УРМАН СЕМЕН ЕВГЕНЬЕВИЧ
Изобретатель УРМАН СЕМЕН ЕВГЕНЬЕВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для регистрации статической характеристики нажатия токоприемника
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СТАТИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАЖАТИЯ ТОКОПРИЕМНИКА, содержащее установленный на опоре над контактным проводом измерительный элемент, выход которого через усилитель подключен к регистрирующему блоку, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено генератором высокочастотных колебаний, подключенным через разделительный конденсатор к контакт...
1134422Устройство для моделирования эксплуатационного режима работы реле ускорения системы управления мотор-вагоном
Изобретение относится к области устройств для моделирования эксплуатационного режима работы реле ускорения системы управления мотор-вагоном и обеспечивает повышение точности. Устройство содержит электрический приводной двигатель 1, с которым связан якорь генератора 2, в Цепь обмотки 3 возбуждения которого включена обмотка якоря вспомогательного электродвигателя 4, питаемого от не...
1287199Устройство для определения статического нажатия токоприемника
Изобретение относится к испытательному оборудованию тяговых средств, в частности к устройствам для определения статического нажатия токоприемников транспортных средств. Цель изобретеШ1я - повышение надежности . Устройство содержит генератор 1 высокочастотных колебаний, соеди ненный с передающей антенной 3, расположенной над контактным проводом 4 и изолированной от него планками 5...
1368200Способ определения углов наклона подвижного состава
Изобретение относится к способам диагностики и автоматического технического осмотра подвижного состава и предназначено для выявления неправильного положения корпуса, например, электропоезда, вызванного плохой регулировкой рессорной подвески, смещения центра тяжести и другими причинами. Целью изобретения является повышение точности. При реализации способа формируют пространственно...
1610271Устройство для контроля бдительности машиниста
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно, к устройствам для автоматической локомотивной сигнализации. Цель изобретения - повышение надежности . Перед помощником и машинистом локомотива установлены соответственно кнопки 7.1, ..., 7.3 и 8.2,...8.3, расположенные на поворотных дисках 7 и 8, которые соединены через логические элементы 9, ..., 14 сов...
1630935