостроения «Ленинградский металлический заВод» (72) А. А. Сотников, Н. И. Пылаев, А. М. Лившиц, С. И. Воеводин, P...

  Изобретение относится к области гидромашиностроения. Цель изобретения - повышение надежности рабочего колеса. Наличие противокавитационной наплавки 4, размещенной на входном участке сопряжения лопастей 2 с ободом 1, позволяет снизить кавитационную эрозию рабочего колеса. Наплавка 4 выполнена выпуклой в средней части и плавносопряженной с лопастью 2, ободом 1 и галтельным переходом...

  Изобретение м.б. использовано при кавитационно-эрозионных испытаниях гидромашин и их моделей. Цель изобретения - повышение точности испытаний путем обеспечения высокой степени повторяемости результатов и упрощения технологии испытаний, что достигается применением скульптурного пластилина в качестве легкоразрушаемого покрытия. . СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (si)s...

  .Использование: в гидромашиностроении . Цель - повышение эксплуатационной надежности. Сущность изобретения: на выпуклой поверхности размещены противокзвитационные элементы. Элементы выполнены в виде размещенных вдоль входной кромки пера 1 цилиндров 2. Диаметр и высота цилиндров 2 составляют 0,01- 0,05 и шаг 0,01-0.1 от хорды пера 1 на периферии. Цилиндры 2 выполнены полыми и снаб...

  Использование: в гидромашиностроении . Сущность изобретения: на выпуклой поверхности вдоль входной кромки размещены противокавитационные элементы в виде полых цилиндров (2) с заглушенным наружным торцом и отверстиями (3 и 4) в боковой стенке для подачи водяных струй Отверстия (3 и 4) размещены со стороны кромки, Отверстия (3) ориентированы вдоль хорды пера, а отверстия (4) распол...