ЧЕРНИКОВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ

  С ВОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1033803 А (5р 16 9/20 ю ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф ° ю Э ° с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3435836/25-08 (22) 1 2.05.82. (46) 07.08,83. Бюл. М 29 (72) В. В. Черников, А. М. Елманов, Е. Л. Людвикевич, В. О.. Карминский и 10. А. Магнитский (71) Ростовский институт...

  1. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДЛЯ ДБИГАТЕЛЯ БНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ содержащая карбюратор и впускной трубопровод , сообщающий смесительную камеру карбюратора с цилиндрами и имеющий в нижней части горизонтального проходного Jif1 I ЗН чх--- ---х I / V/ N/ЧУХ канала топливосборную канавку, соединенную с карбюратором, отличающаяся тем, что, с целью повыщения равномерности распределения смеси по ци...

  МАСЛОСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ по авт. св. № 1033803, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности устройства, на свободном конце пружины установлен груз. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 3(5D F 16 1 9/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМ .К СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57} МАСЛОСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ по авт. св....

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕгаСТРАТЩИ ПАРАМЕТРОВ В ЦИЛИНДРЕ ПОРШНЕВОЙ МАШИНЫ , содержащее датчик давления,, усилитель, первое и второе перемножающие устройства, функ1щональный генератор положения поршня, потенциометр и регистрирующий прибор, причем функциональный генератор соединен с первым перемножающим устройстBOMj датчик давления через усилитель и первое перемножающее устройство связан с...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЖЕСТКОСТИ РАБОТЫ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее датчик давления, усилитель, регистрирующий прибор, элементы памяти, дискриминатор , датчики импульсов, возбудители и электронный переключатель, выполненный в виде двух электронных ключей , причем, датчик давления через усилитель двумя параллельными цепями , каждая из которых содержит э...

  СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНр ПОРОШЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ по параметрам герметичности камеры сгорания, заключающийся в том, что прокручивают вал двигателя с заданной частотой, измеряют максимальную скорость изменения давления при сжатии, вычисляют показатель сравнения и сравнивают его с эталоннь1м показателем, полученным на эталонном двигателе, отлич.ающи йс я тем, что, с...

  МАСЛОСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВИГАТЕЛЯ, содержащее свободно навитую на поршень многовитковую пружину, жестко закрепленную верхним концом на поршне за последним компрессионным кольцом, отличающееся тем, что, с целью увеличения долговечности и экономичности работы двигателя , оно снабжено разрезной втулкой со скребковыми элементами, установленной на поршне за по...

  МАСЛОСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ по авт. св. № 1033803, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности и экономичности работы двигателя, на поршне выполнена прорезь, в которую входит установленный на свободном конце пружины упор, при этом на шатуне закреплен с возможностью взаимодействия с упором фиксатор. g (Я О5 О5 Ю СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ...

  Изобретение позволяет повысить точность измерения т-ры. Устр-во содержит цилиндр 1 двигателя, датчик 2 давления, усилитель 3, автоматические потенциометры (АП) 4,8, перемножающие устр-ва 5,9, 6 (генератор функции со Sod) , функциональный генератор 7 положения поршня, впускной коллектор 10, регистрирующий прибор И, электронные ключи 12, 13, датчик 14 положения впускного клапана 15...

  Изобретение относится к области черной металлургии, конкретнее к способам очистки и утилизации пылегазовых выбросов конвертерного производства . Цель изобретения - повышение эффективности утилизации газопылевых выбросов путем улавливания и утилизации окислов углерода и снижение запыленности отходящих газов. Пылегазовые выбросы конвертерного производства охлаждают орошением воды д...

  Изобретение позволяет повысить точность и расширить функциональные возможности устр-ва. Устр-во содержит испытуе.мый двигатель 1, датчик 2 давления, усилитель Э; дифференцирующие цепочки 4-13, перемножающие схемы 5, 7, 12, 14, 16 и 20, автоматический потенциометр 6, генератор 8, функциональный геиср/;; ; : ,. л поршня, потепцио 1ет|1 11. с -. :, щий блок 15, осцп, 1Л( ; ;|(; ; 7....

