САВВИН ВИКТОР ИВАНОВИЧ

  СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТЕНДОМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ , содержащая датчик частоты вращения приводного двигателя, блоки управления приводным двигателем и тормозом , сравнивающее устройство, один вход которого соединен с датчиком частоты вращения приводного двигателя, а один выход - с входом блока управления приводным двигателем, функциональный преобразователь , выход которого соеди...

  1. СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ АГРЕГАТОВ -ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащий тормоз, кинематически соединенный с ведомым валом испытываемого агрегата, связанного с приводным двигателем, датчики частоты вращения валов испытываемого агрегата, один из которых размещен на ведомом валу, и регистрируняцее устройство, отличающийся, тем, что, с целью повышения диагностических качест...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗ ,НОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее измерительную систему, включающую импульсный датчик начала движения тормозной педали, логический блок, подключенный к выходам измерительной системы, и регистрирующую аппаратуру, подключенную к выходам логического блока, о т ли ч а ющ е е с я тем, что, с целью повьшения ка...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (5(i 4 Р (6 Н 37/02 G 0(ТЗ ОИ 1 1 1.", ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тирование многоступенчатых зубчатых передач, оно снабжено узкополосным фильтром, пэдключенным входом к выходу преобразователя колебаний, и по числу ступеней диагностируемой зубчатой передачи последовательно соединенными задатчиком скорости, элем...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при исследовании преобразующих свойств и оценке технического состояния трансмиссий. Цель изобретения - повышение диагностических качеств. На основании 1 шарнирно установлены беговые барабаны для размещения на них колес транспортного средства 9. Беговые барабаны кинематически соединены с нагружателями....

  Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для определения технического состояния агрегатов (многоступенчатых коробок передач, задних мостов) трансмиссии транспортных средств. Целью изобретения является снижение трудоемкости процесса диагностирования за счет информации о техническом состоянии отдельной ступени диагностир уемого агрегата без его разбор...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при исследовании преобразующих свойств и оценке технического состояния трансмиссий транспортных средств. Цель-изобретения - сни-. жение трудоемкости исследования. Транспортное средство 8 с исследуемой трансмиссией устанавливается на беговые барабаны. Ведуиий вал и ведомые валы 14, 15 приводятся во вращ...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для диагностирования технического состояния транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Стенд содержит правые и левые беговые ролики,на которых установлены правое и левое ведущие колеса диагностируемого транспортного средства, импульсные датчики 4, 5 частоты вращени...

  Изобретение относится к диагностике технического состояния тормозов транспортных средств.Цель изобретения - повышение качества диагностирования. Стенд содержит беговые барабаны 2 и 3 импульсные датчики 5 и 6 угла поворота левого и правого колес, импульсный датчик 9 начала движения тормозной педали 7, систему обработки и регистрирующий блок 31. При достижении установившейся угловой...