  Изобретение позволяет повысить точность. При работе двигателя отключают подачу в цилиндр, регистрируют сигнал давления сжатия, диффе- .ренцируют его и определяют момент достижения максимума давления. При этом соединяют камеру сгорания через дроссель с атмосферой. Способ позволяет повысить точность определения ВМТ, что в свою очередь повышает точность определения среднего индикато...

  Изобретение относится к двигателестроению, может использоваться для диагностики поршневых двигателей внутреннего сгорания и позволяет регистрировать мгновенную температуру в цилиндре поршневого двигателя внутреннего сгорания с учетом коэффициента молекулярного изменения рабочего тела. Устройство содержит датчик 2 давления, подключенный через усилитель 3 и первый автоматический пот...

  Датчик давления предназначен для измерения давления в цилиндре действующих машин. Может найти применение для контроля работы, наладки и диагностики работы ДВС и поршневых компрессоров. Датчик включает корпус 1, упругий элемент в виде мембраны 2, прижатый к седлу в корпусе с помощью чашки 3, нажимной элемент 4, воздействующий на проставку через шарики 5, рабочий тензорезистор, укре...

  Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность измерения давления в цилиндре поршневых машин. Устройство включает корпус 1, прижимной элемент 2, упругий элемент 3, блок 13 питания, регулируемый усилитель 11, регистрирующее устройство 14, рабочий 4 и компенсирующий 5 тензорезисторы, электрически связанные с блоком 13 питания и регулируемым усилителем 11...

  Изобретение относится к испытаниям двигателей внутреннего сгорания (ДВС), в частности, к устройствам измерения и регистрации параметров рабочего процесса ДВС. Целью изобретения является повышение точности измерения параметров рабочего процесса ДВС. Поставленная цель достигается за счет того, что устройство, содержащее датчик 1 давления, установленный в цилиндре 2 двигателя, усилит...

  Изобретение предназначено для измерения расхода топлива или масла при испытаниях двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение точности при наклоне расходомера. Наклон расходомера вызывает его вращение вокруг вертикальной оси 2 за счет груза 4, смещенного в сторону от оси 2, до совмещения плоскости наклона и плоскости мерной емкости 1 в виде системы из двух наклонн...

  Изобретение относится к устройствам для измерения уровня и расхода жидкости, в частности расхода топлива при испытании двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности измерения расхода и уровня топлива. При расходе жидкости из мерной eMKOf ги датчик давления 4 вырабатывает электрический сигнал, пропорциональный расходу топлива из емкост...

  Изобретение относится к измерительной технике, в частности к датчикам давления с индуктивным преобразователем перемещения, и позволяет увеличить диапазон рабочих температур датчика, что дает возможность применять его в особо жест . ких условиях, например для измерения давления в цилиндрах ДВС. Катушки 1 и 2 индуктивности выполнены в виде однослойных обмоток на керамическом трубча...

  Изобретение относится к области испытаний двигателей и может быть использовано для измерения расходов агрессивных жидкостей. Целью изобретения является расширение динамического диапазона и повышение точности. При уменьшении массы расходуемой жидкости из мерной емкости 1, расположенной внутри разделительной емкости 2, датчик давления 5 вырабатывает электрический сигнал, пропорцион...

  Изобретение предназначено для контроля работы, наладки и диагностики поршневых ДВС и позволяет регистрировать продолжительность видимого сгорания топлива в цилиндре ДВС. Устройство включает в себя цилиндр двигателя 1 с датчиком давления 2, подключенным через усилитель 3 к первому входу первого блока 4 перемножения , а через дифференцирующий блок 5 - к первому входу второго блока...

  Использование: контроль работы, наладка и диагностика поршневых ДВС, позволяет регистрировать продолжительность видимого сгорания топлива в цилиндре ДВС. Сущность изобретения: устройство включает в себя цилиндр двигателя 1 с датчиком давления 2, подключенным через усилитель 3 к первому входу первого блока 4 торможения, а через дифференцирующий блок 5 - к первому входу второго бло...